Metall Ventilkappen

[Ulrich6027]

Nabend,

bislang habe ich gerne auf die schlechte Qualität der aktuelle Schläuche für unsere Moppedreifen geschimpft. Aber es sind zumindest bei meinen Moppeds die Ventile. Ich habe vor ein paar Wochen die Plastikkappen der Ventile gegen Metallkappen mit Gummidichtung getauscht. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.

NACHT, GRUSS ULRICH

[Ulrich6027]

[RolfD]

ich hatte das Problem bei einem Fahrradschlauch.
Hab mir nen Wolf gesucht, bis ich es raus hatte.
Ventileinsatz von einem unrettbaren Altschlauch eingesetzt.
Zum Glück hatte ich den nicht weggeschmissen.
Dicht!
Und Ärgerlich zugleich.....

[Heiko]

Danke für den Hinweis Uli.   

[Einzylindär]

Metaklkappen habe ich auch, trotzdem muss ich akke 2-3 Wochen nachpumpen...
Ich tausche auch mal die Einsätze.

danke, Gruß
Stefan, der Einzylindär

[cledrera]

Metallkappen mit Gummidichtung

Bezugsquelle?

[Stefan]

Bezugsquelle?

https://letmegooglethat.com/?q=ventilkappen+mit+gummidichtung

[Fastnachter]

Hatte meine persönlichen beobachtungen schon mal geschrieben: Michelin Schläuche halten bei mir deutlich besser als alle anderen. Ich nehme nur noch die und immer mit Metallpappen mit Dichtung.

[4Taktix]

https://letmegooglethat.com/?q=ventilkappen+mit+gummidichtung

Geile Animation - einzig Suchergebnisse gibt's nicht .....

[Ulrich6027]

z.B.

1 Stück 1,49€ bei ATU

30 Stück 7,99€ bei Amazon

und mit etwas Glück für 0€ beim Reifenhändler aus der Reste / Abfallkiste

[Stefan]

Geile Animation - einzig Suchergebnisse gibt's nicht .....

Bei mir schon. Muß an Deinen Browser-Einstellungen liegen. Keine Weiterleitung zu Drittanbietern oder sowas.

[BMW maniac]

Oft hilft es auch, den Ventileinsatz auszubauen,
mit ein wenig Ballistol zu beträufeln, abwischen,
einbauen - Dicht!

[rolf.soler]

Also ein Reifenventil sollte auch ohne Kappe dicht sein...ich tunke die immer in etwas fett und ziehe sie satt an. Die Kappe ist eigentlich nur Dreck- & Wasserschutz. Und Werkzeug, wenn man die mit dem Schlitz zm Ventilausdrehen hat..zur Zierde kann man darauf noch eine Gummikappe stecken

[berndr253]

Problem bei der Abdichtung nur mit der Kappe ist zudem folgendes:

So ein Ventil dichtet ja auch aufgrund von Druckunterschieden - das Federchen dient primär nur zum Aufbau eines Vordrucks - dichtet tut das Ventil indem der hohe Reifeninnnendruck gegen das Ventil drückt und es somit komplett schliesst.
Mit der Kappe könnte sich bei geringem stetigen Druckverlust des Reifens gegen das Ventil in dem Raum oberhalb des Ventils und der Kappe ein Druck aufbauen. Dadurch sinkt allerdings die Anpresskraft des Schlauchinnern gegen das Ventil und das Ventil wird so im Lauf der Zeit immer weniger dicht. Sitzt die Kappe mit dem Gummi nicht wirklich fest und dichtet diesen Raum auch druckfest ab wird der Reifen im Lauf der Zeit auch Luft verlieren.
Zudem - früher - wann alles besser war - brauchte es auch keine gummidichte Ventilkappen aus Metall um Luft im Reifen zu halten. Da war das Gummi noch luftdicht und qualitativ einfach besser.
Ist übrigens nicht nur bei den Motorrädern so - bei den Fahrrädern ists auch nicht anders.

Grusz

Bernd