Ventilsitzpolster

[Schorsch]

Moin,

nach jahrelanger u. intensiver Suche im Net und bei allen möglichen ( und unmöglichen ) Händlern,
hatte ich die Faxen dick.

Jetzt habe ich sie mir selbst gebastelt, die VENTILSITZPOLSTER !

Schon lange hatte ich mir überlegt, den  harten Aufschlag des Ventiltellers auf den Ventilsitz zu
mildern.

Hier nun das geeignete Bauteil, um diesem Mangel ein Ende zu bereiten.

Ich bitte um Meinungen und ggfs. Verbesserungsvorschläge.

Schönen Tag noch !

[Schorsch]

[berndr253]

Endlich mal ne Lösung, die für uns alle von Bedeutung sind. Gibts die für den Boxer auch in Schwarz??

LG

Bernd

[Eppo]

Lass mich raten:
Der Obere ist gleich auch als Rußpartikelfilter ausgelegt?

MfG
Eppo

[Borgward]

die 2. Variante ist noch verbesserunswürdig, da nicht vor Verrutschen gesichert. Funktioniert so nur bei Einzylindern und nicht bei Schräglage

Hubi

[M. Bumerang]

Die >Lösung mit dem O-Ring funktioniert nur bei einer R27. Und bei einem bestimmten Luftdruck.Ansonsten nimmt der Anker schaden.

[cledrera]

Was sollte man daran noch
verbessern?
Statt wie üblich einen Vierventiler zu fahren
(2 x ZK Ventile + 2 X Reifenventile),
sind wir, wie der Verfasser in Bild 1 enthüllt,
ganz nah am Einventiler.

[NordmannR26]

Ich habe geschäftliche Kontakte zu einem Matratzenhersteller. Wollen wir nicht eine Forumsaktion auflegen?
Die Kosten für das Werkzeug würde ich übernehmen.
Grüße
Rüdiger

[patro]

Moin,

nach jahrelanger u. intensiver Suche im Net und bei allen möglichen ( und unmöglichen ) Händlern,
hatte ich die Faxen dick.

Jetzt habe ich sie mir selbst gebastelt, die VENTILSITZPOLSTER !

Schon lange hatte ich mir überlegt, den  harten Aufschlag des Ventiltellers auf den Ventilsitz zu
mildern.

Hier nun das geeignete Bauteil, um diesem Mangel ein Ende zu bereiten.

Ich bitte um Meinungen und ggfs. Verbesserungsvorschläge.

Schönen Tag noch !

Motorradmechaniker i. A.

[Schorsch]

Kann man drüber nachdenken, Rüdiger.

Noch zwei Infos:

1. Einbau ist leicht, erst das Vorderrad ausbauen, dann weiter.
2. Nicht als verchromte Version nehmen, das verschlimmert die
  Abgaswerte.

[Karl]

Geniale Idee!

Eine Anmerkung hätte ich noch:
wenn du für das Bauteilmaterial statt Polyurethan-Schwamm besser langkettige, querverwobene LUFFA-Strukturen verwendest, dann ist das Ganze sogar ökologisch und CO²-Neutral. Musst nur aufpassen dass dir nicht so n Kürbis aus dem Auspuff wächst ...

[Taz]

Schorsch, geniale Idee...ich hatte immer das Problem. daß mir die Gabelholmhamster nach einer Saison taub geworden sind und ich folglich nicht mehr per Zuruf die Dämpfung ändern konnte...echt doof bei ständig wechselnden Fahrbahnbedingungen hier oben
Ich hatte in der Tat die Ventilgeräusche im Verdacht (Kolbenrückholfeder ist nun beschichtet, damit nahezu lautlos und somit entlastet) und kann nun Abhilfe schaffen

[NordmannR26]

Lass uns mal die Stückzahl abschätzen!
Stand Zeit des Dämpfers: ca. 30m
Bestellungen aus dem Forum sagen wir 25 EZ, 5 ZZ
Durchschnittliche Kilometerleistung: 650 km
Halbempirischer Korrekturfaktor für Montagefehler, Schimmelbefall (siehe Karls Beitrag): 1,85
Reserve für Jahre 2-5 nach Aktionsstart
Ergibt:7.014.583 Stück
Geschätzte Kosten bei 1,25€/St. Herstellkosten 8.768.229 €
Ich denke, wir machen das zum Selbstkostenpreis für Forumsmitglieder. Karl, würdest Du eine Kontoverbindung angeben, auf die wir überweisen können? Ich würde da nicht gern in Vorleistung gehen.
Grüße
Rüdiger

[heinz leichtfuss]

Ich habe eine  preiswerte, Demontagefreie und hoch effektive Lösung gefunden!
Wichtig: Nur unter Vollast und im Wechsel mit Aceton in den Ansaugtrakt spritzen.
Ersters, damit das Polster schön in Form gehämmert wird, zweiteres damit das Mittel überhaupt durch Lufi und Gasi bis zu den Ventilen kommt. Klappt beim Einlassventil schon ganz gut, für den Auslass laufen Versuche mit Ofenkitt von OBI.

Stefan

[NordmannR26]

Der Bauschaum hat nur den Nachteil, dass Du jedesmal ein neues Röhrchen brauchst. Sind in 5 Jahren durchschnittlich ca. 7.000.000 Röhrchen. Da ist der Markt schnell leergefegt und wir sitzen mit den geschätzt 1.260.000 Dosen da. Und wie lange sind die haltbar?

[patro]

Okay ich sehe die ersten Auswirkungen des neuen Gesetzes zum Hanfanbau greifen schon.

Wie viel Kekse habt ihr denn gegessen? 

Gruß, Ralf.

Motorradmechaniker i. A.

[heinz leichtfuss]

KEKSE hätte man damit backen können? Wir haben jetzt jeder aus unseren drei Pflanzen einen schönen Smoothie gemacht. Ich glaube aber, das wirkt nicht. Gehe jetzt wieder in die Garage, gucken ob Bauschaum auch für die Reifen taugt.   

[NordmannR26]

Moin Ralf,
große Ideen entstehen nicht unter Einfluss bewusstseinserweiternder Substanzen! Elon Musk, Steve Jobs, Henry Ford - alle haben groß gedacht und unerschütterlich an ihre Idee geglaubt!
Heinz, ich bin mir sicher, die Zukunft liegt in exakt einer Dose Bauschaum....

10% in den Ventiltrieb
2x 44% in die Reifen
2% in die Rahmenunterzüge

Alle Probleme gelöst, Ventile halten ewig, Reifen halten ewig, Rahmen halten aufgrund der nach oben verschobenen Eigenfrequenz, die von keinem EZ je erreicht wird, auch ewig. Vielleicht ist noch ein kleiner Tuff Bauschaum für die Ständerauflagen in der Dose?

[patro]

Hat schon mal jemand getestet ob das Gas im Bauschaum als Treibstoff geeignet ist? Dann könnte man auch noch den Tank damit ausschäumen.

Ich frage für einen Freund.

Gruß, Ralf.

Motorradmechaniker i. A.

[heinz leichtfuss]

ok - Du hast gewonnen