R25/3 mit zusammengewürfeltem Motor ans Laufen kriegen

[RTwenty7]

Das sieht doch schon gut aus, ich bin auf die Fahrtests gespannt. Wenn das läuft, hole ich mir auch so´n Ding . Ist in dem Trichter hinten sowas wie Schaumstoff oder nichts?

Ich habe von der neuen 3D Technik null Ahnung, aber möglicherweise kann man ja da was "backen", um die originale Luftansauggeometrie beizubehalten. Dann verschwindet der Trichter unter dem Tank und fertig.

Wie hast du das am Kopf gelöst, welchen Aluflansch? Hat du noch eine Pertinaxplatte dazwischen?

[RTwenty7]

[youare]

Hallo Amir,

für den Trichter habe ich noch einen Filtereinsatz gebastelt. Das ist aber noch in Arbeit. Wenn der soweit ist, kann ich auch nochmal Bilder machen.

Der Ansaugstutzen wurde selbst gemacht und hat nur eine Papierdichtung zum Zylinderkopf. Der Vergaser hat aber einen Kunststoffring als Temperaturentkopplung. Daher ist die Pertinaxplatte nicht mehr notwendig.

Auf den Fahrversuch bin ich auch sehr gespannt. Das wird aber noch dauern, da das Moped noch keine Papiere bzw. Zulassung hat. Da steht noch ein Hindernislauf der besonderen Art an.

Jetzt müssen erstmal noch ein paar andere Sachen gemacht werden und vielleicht nächsten Samstag den Motor mal richtig warm laufen lassen.

Schönen Gruß
Udo

[youare]

Hier sind ein paar Bilder des Lufttrichters mit Filter.

Hier noch  ohne Epoxy und nicht lackiert. Da sieht man auch das etwas liederlich zugeschnittene Filterflies:


Hier schon einbaufertig:


und nun montiert. Die Einzelteile sind mit kleinen Schrauben gesichert:


Leider ist mir heute beim Warmlaufen aufgefallen, dass der Zylinderkopf undicht ist. 
Ich denke es liegt am Zentrierbund. Der ist wahrscheinlich einen Hauch zu hoch für die dünne Kopfdichtung.

Daher muss der Kopf nochmal runter und ich werde die 1,1mm Kopfdichtung montieren.

Heute hab ich auch mal ein Bild bei Tageslicht gemacht.


Schönen Gruß
Udo

[Heiko]

Ja holla! Heißer Ofen!   

[strichzwojan]

Udo, mir fallen gerade die Soziusrasten auf. Du hast aber nicht vor, auf dem Gepäckträger einen Soziussattel zu montieren, oder?

[Taz]

Zum Kinder mitnehmen ins nächste Eiscafe mags taugen, aber einen Erwachsenen würde ich da in der Tat auch nicht draufsetzen wollen...

[youare]

Udo, mir fallen gerade die Soziusrasten auf. Du hast aber nicht vor, auf dem Gepäckträger einen Soziussattel zu montieren, oder?

Ich würde auf jeden Fall versuchen in den Papieren die 2-Personenzulassung zu behalten.
Ich habe gesehen, dass das vordere Schutzblech sehr stark nach vorne und hinten schwingt, wenn der Motor läuft. Das hintere vibriert auch recht stark. Da muss wohl sowieso noch eine Verstärkung dran.

Mal schauen.

[strichzwojan]

Der Originalkotflügel ist so weit seitlich heruntergezogen und aus so stabilem Blech, dass man da tatsächlich einen Passagier draufsetzen kann. Ein stabiles Formteil eben. Das ist bei deinem dünnen Blechteil nicht der Fall. Ich möchte mir gar nicht vorstellen wie das aussieht, wenn man deine Konstruktion soweit versteift, dass das halten könnte. Von der Frage mal ganz abgesehen, ob der Originalkotflügel "ABE-relevant" ist...
Ich würde ehrlichgesagt einfach die Soziusrasten abschrauben, damit beim TÜV keine blöden (eigentlich gar nicht blöden) Fragen kommen.

Gruß, Jan