Neuer Dampfhammer

[Brendel]

Hallo Freunde,
bevor mir die Berliner Chaosbande noch den letzten Euro klaut werde ich mir noch etwas schönes leisten.
Ich habe an eine Guzzi Falcone 500cm3 gedacht, niedriger Schwerpunkt, nicht die hübscheste, aber sie hat was.
Wenn jemand von uns Erfahrung mit diesem Eisenschwein hat, oder eventuell eine schöne in der Garage hat und sich von ihr trennen will, bitte melden.
Vielen Dank
Gruss
Werner
PS: Das Bild ist nur eine Studie

[Brendel]

[27-steib]

die würde ich auch nehmen

[mz-henni]

Ich habe an eine Guzzi Falcone 500cm3 gedacht, niedriger Schwerpunkt, nicht die hübscheste, aber sie hat was.

Da denke ich auch schon ziemlich lang dran..vermutlich so lange, seit dem ich mal eine laufen gehört habe. Die Dinger haben einen kruden Charme, ich wünsche viel Glück bei der Suche!

Grüße, Hendrik

[Rawost]

Hallo Freunde,
bevor mir die Berliner Chaosbande noch den letzten Euro klaut werde ich mir noch etwas schönes leisten.
Ich habe an eine Guzzi Falcone 500cm3 gedacht, niedriger Schwerpunkt, nicht die hübscheste, aber sie hat was.
Wenn jemand von uns Erfahrung mit diesem Eisenschwein hat, oder eventuell eine schöne in der Garage hat und sich von ihr trennen will, bitte melden.
Vielen Dank
Gruss
Werner
PS: Das Bild ist nur eine Studie

Ich will garnichts von dir!
Viel Erfolg bei der Suche!
Gruß aus Berlin
Rainer


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[berndr253]

Ist naturgemäß Geschmacksache - wenn ich mir vorstelle auf diesem Bock eine längere Tour zu fahren - nein danke

Grusz

Bernd

[Hodima]

An einer Falcone hätte ich auch sicher Spaß.

Angeblich darf man nicht schneller als ca 85 kmh fahren, sonst
vibriert es einem die Glühbirnen aus der Fassung

Gru0 aus Winsen

Ho-Di

[Wolfgang aus Bremen]

Da träume ich doch ehr von sowas :

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-airone-sport/2364637689-305-2741

Wird gerade in einem Nachbarort angeboten.
Im Moment kann ich mich noch so eben zusammenreissen.

[Schorsch]

Sagt mal,

ist das das Motorrad, das sich im aufgebocktem Zustand, mit im Leerlauf laufendem Motor, so ganz langsam nach vorne bewegt ?

Hab mal eine im Leerlauf gehört, erinnerte mich etwas an einen Lanz Bulldog, Super !


Gruß

[Rawost]

Sagt mal,

ist das das Motorrad, das sich im aufgebocktem Zustand, mit im Leerlauf laufendem Motor, so ganz langsam nach vorne bewegt ?
Gruß

Das war die XS650, Paralleltwin!


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[4Taktix]

Da gibt's einige. Meine HEOS (XT500-Motor fest im ChroMoly-Rahmen verschraubt) kannst Du mit dem Gasgriff
aufgebockt rückwärts einparken .....

Aber eine Falcone ist schon ein Gedicht, was den Klang angeht. Wie eigentich alle Guzzis.
Die frühen Modelle sind wegen Ihrer offen laufenden, dünnen Schwungscheibe auch als "Wurstschneidemaschine" bekannt. 
Die V2-Modelle als "Betonmischmaschine" - da weiss ich aber nicht, wie diese Assoziation zustande kommt.

[CHAMBONDU]

Hallo

Der Nuovo Falcon hatte immerhin doppelt so viel Hubraum wie ein R27, aber er fuhr nicht schneller!

Jean-Claude

[Schorsch]

4Taktix,

es gibt die Geschichte, ob's stimmt oder nicht, keine Ahnung, dass
die Urform des V2 Guzzimotors anfangs in einer Betonmischmaschine montiert
war.
Daraus soll dann der spätere V2 Motorradmotor entwickelt worden sein.

Gruß

[strichzwojan]

Sagt mal,

ist das das Motorrad, das sich im aufgebocktem Zustand, mit im Leerlauf laufendem Motor, so ganz langsam nach vorne bewegt ?



Gruß

Laverda 750 SF, aber nach hinten!

[cledrera]

[schraubenkoenig]

Lieber markentreu:  https://www.dbbp.com/dbbp/tech-tips/bmw/bmw_1023.jpg

[Hans Otté]

Eigene Erfahrung mit einer ausgeliehenen 500 Falcone (Bj72):

Wer schon einmal mit dieser Maschine mehr wie 75Km/h über eine etwas längere Strecke unterwegs war, der sehnt sich mit Sicherheit nach einer R27 mit "Schwebemotor"! Nach dem Absteigen von der Maschine viberiert man noch eine geraume Weile auch beim ansschließenden Kaffee oder Bier nach. Ein Satz Werkzeugschlüssel für unterwegs und oder besser noch Stoppmuttern an möglichsst allen Schraubverbindungen empfehlen sich unbedingt! Wo diese Maschine aber wirklich Spass bereiten kann, das sind die kleinen langsamen Nebensträßchen mit Kurven und wenig Verkehr bei Geschwindigkeiten von weniger als 70Km/h. Da macht dann das untertourige Fahren richtig Laune. Weite Strecken sind eine absolute Tortour! Grüße, *****

[Wolfgang aus Bremen]

.... und hier die Ausführung für das Ederseetreffen :

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-ercole-ueberholt-mit-neuem-tuev-und-einmaligem-aufbau/2367210066-305-8795

[CHAMBONDU]

Hallo Zusammen

Im Stil der landwirtschaftlichen Motorräder gab es auch dieses, in Serbien

Jean-Claude

[strichzwojan]

Wo diese Maschine aber wirklich Spass bereiten kann, das sind die kleinen langsamen Nebensträßchen mit Kurven und wenig Verkehr bei Geschwindigkeiten von weniger als 70Km/h.

Hans, dafür haben wir doch aber unsere 250er BMWs... 

[Brendel]

Also Jungs,
ihr bringt mich ins Grübeln, aber wenn ich an meine 57er HD Sportster denke, die ich mal hatte,
die Vibrierte auch heftig.
Wobei tausende Polizisten den ganzen Tag auf diesen Maschinen verbracht haben.
Egal werde sehen, dass ich mal eine Probefahrt machen kann.
Ich würde sie sowieso nur bei uns im Taunus, oder Hunsrück bewegen.
Für längere Strecke habe ich meinen Schwingen-Boxer.
Halte euch auf dem laufenden.
Gruss
Werner

PS, ich brauche halt mal was neues.

[Hans Otté]

Hans, dafür haben wir doch aber unsere 250er BMWs... 

Thema genau getroffen! Und deshalb bräuchte ich diese Form von Baustellen-Dampf-Ramme auch nicht unbedingt! Mit unseren alten 250er Modellen können wir das alles genauso oder noch besser. Hier ist für mich alles stimmiger ausgelegt und "verbraucherfreundlich" ausgeführt. Grüße, *****

[cledrera]

Bitte zu Ende lesen.
Da steht: "... weniger als 70 km/h"


 

[Brendel]

Thema genau getroffen! Und deshalb bräuchte ich diese Form von Baustellen-Dampf-Ramme auch nicht unbedingt! Mit unseren alten 250er Modellen können wir das alles genauso oder noch besser. Hier ist für mich alles stimmiger ausgelegt und "verbraucherfreundlich" ausgeführt. Grüße, *****

Hey,
was hast du denn geraucht?
Jetzt bleib mal auf dem Teppich.
Werner

[Heiko]

Männer... Gemach. 

[CowBoy]

Mir ist es völlig egal wie jemand ein Motorrad aufbaut, umbaut oder wie auch immer nach seinen Vorstellungen gestaltet.
Das muß jeder für sich selbst entscheiden und ich kommentiere so etwas nicht.

Wenn mir aber jemand so ein Ding auf den Hof stellen würde, wäre meine erste Maßnahme, eine Monatskarte für den Bus zu kaufen. 

Weitermachen!

[rolf.soler]

Probier sie doch aus ! ICH habe nichts dagegen 

[Taz]

Hallo Werner.

Solls die originale werden oder ein Umbau ähnlich Deines Bildes?

In jedem Fall...erfolgreiche Jagd und heiteres  ... und ... Dir ist klar, daß das Ergebnis mal zum See muß, oder?

Viele Grüße von der Insel, Ute f(reut sich schon auf das Ergebnis)

[Brendel]

Hi Ute,
ja sie wird original aufgebaut.
Das Bild war eigentlich so ein Aufmacher, sollte provozieren.
Hat ja auch bei manchem funktioniert.
Gruss
Werner

[Fred]

ist das das Motorrad, das sich im aufgebocktem Zustand, mit im Leerlauf laufendem Motor, so ganz langsam nach vorne bewegt ?

Da gab es in den 70ern die 1000er Dreizylinder von LAVERDA. Bei der durfte man aufgebockt den Motor nicht unbeaufsichtigt laufen lassen. Das Motorrad wanderte auf dem Kippständer zum tiefsten Punkt des Hofes.

Fred

[Brendel]

So, es ist vollbracht.
Ich musste erst das ganze Behördeblech abschrauben, jetzt sieht sie etwas eleganter aus.
Heute mein Neuerwerb das erste mal gefahren.
Sie ist keine zarte Italienerin, mehr so der Treckerfahrer Emilio.
Die Vibrationen halten sich Grenzen, ich hatte mehr erwartet, es sind weniger als bei meiner R26.
Wenn sie mal rollt ist sie sehr wenig und stabil, niedriger Schwerpunkt halt.
Der Ventiltrieb ist etwas laut, aber wie die Guzzi Experten sagen, eine Guzzi die nicht tickt ist aus.
Gruss
Werner