Masse im Lampentopf und Schaltplatine

[amateur]

Moin allerseits! Lange Zeit gab es nichts Neues zu berichten. Hier nun ein Update. Das Cape System was ich bestellt hatte, war defekt. Habe entsprechend neue Teile dafür bekommen, aber dazu mache ich einen separaten Post.
Nun zum Thema:
Ich habe leider einen Masseschluss zwischen klemme 2 und Masse. Ich denke das dürfte eigentlich nichts sein. Das bedeutet, dass sobald ich den Lampentopf anschraube, gibt es einen Maße Schluss, der die VAPE ausschaltet. Ist es normal dass die Maße über den Lampentopf über das Gehäuse auf Klemme 2 geht?

[amateur]

[Alter Schrauber]

Welches Modell?

Zumindest bei den Boxern liegt Klemme  2 (bei gezogenem Zündnagel) auf 31, also Masse.

Gruß Jörg

[amateur]

Genau, bei gezogenem Zündnagel ist das definitv so und so soll es auch sein. Aber bei mir zieht er soch bei eingestecktem Zündnagel Masse über das Scheinwerfergehäuse (Reflektor/Abblendlichmasse). Sobald ich den Topf wieder ausbaue, passt es so wie du es beschrieben hast. Ganz komisch... Also habe ich die Masseleitung vom Leuchtmittelträger abgenommen und mal bei eingestecktem Zündnagel (Bei dem ja dann Klemme 2 und 31 getrennt sein müssten) an das Gehäuse gehalten und habe dann wieder den Masseschluss...

[Taz]

Hi @amateur

ich kann zur Sache an sich nix beitragen, aber:
1.

... Welches Modell? ...

2. Bitte nimm Dir die Zeit und schreibe am PC, die Tastatur am Mobiltelefon und T9 (und Nachfahren) machen das Lesen zu einem echten Abenteuer...

Nix für ungut und viel Erfolg beim , Ute

[amateur]

Ach sorry

R26 ist das Modell.

@Taz: Recht hast du:)

[amateur]

Moin alle,

soo. Update:

Habe das Problem lösen können. Ich wollte aus verzweifelung gerade die Platine ausbauen, als ich gesehen habe, das eine Haltenase der Platine nicht komplett an die Platine gedrückt war. Dabei ist das kleine "Stoff" Kabel mit der Haltenase in Kontakt gewesen. Somit war der Masseschluss zwischen Klemme 2 und Masse darüber. Ergo Gefahr erkannt; Gefahr gebannt.
Die Vape und R26 läuft nun so wie es soll. Danke euch allen.

[CHAMBONDU]

Als ich einen Power Dynamo installieren wollte, hatte ich einen Draht an Klemme 2 angeschlossen, um den Motor anzuhalten. Da ich mit dem Power Dynamo jedoch nicht zufrieden war, schickte ich ihn an den Verkäufer zurück, damit er mir mein Geld zurückerstattet. Das Kabel, das vom Scheinwerfer zum Batteriekasten führt, habe ich behalten.

Jean-Claude

[RTwenty7]

Was gibt´s denn an einer Vape, was einen unzufrieden stimmt? 

[CHAMBONDU]

Was gibt´s denn an einer Vape, was einen unzufrieden stimmt? 

Ich konnte das Motorrad nicht starten, die Beleuchtung funktionierte nicht und ich konnte die Blinker nicht betätigen. Ich bemerkte auch, dass die Wicklung der "Lichtmaschine" nicht gepflegt war. In Wirklichkeit handelt es sich nicht um eine Lichtmaschine wie bei der Serie 5, sondern um ein magnetisches Schwungrad. Ich hatte ihn richtig angeschlossen, da ich Elektriker bin. Ich hatte sie in Frankreich bei dem Importeur Kennedy gekauft.

Jean-Claude

[Heiko]

Kennedy

Da gab es schon Vape?   

[RTwenty7]

Hmm, ich hatte noch nie die viel zitierten Startprobleme. Bislang bei 25/3, 26, 50/2 und 51/3, sind alle beim 2. Kick angesprungen nach Montage. Da ich mir Nachtfahrten mit den alten Warzen eh verkneife, ist mir das Licht egal, wobei ich es jetzt auch nicht schlecht finde, besser als vorher allemal.
Naja, egal..

[CHAMBONDU]

Hmm, ich hatte noch nie die viel zitierten Startprobleme. Bislang bei 25/3, 26, 50/2 und 51/3, sind alle beim 2. Kick angesprungen nach Montage. Da ich mir Nachtfahrten mit den alten Warzen eh verkneife, ist mir das Licht egal, wobei ich es jetzt auch nicht schlecht finde, besser als vorher allemal.
Naja, egal..

Vielleicht habe ich einen Power Dynamo erhalten, der einen Defekt hatte?

Jean-Claude

[CHAMBONDU]

Da gab es schon Vape?   

Es ist nicht J.FK, weil er einer falschen Zündung zum Opfer gefallen ist!

Jean-Claude

[berndr253]

Hmm, ich hatte noch nie die viel zitierten Startprobleme. Bislang bei 25/3, 26, 50/2 und 51/3, sind alle beim 2. Kick angesprungen nach Montage. Da ich mir Nachtfahrten mit den alten Warzen eh verkneife, ist mir das Licht egal, wobei ich es jetzt auch nicht schlecht finde, besser als vorher allemal.
Naja, egal..

Ich hab in meiner 50/2 ne VAPE Zündung/Lima montiert - den Scheinwerfereinsatz gegen einen H4-Einsatz mit 55/60 Watt Leistung gewechselt und kann mich über mangelnde Ausleuchtung eigentlich nicht beklagen.

[RTwenty7]

Hab ich auch drin und bin zufrieden

[cledrera]

Habt Ihr zwei Euch schon mal angeleuchtet?