Motornummer

[RolfWindhagen]

Ich weiß, es ist absurd.
Habe noch einen R25/3 Rahmen und viele Einzelteile. Da will ich eine neue Maschine draus aufbauen. Das war eine Bundeswehrmaschine.
Hat jemand zufällig das Motorgehäuse mit der Nummer 324756?
Könnte ja sein...

Rolf

[RolfWindhagen]

[Bastelbasti]

Leider nein aber wäre es eventuell eine Idee eine Liste anzufertigen von Mitgliedern die noch lose Rahmen und Motoren in Ihren Kellern und Scheunen lagern?
Mit etwas Glück findet sich der ein oder andere Treffer.

[RTwenty7]

Ich glaube, da kannst du besser morgen einen Lottoschein abgeben und auf den Euro Jackpot hoffen, da halte ich einen Treffer für wahrscheinlicher.

[Taz]

... wäre es eventuell eine Idee eine Liste anzufertigen von Mitgliedern die noch lose Rahmen und Motoren in Ihren Kellern und Scheunen lagern? ...

Waisenhausliste....hatten wir schon mal, aber aus Datenschutzgründen (nicht jeder will, daß alle Welt weiß, was daheim schlummert) und dem resultierenden Aufwand (und der Häufigkeit, mit der das nachgefragt wird) als "nicht sinnvoll" verworfen.

Nummerngleichheit wird eh überbewertet, nach 70 Jahren sind die meisten Maschinen nicht mehr mit dem Auslieferungsmotor unterwegs. Wenn überhaupt, macht das fürs eigene Wohlfühlen einen Sinn (dann kann man auch ein Blankogehäuse entsprechend stempeln und aufbauen) oder beim Verkauf an einen Authentizitäts-Taliban...und dann trotzdem daneben liegen, weil der entweder nur für komplett unrestauriert (inkl. Jahre alte Reifen) oder Zustand 1+* entsprechend zahlen will...

Bau das Moped auf, mit ewas auch immer Du zur Hand hast, tauschen kannst Du den Motor ja später immer noch, falls Dir der originale Block vor die Flinte läuft...

Meine 3pc, Ute

[Kees]

Vor allem Behördenmachinen, da wurde einfach der Motor augetauscht wenn etwas grosses zu reparieren gab. Mann konnte auch sagen, eine Behördenmachine mit Nummerngleichheit kann nicht war sein 

[CowBoy]

Vor allem Behördenmachinen, da wurde einfach der Motor augetauscht wenn etwas grosses zu reparieren gab

Meine Bundeswehr R50 wurde komplett getauscht und mit Motorschaden über die Vebeg verkauft. Der neue Bestitzer hat dann einen anderen Motor verbaut.

Eine nummerngleiche Polizei R50 kam vor etlichen Jahren in die Edelschmiede, um mit einem 600er Motor zum Gespann umgebaut zu werden.
Der Motor wurde zur Finanzierung weiter verkauft, das Gespann wechselte den Besitzer und kam letzthin wieder in die Edelschmiede zurück.
Im Abstand von nur wenigen Tagen kam durch Zufall und aus einer ganz anderen Ecke ein Paket Motorräder und Teile in die Edelschmiede.
Mit dabei: der alte 500er Motor.
Nun steht die Polizei R50 nach knapp zwei Jahrzehnten Trennung wieder top restauriert in tannengrün und nummerngleich da!

Geht also.

[Kees]

Wunder gibts!

Ich glaube das mit die Austauschmotoren wurde vor allem bei die Französische Militär so gemacht. Wie war nun die Name dieser Werkstatt, Cras oder so etwas? 

[Ulrich6027]

Wie war nun die Name dieser Werkstatt, Cras oder so etwas?

z.B. Centre de Reparation Automobile-Zone-Sued in Friedrichshafen

[RolfWindhagen]

Leider nein aber wäre es eventuell eine Idee eine Liste anzufertigen von Mitgliedern die noch lose Rahmen und Motoren in Ihren Kellern und Scheunen lagern?
Mit etwas Glück findet sich der ein oder andere Treffer.

Das finde ich eine gute Idee.
Wie fängt man das an?
Rolf

[Taz]

... Wie fängt man das an? ...

Hallo Rolf.

Wenn Du diese Liste führen willst, machst Du Dir Gedanken, was alles erfaßt werden soll und wo die Liste gepflegt wird.
Dann erstellst Du eine entsprechende Datei und machst hier im Forum einen Thread auf, bzw. hängst hier an, und bittest um Informationen, um diese Liste zu füllen.

Viel Erfolg, Ute

[Karl]

Hatten wir denn nicht schon mal so eine Liste?

[Taz]

Ja, hatten wir...

... Waisenhausliste....hatten wir schon mal, aber aus Datenschutzgründen (nicht jeder will, daß alle Welt weiß, was daheim schlummert) und dem resultierenden Aufwand (und der Häufigkeit, mit der das nachgefragt wird) als "nicht sinnvoll" verworfen ...

[Taz]

Kurt (in den USA) führt eine Liste, halt nicht im Rahmen dieses Forums, und wir haben auch eine relativ offene.
Ich weiß aber nicht, wie aktuell die jeweiligen Daten sind....

Alle Links finden sich in diesem Thread her: https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=7233.0

[RolfWindhagen]

...um diese Liste zu füllen.

Viel Erfolg, Ute[/quote]

Bin ja prinzipiell bereit, da was zu tun.Aber die Fehler der Vergangenheit will ich auch nicht wiederholen.
Außerdem habe ich keine Ahnung, wie das mit dem thread geht.
So eine Liste muss ja einerseits leicht zu finden sein, andererseits sollte sie auch nicht vollgemüllt werden.

[Taz]

Hallo Rolf(W).

Ganz ehrlich...Dein Einsatzwille in Ehren, aber die bisherige Resonanz steht in keinem Verhältnis zum Aufwand.

Das einfachste ist, wenn wie bisher: Jeder, der eine nummerngleiche Kombination aufstellen will, stellt hier die Nummer des Rahmens oder Motorblocks ein und dann kann jeder, der helfen will, mal im Keller verschwinden und suchen gehen.

Funktioniert auch, macht nur bei Bedarf Arbeit und erfordert keinen Nummerngleichheitskomponentenlistenführungsgeheimrat

Zudem...ein Tret, der hier nicht über kurz oder lang in alle möglichen Himmelsrichtungen abdriftet...

Nix für ungut, Ute

[kahlo]

Wenn bei einem Motorrad der Motorblock getauscht wird, hat das meistens einen schwerwiegenden Grund. Das macht keiner aus Spass. Das ausgebaute Teil wandert dann auf den Schrott. Wie sollte es 50 Jahre später magisch wieder auftauchen?

Grüsse,
Kahlo.

[Taz]

Es gab Zeiten, da waren "unsere" Mopeds nix wert und es gab tausende auf Halde...bei einem Motordefekt wurde nicht instandgesetzt, sondern ausgebaut und (sicher nicht in jedem Fall) als Ersatzteillager auf den Speicher gestellt...und dann starb der Opa 30 Jahre später und Rahmen und Motor gingen endgültig getrennte Wege...bis heute.

Die Chancen sind sicher nicht phänomenal, aber auf Null würde ich sie nicht setzen...wie gesagt, Aufwand und Ergebnis...

[Bastelbasti]

Klick
Hier gab es doch mal eine Liste, welche sich mit recht wenig Aufwand aktuell halten lässt:
User antwortet auf Thread was er hat, bzw. was er sucht - Threadersteller aktualisiert daraufhin den ersten Beitrag und hält somit die Liste aktuell.

[Gschip]

Hab diese Liste hier als "neuling" nicht bemerkt...find das aber interessant, und verstehe die Bedenken nicht, wenn man nur von einem leeren Gehäuse oder Rumpfmotor die im Regal schlummern die Nummer preisgibt da man dann eh bereit wäre es zu verkaufen???
Einzig der Punkt des "kümmerers" dieser Liste zwecks Aktualisierung scheint mir schwierig.
Gruß Gerd

[Heiko]

Verstehe die Bedenken auch nicht... was nützt einem Dritten die Nummer eines Teils, von dem er noch nicht mal weiß wo es sich befindet. Egal.

Die Liste kann doch einfach hier als Tret gestartet werden und jeder der ein Teil neu anbietet, nutzt die Zitierenfunktion und ergänzt dieses. Ebenso kann der Käufer eines Teiles die Nummer genauso wieder löschen. Dann ist die aktuelle Liste zwar nicht mehr irgendwann auf der ersten Seite des Trets, aber was soll's? Da braucht man keinen Kümmerer oder sonst was.

Der Listentret sollte nur irgendwo oben festgenagelt werden. Sonst geht das unter. Was haben wir hier schon an Wissen zusammen getragen und doch ist es irgendwann in den Tiefen des Forums verloren gegangen. Manche wissen noch, dass es x oder y mal gab, aber nicht mehr wo und was genau dort stand.

[4Taktix]

Jenseits des großen Teich's gibt's sowas.
Wenn man da nicht's "passendes" findet, so finde ich zumindest mal die Sortierung/Spaltentitel sinnvoll.

Guckssu:  https://vintagebmw.org/orphans/

"S/N" steht für "Serial Number"

[Taz]

Hallo Gerd.

Aus dem gleichen Grund, aus dem nicht jeder in der Mitgliederkarte seinen Standort auf den Meter genau einträgt...manchem macht es einfach Unbehagen, wenn alle Welt einsehen kann, was ich alles daheim rumlieghen habe und wo genau das ist...

Das kann natürlich jeder so handhaben, wie er mag

Viele Grüße, Ute

[Gschip]

Hallo Gerd.

Aus dem gleichen Grund, aus dem nicht jeder in der Mitgliederkarte seinen Standort auf den Meter genau einträgt...manchem macht es einfach Unbehagen, wenn alle Welt einsehen kann, was ich alles daheim rumlieghen habe und wo genau das ist...

Das kann natürlich jeder so handhaben, wie er mag

Viele Grüße, Ute

Natürlich, ist mir schon klar....steckt doch aber kein Zwang dahinter...wenn Unbehaglich, einfach nichts eintragen...und gut 

Gruß Gerd

[töff-töff]

Hab diese Liste hier als "neuling" nicht bemerkt...find das aber interessant, und verstehe die Bedenken nicht, wenn man nur von einem leeren Gehäuse oder Rumpfmotor die im Regal schlummern die Nummer preisgibt da man dann eh bereit wäre es zu verkaufen???
Einzig der Punkt des "kümmerers" dieser Liste zwecks Aktualisierung scheint mir schwierig.
Gruß Gerd

Hallo Gerd,

Da hast Du etwas missverstanden. Die Auflistung beinhaltet keineswegs nur leere Gehäuse, sondern die Motornummern der aktuellen Fahrzeuge unserer Mitglieder und die ist oft mit deren FIN Daten identisch.

Gruß, schorsch-2

[Gschip]

Dann habe ich da wohl in der Tat etwas missverstanden....

Ich hatte diese Liste als Marktplatz verstanden!!

Alles andere an Datensammlung ist für mich an der Stelle sinnbefreit.

[Schorsch]

Nur mal so,

ich verstehe die Diskussion nicht !

Es gibt eine Liste, siehe unter Klick in # 17.
Auf Risiken, Bedenken wurde hingewiesen.


Wo ist nun das Problem 

Wer möchte kann die Nummern dort eintragen.
Wer das nicht möchte, eben nicht.

Also darf jeder tun, was er möchte, ist aber dazu nicht verpflichtet.

[Heiko]

Hallo Gerd,

Da hast Du etwas missverstanden. Die Auflistung beinhaltet keineswegs nur leere Gehäuse, sondern die Motornummern der aktuellen Fahrzeuge unserer Mitglieder und die ist oft mit deren FIN Daten identisch.

Gruß, schorsch-2

Wie jetzt? Das war doch eine Liste nur für Motorgehäuse und Rahmen welche irgendwo schlummerten und auf den passenden Partner warten? Was machen denn da Nummern von laufenden Motorrädern in der Liste?

Diese Diskussion hatten wir doch damals schon, weil einige das nicht verstanden haben, oder?

[töff-töff]

Dann reden wir aneinander vorbei. Ich habe das so verstanden, dass alle Motornummern gesammelt werden. Deswegen hatte ich damals den Vorschlag gemacht, den Tret in den internen Bereich zu verschieben. 
Die Diskussion, die ehemals zur Erstellung der Liste führte, kann ich jetzt nicht mehr finden.

Gruß, schorsch-2

edit: hier kam dann der Vorschlag von Dir, dass jeder nur die Nummer des Blockes/der Blöcke eintragen sollte, welche er als Ersatzteil liegen hat.
https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=20623.msg308936#msg308936

[Heiko]

Wozu sollten alle Nummern gesammelt werden? Es reichen doch die, welche auf den passenden Rahmen warten bzw. umgekehrt.

[töff-töff]

Keine Ahnung. Vielleicht, damit jemand seine erste BMW wiederfindet...
Schau mal, ich habe meinen vorherigen Beitrag noch ergänzt