Maße gesucht: Pleuel

Begonnen von Frank, 02 Juli 2007, 16:59:12

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Frank

Hallo Gemeinde,

ich benötige nocheinmal Hilfe: Greift zum Meßschieber:

ich benötige:
1. die Gesamtlänge des R 25/3 Pleuels
2. das Maß von Pleuellager-Mitte zu Mitte Kolbelbolzen
3 die Breite des Pleuel am Pleuellager

@ Tassilo: vielleicht kann man Deine Tabelle ergänzen ?

Viele Grüße

Frank
Zuviel ist manchmal zuviel

Frank

Zuviel ist manchmal zuviel

Taz

Hallo Frank.

Ergänzungen sind kein Problem, sofern ich die Daten habe...ich habe nur im Moment auch keinen zerlegten R25/3 Motor daheim liegen (schlecht für Dich, gut für mich ;) )

Schöne Grüße, Tas
Life's a bugger, and then you die

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Andre.Hubein

Gesammtlänge 178mm,Mitte zu Mitte 135mm,Breite des Pleuels 31mm.Eine R27 und R26 KW habe ich auch,muß ich nur raussuchen,wenn nötig.
Gruß André.

Taz

Hallo André.

Mach doch mal  ;) ... dann haben wir gleich ein paar Zahlen in der Tabelle und nicht nur -Smileys...

Schöne Grüße, Tas
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† Knut

Hey Tassilo,

wo haste denn den smilie her ??

So, wie von Jule beschrieben oder gibbs noch nen anderen Trick ??

Knut


Taz

Hallo Knut.

Da habe ich eines von "Jules" Seite geholt und umgebaut...war für meine Tabelle einfach nötig, blanke Texte schienen mir dem Ernst der Lage nicht angemessen ;)

Schöne Grüße, Tas
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Rütz

ZitatMitte zu Mitte 135mm
Sicher?  :o Sind es nicht 136 mm?

R26 hat 125 mm
R27 hat 120 mm

Rütz
I never dared to be radical when young.
For fear it would make me conservative when old. (Robert Frost)

† odeon8

#7
Hallo Anselm,

dachte ich die ganzen Jahre auch - habs jetzt nochmal nachgemessen:
Oberer Außendurchmesser "O" = 27,0 mm
Unterer Außendurchmesser "U" = 60,5 mm
Gesamtlänge "L" = 179 mm
Rechnung: Abstand = L - O/2 - U/2 = 135,25 mm
Und die Breite am unteren Pleuelauge = 15,16 mm

??? obwohl - der offizielle Wert ist 136 mm  ???
http://www.prm-motoren.de/pldim1.htm

Also: Vielleicht war meine Meßmethode zu ungenau ?
2. Versuch: Mit 18er Kolbenbolzen in die Hubzapfen-Bohrung (10,0mm) gemessen:
"L" = 140 mm
Abstand = 140 + 10/2 - 18/2 = 136 mm

Na also !

Thomas K(eller)
HUBRAUMISTDURCHNIXZUERSETZENAUSSERDURCHNOCHMEHRHUBRAUM

Frank

An alle die mitgemacht haben :


Danke !!!     :applaus:


Frank
Zuviel ist manchmal zuviel

Taz

Hi.

Ich hätte die Daten von der Seite verwendet, die Thomas da gefunden hat (R25, R26 und R27 sind damit abgedeckt)...weiß jemand, wie die Werte für die R24 aussehen?

Schöne Grüße, Tas
Life's a bugger, and then you die

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Rütz

Hi Tas,

eigentlich kannst du die Werte von Thomas Seite nicht so ohne weiteres nehmen, außer der Pleuellänge.
Es sind zumindest nicht die Originalmaße, weil die da was eigenes vertreiben und anscheinend auch nur eine Sorte Pleuellager haben, an die sie Hubzapfen und Pleuelfuß jeweils anpassen.
Sehr erstaunt bin ich über die "gestuften" Hubzapfen für unsere Einzylinder! :o
Wer so was in seiner Welle hat und es nicht weiß, kann ja beim Zerlegen die bitterböseste Überraschung erleben.

Gruß Rütz
I never dared to be radical when young.
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† odeon8

#11
Zitat von: Rütz am 11 Juli 2007, 08:06:46
die "gestuften" Hubzapfen für unsere Einzylinder!

Hey - ist mir noch gar nicht aufgefallen.
Das Unangenehme dabei ist dass diese Ø32-Ø36-Ø32 Zapfen ein höheres
Gewicht haben als die Original-Ø32er Zapfen. Auch mit anderen Rollen wird
die Wuchtung der Welle mit so einem Ersatzteil nicht mehr stimmen...  :o
Andererseits: Mit einem gestuften Hubzapfen ist das Zusammenpressen
auf Axialmaß ein Kinderspiel... ;)

Thomas (Ø32-Ø36-Ø32 exz.)
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