Thomas: Zündspule elektronisch oder für Unterbrecher?

[rolf]

hallo Thomas,
ich hoffe das ist ein Thema für dich.
Gestern ist mir bei einer 75/5 die Zündspule abgefackelt , sah echt dramatisch aus  , .
es war eine aus den neueren Modellen (diese Doppelzündspulen um die eine Matallplatte gewickelt ist...mit 4 M5 gewinden).
Ich fürchte mal,die kann man für normale Spulenzündung nicht verwenden, sie wurde auch (vorm fackeln) richtig heiss...hat aber ordentlich Funken geliefert.
So watt nu??
Ich habe unter dem Tank (es ist eine R60/2 mit /5 Motor) keinen Platz für diese 2x &v Zündspulenlösung...
was kann ich machen (und 2.: man kann die elektronischen Zündspule wirklich nicht verwenden...oder habe ich einfach Pech gehabt und sie hatte eine Macke)
Rolf R(atlos)

[rolf]

[† odeon8]

Hallo Rolf,

bei meiner /5 sind 2 6V Spulen in Serie geschaltet eingebaut -
und eine normale Unterbrecherzündung.

Hat "Deine" /5  auch den Unterbrecher drin oder wurde da was
umgebaut ?

Wenn alles Original, dann ist die platzsparendeste Lösung eine
Standard "DYNA" Zündspule mit 2 Ausgängen und 12V / 3...5 Ohm.

Guggst Du hier:

http://www.bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=2282.msg22277#msg22277


Gibt es z.B. hier zu kaufen:

http://www.micronsystems.de/pd-362210445.htm?categoryId=158


Viele Grüße

Thomas

[rolf]

Danke Thomas,
das war's...sie hat Unterbrecher.
War eine echt dramatische dichte Qualmwolke, die da unter dem Tank hervorquoll....daraufhin haben wir erst mal überlegt wo wir eigentlich den neuen Feuerlöscher versteckt haben ( ....hinter der MV).
Rolf

[Heiko]

( ....hinter der MV).

... ihr habt doch wohl nicht, oder?

[rolf]

'ne MV? Naturellement...sollte jeder in der Garage haben... ???du etwa nicht?...ach ja, du hast ja ne Maico BW...naja...
(Heiko, die müsstest du aber eigentlich kennen...ist "nur" eine 125er)