Ski-Schuhe reparieren

[Eppo]

Hallo Leute,

in meinem Winterurlaub gab es leider einen kleinen Verlust für mich
und von meinen Langlaufschuhen hat sich vorn an der Bindung die "Sohle" vom Schuh abgelöst:



Habt ihr einen guten Kleber mit dem man sowas wieder haltbar verbinden kann?
Ober - und Unterteil bestehen aus irgendwelchem Kunststoff und ich möchte ungern, dass ein evtl. verwendeter Kleber mir das Kunststoff auflöst.

MFG
Eppo

[Eppo]

[RTwenty7]

Bevor jetzt hier sämtliche Kleber dieser Welt diskutiert werden, würde ich damit zu einem Schuster gehen und fragen. Der hat bestimmt die richtige Mische dafür.

[Karl]

Wir haben wirklich die kuriosesten Themen hier im Forum

[Eppo]

Bevor jetzt hier sämtliche Kleber dieser Welt diskutiert werden, würde ich damit zu einem Schuster gehen und fragen. Der hat bestimmt die richtige Mische dafür.

Das ist aktuell mein Problem,
mein ehemaliger Schustermeister weilt leider nicht mehr unter uns.
Er hatte immer noch bissl für die Rente dazu verdient und leider habe ich in der Umgebung keinen Ersatz.
Alle Handeln nur noch mit Schuhen und Lederwaren und beinahe jede Antwort lautet:
"Da können wir leider nicht helfen." 😢

[M. Bumerang]

Ich nehme den Scheibenkleber mit dem die Scheiben am Auto verklebt werden
Manfred

[RTwenty7]

Ich nehme den Scheibenkleber mit dem die Scheiben am Auto verklebt werden
Manfred

Für deine Langlaufschuhe?

[strichzwojan]

Das hört sich so an, als ob es tatsächlich auf eine Selbstreparatur hinausläuft.
Keinen Pattex Kontaktkleber nehmen, das funktioniert überhaupt nicht. Was ich aus eigener Erfahrung empfehlen kann (Wanderschuh, im Urlaub) ist Pattex Repair extrem Gel. Der ist nach guter Vorarbeit prima, braucht aber auch mind. 24 Std. zum Abbinden. Kleine Tube, ungefähr 8 Euro.
Dieser Kleber hat eine sehr gute Elastizität. Auf jeden Fall einen Versuch wert. Auch die Schuhe meiner Tochter (adidas Spezial) halten nach der Reparatur.

Jan

[Fastnachter]

Björn der muss elastisch bleiben, der Kleber, ja?

[Eppo]

Naja nicht wirklich elastisch.
Der untere Teil ist irgendwie Hartplastik und beinhaltet die beiden Stifte, welche in der Bindung einrasten. Es ist ein wenig biegbar aber weit weniger als bei normalen Wanderschuhen oder Laufschuhen.

[Anulu]

Frag Ulrich.
Der ist meister für Orto-Schuhe!

Gruss Manu

[Beppo]

Oje, das sieht aus wie das " LOWA-Syndrom" ab einem gewissen Alter fällt sie Sohle ab. Soll angeblich durch Mangel an Bewegung verursacht werden. Schuhe die selten getragen werden, da arbeitet der Weichmacher am Kleber. Also für Langlaufschuhe durchaus nachvollziehbar. Was ich aber damit sagen will: der andere Schuh wird sicher auch bald fällig werden.
Und nun das klassische Problem, die Bindung ist zu alt,da gibts keine passenden Schuhe mehr, stimmts?

Gruß Beppo

[Freude]

vermutlich aufvulkanisiert ... mit "einfach" kleben wird das nichts

[Wolfgang aus Bremen]

Ich würde neue kaufen.
Selbsreparatur halte ich für zu gefährlich.
Wenn sich bei 80 km/h Abfahrt die Reparaturstelle auflöst,
kann man ganz schön schmerzhaft aufs Antlitz fallen.

[Ulrich6027]

Frag Ulrich.
Der ist meister für Orto-Schuhe!

Ferndignose ist mir hier nicht möglich. Schau ob ein Schuhmacher oder Orthopädie Schumacher , der auch Schuhreparaturen anbietet, in der Nähe ist. Mit "nur" kleben ist es meistens nicht getan. Viele Kunststoffe müssen vorbehandelt werden und nach der Verklebung angepresst werden. Da reicht der Hammer und der Arbeitsständer aus dem Baumarkt nicht mehr aus. Wenn du um jeden Preis selbst dran möchtest, versuch es mit Renia Syntic Total

Ulrich

[schraubenkoenig]

Ich würde neue kaufen.
Selbsreparatur halte ich für zu gefährlich.
Wenn sich bei 80 km/h Abfahrt die Reparaturstelle auflöst,
kann man ganz schön schmerzhaft aufs Antlitz fallen.

naja -wer 80 auf Langlaufski fährt, hat eh mit dem Leben abgeschlossen.
- mit der Selbstreparatur hast du aber wohl recht- wobei ich wahrscheinlich versuchen würde, Schrauben oder Nieten zu verwenden, weil ich an einer solchen Stellle(die ja auch noch mechanisch stark beslatet wird) einer reinen Klebeverbindung nich trauen würde. Step 2 wäre zu versuchen bei kleinenanzeigen einen Ersatzschuh zu schießen...

[Hardy275]

Ich nehme für alles was halten muss Teroson Kraftkleber. Gibt es in Kartuschen im Kfz Zubehör. Den Kraftkleber gibt es auch von anderen Herstellern, ich habe aber die Erfahrung Beruflich und Privat gemacht das der von Teroson am besten klebt. Er darf nicht an die Finger kommen weil er nur mit dem Sparschäler wieder abgeht .

[Wolfgang aus Bremen]

naja -wer 80 auf Langlaufski fährt, hat eh mit dem Leben abgeschlossen.

Radek Čermák :
Bei seiner Schussfahrt in Andorra wurde der Höchstwert von 156,2 Kilometern pro Stunde gemessen – das ist Weltrekord für eine Abfahrt auf Langlauflatten.

Da ist doch 80 km/h nur Durchschnitt 

[schraubenkoenig]

Radek Čermák :
Bei seiner Schussfahrt in Andorra wurde der Höchstwert von 156,2 Kilometern pro Stunde gemessen – das ist Weltrekord für eine Abfahrt auf Langlauflatten.

Da ist doch 80 km/h nur Durchschnitt 

der hatte halt doppelt mit dem Leben abgeschlossen....   
(Hab grade mal gegogelt:Radek Čermák- Speedskifahrer mit Spezialausrüstung.  Mit fester Ferse setzt er nochmal 70Sachen drauf.)

   

[4Taktix]

Mamfredo's Tipp war auch mein erster Gedanke. Das Zeug ist Bitumenähnlich und Autoscheiben sind inzwischen
"tragende Elemente" einer Karosserie. Das muss also eine kraftschlüssige Verbindung ergeben, auch im Crashfall !
Das hält Bombenfest und lässt sich nur noch mit roher Gewalt lösen !
Pattex Extreme Repair ist nicht schlecht, kann aber an Scheibenkleber nicht annähernd 'ranstinken.
Ansonsten fällt mir noch "Shoe-Goo" ein. Stinkt penetrant, ist beim Verarbeiten als leicht krebserregend eingestuft,
aber nur bis zum Aushärten. Soll auch Bombe halten, allerdings eher für flexible Verbindungen - Schuhsohlen z.B.

[Longo]

Zieh ne passende Auspuffschelle drum, die hält

[RTwenty7]

Ich wollt grad sagen, ´ne Rolle Panzerband hast du doch da, oder?