R25/2 Fliehkraftregler und Zündkontakte

[kahlo]

Hallo  .

Erstmal die Szene:


Erste Frage: Irgendwo in den Tiefen dieses Forums war ein Blech beschrieben/abgebildet, mit dem der Fliehkraftregler in seiner Auslenkung begrenzt wurde. Bloss wo?

Zweite Frage: Habt ihr eine Empfehlung, wer Zündkontakte verkauft, die flächig aufeinandertreffen? Die alten waren schief, die neuen sind schief. 

Grüsse an alle,
Kahlo.

[kahlo]

[Borgward]

das Buxusblech:
https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=13923.msg189541#msg189541

Hubi

[kahlo]

Ahh, danke! So mache ich das auch.

Jetzt brauche ich nur noch einen Tip, von welchem Lieferanten ich gerade schliessende Zündkontakte erwarten kann  .

Grüsse,
Kahlo.

[Heiko]

 Vermutlich von keinem. 

[Eppo]

Ahh, danke! So mache ich das auch.

Jetzt brauche ich nur noch einen Tip, von welchem Lieferanten ich gerade schliessende Zündkontakte erwarten kann  .

Grüsse,
Kahlo.

Problem wird sein, dass der Amboss eine lineare Verstellung (Gewinde) hat und der Hammer allerdings eine Kreisbewegung macht.
Ich hatte mir vorsichtig die Wippe etwas zurecht gebogen,
aber ideal ist es auch nicht.
Sowie der Betätigungshebel auf dem Nocken abnutzt, passt der Winkel auch wieder nicht mehr.
Also immer ein Kompromiss.

[kahlo]

Ok, dann guck ich eben nicht so genau hin  . Geht ja...
Danke an alle,
Kahlo.

[rolf]

deswegen sind die Kontakte ja auch leicht ballig

[kahlo]

deswegen sind die Kontakte ja auch leicht ballig

Das müssen sie bei meinen Kontakten vergessen haben. Da schlägt Kante auf Kante.

Aber es gibt ein neues Buxusblech:


Mein Dank dem Erfinder  .

Grüsse,
Kahlo.

[rolf.soler]

Ahh, danke! So mache ich das auch.
Jetzt brauche ich nur noch einen Tip, von welchem Lieferanten ich gerade schliessende Zündkontakte erwarten kann  .

Ebay. Such Bosch Original, habe da vor paar Jahren mal mehrere OVP gefunden.
Aber Irgendwo ist immer der Abstand am kleinsten, trotzdem sind die originalen viel passförmiger
...

[rolf]

waren sie zumindest früher....deiner ist ein Nachbau

[cledrera]

Schau mal hier lang:

https://www.ebay.de/itm/175209297763?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20200818143230%26meid%3D5368e96df79344dbaa46d47d3d1c9767%26pid%3D101224%26rk%3D1%26rkt%3D5%26sd%3D373368296137%26itm%3D175209297763%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675%26algv%3DDefaultOrganicWeb&_trksid=p2047675.c101224.m-1


https://www.ebay.de/itm/373368296137?chn=ps&mkevt=1&mkcid=28

[kahlo]

Danke für die Links - der bei mir verbaute Kontakt stammt genau aus solch einer Noris-Pappkiste, versendet von einem bekannten deutschen Lieferanten. Kann wahrscheinlich nur von Originalware getoppt werden  .

Ich lass das nun erstmal so - ich hatte heute sehr entspannte 50 km in den Bergen. Sie fährt besser als je zuvor (also ok  ).

Grüsse,
Kahlo.

[rolf.soler]

waren sie zumindest früher....deiner ist ein Nachbau

meine nicht...NOS. Zeig Dir einen am Edersee 
Sind Bosch, nicht Noris. Da gibst vlt. Raubkopien aus Fernost, aber ich glaub keine Nachbauten ? Noris vielleicht schon...jedenfalls sind die neuen Kohlen in der Noris Schachtel nicht viel wert...
Aber die Schachtel ist hübsch

[strichzwojan]

Gemeinerweise ist auf dem besagten U-Kontakt das Noris-Zeichen auch auf dem Kontakt selber, nicht nur auf der Pappschachtel. Man vermutet dann gleich eine gewisse Qualität. Aber auf den chinesischen "Everbest"-Benzinhähnen prangt ja auch schamlos der Originalname.

[mz-henni]

Ich habe noch einen originalen Kontaktsatz von Doduco, den ich nicht mehr benötige, steht grad bei Kleinanzeigens drin. Schreib mir ne PN, wenn du den haben magst.

Grüße, Hendrik

[kahlo]

Alles ok - Ich hab gestern NOS Bosch Kontakte gekauft, wegen hoher Versandkosten gleich ein paar mehr (wird wohl lange reichen  .

Grüsse aus NO,
Kahlo.

[felixcurly]

Hallo zusammen,

Es gab doch auch mal was mit Messingrohr über den Bolzen der Fleihkraftregler-Federn? Stefan (Einzylindär) hatte auch mal eine Alternative mit Bremsbelag-Nieten (irgendwas vom VW Käfer?) vorgeschlagen... ich habe dn Thread aber so auf die schnelle leider nicht gefunden. Vielleicht erinnert sich jemand?

Viele Grüße
Felix

[strichzwojan]

Es gab doch auch mal was mit Messingrohr über den Bolzen der Fleihkraftregler-Federn? Stefan (Einzylindär) hatte auch mal eine Alternative mit Bremsbelag-Nieten (irgendwas vom VW Käfer?) vorgeschlagen... ich habe dn Thread aber so auf die schnelle leider nicht gefunden. Vielleicht erinnert sich jemand?

Das ist wohl eher für die R27 gedacht gewesen. Wenn ich sehe, wie die Endanschläge und die gehärteten Bolzen nach einiger Laufzeit aussehen, dann würde ich da nicht mit Messing experimentieren. Da so viele (ohne echte Not) auf elektronische Zündung umbauen, ist das Angebot an brauchbaren Original-FKR besser gewordern.

[rolf.soler]

Alles ok - Ich hab gestern NOS Bosch Kontakte gekauft, wegen hoher Versandkosten gleich ein paar mehr (wird wohl lange reichen  .

Grüsse aus NO,
Kahlo.

so wie ich    leider gehen die nicht so schnell kaputt 

[Einzylindär]

Ja das war für die R27. Hatte ich dir nicht ein paar Niete (nicht Nieten!) zun Ausprobieren geschckt?

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[strichzwojan]

Nö. Ich fahre 25/2. Mir wurde von einem Forumsmitglied ein toller FKR gegen Forumsspende vermacht.

[Einzylindär]

Jan, ich meinte den Felix, weil der danach gefragt hatte, ob das auch bei der /2 geht.

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[felixcurly]

Doch hattest du   

allerdings bin ich da noch einen test schuldig... habs nicht vergessen nur mittlerweile erschreckend lange aufgeschoben - tut mir leid!

Felix