Rücklicht Original?

[patro]

Moin,

kann mir jemand von euch etwas zu diesem Rücklicht sagen?

Ist das gebräuchlich bei der R25/2 oder eventuell bei der R25?

Oder war das eine Upgrade für die Behördenmaschinen?

Gruß, Ralf.

Motorradmechaniker i. A.

[patro]

[Taz]

Das ist ein Treckerrücklicht...

Wenn Du wissen willst, was damals dran war: https://www.bmw-einzylinder.de/Vergleichstabelle/default.html#rlicht_DE und der verlinkte Artikel von Rolf

Viel Spaß beim lesen.

Liebe Grüße, Ute

PS: Wenns drauf ist und funktioniert, warum nicht, es ghört zur Geschichte des Motorrads...aber es ist halt nicht original, nicht mal BMW...

[CowBoy]

Moin,
das ist das Hella Trecker-Rücklicht 2SB 003 018-031. War ab Werk an BMW´s nie verbaut.

[patro]

Sehr interessant! Ich bin ja dafür bekannt durch die Bauernschaften zu fahren, dann passt das ja perfekt!

Motorradmechaniker i. A.

[Eppo]

Jup, Zweikammer-Rückleuchte, hab ich bei mir am Traktor dran.

Wobei ich die Form auch für unsere Einzylinder gut finde, allerdings dann nicht die Version in Gelb/Rot sondern die mit Rot/Rot-Glas, die ist aber wesentlich teurer.

[bullet]

Das typische Traktor- und Anhängerrücklicht am Mopped sieht für mich schon sehr schräg aus.  Sicherlich besser zu sehen als das winzige originale Rücklichtchen.  Immerhin gibt es die Hella-Teile noch neu.  Gelbes Bremslicht ist bis Bj. 1983 zulässig.

Die Hella-Leuchten gibt es auch mit gelb-weißen Gläsern, als Blinker mit Standlicht für vorn.  Aber das ist hier völlig irrelevant. 

[strichzwojan]

Ich finde, das Rücklicht sieht gut aus, hat irgendwas britisches... Aber ich habe ja sowieso keinen Geschmack, weil ich immer schon ein R27-Rücklicht an meiner Strichzwei fahre...

[CHAMBONDU]

Ich finde, das Rücklicht sieht gut aus, hat irgendwas britisches... Aber ich habe ja sowieso keinen Geschmack, weil ich immer schon ein R27-Rücklicht an meiner Strichzwei fahre...

Hallo Jan

Dieses Hella-Rücklicht erinnert mich an das Rücklicht, das in den 70er Jahren am Auto ,,Simca 1000" montiert war.

Jean-Claude

[patro]

Also wenn Ihr vor Euch eine BMW 1-Zylinder mit Hella- Rücklicht vor Euch habt, dann bin ich es mit großer Gewissheit.

Mit der anderen /2 bin ich klassisch unterwegs.

Gruß, Ralf.

Motorradmechaniker i. A.

[M. Bumerang]

wenn du auf den linken Stoßdämpfer guggest, obere Schraube +Mutter, welche wo für die Klemmung vom Gleitrohr gebraucht wird, schau dir mal die Mutter an. Ich würde sagen das die sich bald verabschiedet und eigene Wege geht
Manfred

[Eppo]

wenn du auf den linken Stoßdämpfer guggest, obere Schraube +Mutter, welche wo für die Klemmung vom Gleitrohr gebraucht wird, schau dir mal die Mutter an. Ich würde sagen das die sich bald verabschiedet und eigene Wege geht
Manfred

Sieht mir eher nach dem verzinkten Gewinde und der Mutter von der Haltestrebe des Kotflügelklappteils aus 🤔.

[Heiko]

Und für mich eher nach dem Schraubenkopf...

[M. Bumerang]

Egal. Unser AZUBI soll nach sehen.Nachher verliert er noch den Motor und keiner will es gewesen sein
Manfred

[Taz]

Links bin ich bei @Eppo , aber auf der rechten Seite ist nur die Schraube für die obere Hirafenhalterung zu erkennen, das würde mich mehr nervös machen.

Also...Aufgabe an den Stift: bitte beide Seiten kontrollieren.

[RTwenty7]

Ich würde auch die Schraubenköpfe nach außen machen, dann reißt man sich nicht an den meterlangen, herausstehenden Gewinden die Hose auf  
Oder deluxe mäßig die korrekten Längen nehmen
Naja, das kommt dann in 2. Lehrjahr

[Eppo]

original sollten da doch auch keine Schrauben sein,
sondern eingeschweißte Gewindebolzen welche die Muttern auf der Innenseite haben und die Muttern haben einen Einstich.

So sieht das bei mir aus:



MfG

[patro]

Bin gerade aus der Werkstatt zurück.
Also auf der linken Seite musste ich die Halterung vom Kotflügel modifizieren, nachdem mir die Originale abgerissen ist. Dass sah vorher so aus wie auf den Bildern von  @Eppo.
Das kann man noch besser machen, da gebe ich euch Recht. Das ist doch ein schönes kleines Micky Mouse Projekt für die nächsten Tage.

Auf der rechten Seite versuche ich euch gerade zu folgen, das habe ich nicht genau verstanden. Ich habe noch mal ein Bild von der rechten Seite beigefügt. Was ist hier das Problem?

Ausbildungsstart war Dezember 2023. Zweites Lehrjahr passt also.

Motorradmechaniker i. A.

[Taz]

Also kein Saustift mehr

Der Winkel ist extrem flach, von daher sah es so aus, als würde rechts die Schraube fehlen (Gegenstück zu derjenigen welchen, die links zu sehen ist).
Wenn rechts noch der originale Bolzen dran ist, könnte es aber passen (wie gesagt, Aufnahmewinkel)...

[patro]

Also kein Saustift mehr

Der Winkel ist extrem flach, von daher sah es so aus, als würde rechts die Schraube fehlen (Gegenstück zu derjenigen welchen, die links zu sehen ist).
Wenn rechts noch der originale Bolzen dran ist, könnte es aber passen (wie gesagt, Aufnahmewinkel)...

Ich habe bei der Aufnahme schon auf Zehenspitzen gestanden

Motorradmechaniker i. A.

[Taz]

... Ich habe bei der Aufnahme schon auf Zehenspitzen gestanden ...

[rolf]

original sollten da doch auch keine Schrauben sein,
sondern eingeschweißte Gewindebolzen welche die Muttern auf der Innenseite haben und die Muttern haben einen Einstich.

So sieht das bei mir aus:



MfG
genau richtig...nebenbei...die Mutter kann man schön aus einer Hutmutter machen...einfach den "Hut" zylindrisch abdrehen