R 27 Achsantrieb erneuern

[Borgward]

So weiter gehts mit den Bremsbelägen.

Eurer Meinung nach neu oder geht ?

geht, sind fast wie neu

[Borgward]

[Dieter57]

Hi Borward
Bei der Hardyscheibe vom Raben brauch ich nix mehr umbauen ?

Wenn man nur das Gummi nimmt, wie bekommt man das aus dem Ring ?
Und der Sicherungsring dann in dem Ring hinter dem Gummi ?

[Einzylindär]

Dieter.

Letztes Jahr bei meiner R27 ging das ganz einfach reinzudrücken. Das hatte ich schlimmer erwartet. Vergiss die einzelnen Gummiringe nicht.

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Einzylindär]

Sieht so aus als ob die Hardyscheibe zu dick war oder der Abstand der Flansche zu klein.
Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Dieter57]

Ups

wo kommen die denn noch hin ?
Hab bei der alten keine Ringe gesehen

[Dieter57]

Den Abstand durch Scheiben einstellen ?
Dann aber glaube hinter dem Metallteil an der Kardanwelle ?

31,5 bis 31,0 ?

[Dieter57]

Wieviel Ringe brauch ich ?

[Hape25/3]

Es gibt 2Stärken der Hardyscheibe!
bei der schmalen Version werden auf beiden Seiten 2Gummiringe auf die Noppen geschoben.
Gruß

Für die 27 sollte die schmale Version mit 4Ringen die richtige Entscheidung sein.

[Schorsch]

Dieter,

es sieht so aus, als ob bei Deiner Hardyscheibe die falsche drin ist.

Es gab, gibt 3 verschiedene:

1. dicke Gummischeibe ( für 25/3 o.ä.)
2. dünne Gummischeibe für 26/27
3. dünner Urethanstren für 26/27

Bei Dir sieht es so aus, dass die dicke Gummischeibe verbaut wurde.

Bau das Ding aus, Schraubstock und Nuss, rausdrücken.

Nun leg den Sprengring in den Aussenring und drück den Urethanstern mit der Seite, wo die Fase ist rein.
Du wirst nur bis zum Sprengring mit Handkraft kommen. Dann wieder mit dicker Nuss im Schraubstoch so Stück für Stück reinpressen, langsam, immer wieder umsetzen, nicht an einer Stelle ganz.

Für Getriebeflansch und Flansch Kardanwellle brauchst Du 4 Ringe insgesamt.

Beim Zusammenbau, solltest Du die 4 Zapfen der Flansche mit Silikonfett behandeln, rutscht besser, kein normales Fett nehmen, das verträgt sich mit dem Material der Scheibe nicht so dolle.

Viel Glück

Schorsch

[Dieter57]

Hab jetzt beim Raben bestellt.

Das es unterschiedliche stärken gibt schon komisch
Wenn ich Modell R 27 angebe sehe ich immer nur eine Auswahl.
Bei Meyer und Uli nur eine Größe für R 26 und R 27 zu auswählen. Die jeweils schwaarz
Nur beim Raben sieht die anders aus

[Schorsch]

Dieter,

dass es unterschiedliche Stärken gibt ist nicht komisch. Ich schrubte ja schon, dass die dicke Gummischeibe für
25/3 o. ä. ist

Die dünnen Hardyscheiben sind für 26/27.

Schau mal Dein Foto im Vergleich zum Foto von Rabenbauer genau an, es sieht so aus, als sei die dicke Scheibe eingebaut, die aber für R 25/3 gedacht ist.

Wohlan,
dass nur Rabenbauer die Urethanscheibe hat, spricht nicht gegen ihn.

Auf jeden Fall ist die Urethanscheibe für R 27 die richtige, geht auch an der R 26.

Schorsch

[Einzylindär]

Ich habe bei meiner R27 die schmale Gummischeibe vom Stemler genommen. Die Urethan war deutlich teurer und gabs glaube ich nicht ohne Ring?

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Borgward]

hab ich bei Rabenbauer ohne Ring bekommen (Best Nr. 3038476)
Hubi

[rolf]

wobei die Urethan die bessere und originalere ist

[Dieter57]

moin  Und bei denen brauche ich keine ringe ?

also bei urethan

[rolf]

doch....auch 4 Stück

[Dieter57]

Merci

[Einzylindär]

wobei die Urethan die bessere und originalere ist

Rolf kannst du bitte "besser" einmal technisch präzisieren?
Ich binn wissbegierig...

Danke
Gruß
Stefan, der Einzylindär

[rolf]

übergangslösung war die dünne Gummivariante....die aus Urethan walkt nicht und ist prinzipiell haltbarer

[Dieter57]

Hab die alte mal nachgemessen

[rolf]

brauchst du nicht...ist die Dicke

[Dieter57]

Moin Moin

Achsantrieb zerlegt. Bilder werde ich später einstellen.

Wenn das von euch schon mal jemand gemacht hat, wie habt ihr die Ritzelwelle blockiert um die Vielzahnmutter und den Gewindeinnenring vom HAG abzuschrauben ?

 

[Einzylindär]

Morgen Dieter.

Da gibt es ein Werkzeug, das die Kupplungsnabe gegen die 4 Stehbolzen blockiert. Matra 533 Kombiwerkzeug heißt das glaube ich. Gibt es beim Rabenbauer.

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Dieter57]

Beim Rabenbauer eben mal gesucht unter Spezialwerkzeuge

Leider nichts gefunden

Meinst du den 533/3 ?

Leider steht dort nur Kombiwerkzeug.

Ob ich damit Ritzelwelle festhalten kann ?

[Borgward]

Hallo Dieter,
schau mal da:
https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=9213.msg296953#msg296953

Vielleicht kannst du das Werkzeug auch leihweise bekommen?

HUbi

[Dieter57]

Danke Hubi

jetzt habe ich wenigstens die Vorstellung wie so was aussieht.
Ich benötige eigentlich nur die Platte mit den Zacken.

Mit dem Leihen wird nicht so einfach sein. Da er aus Bayern kommt.
So teuer dürfte das Teil doch nicht sein.

Aber welcher von den bekannten Händlern hat das und welche Bestellnummer ?

[Einzylindär]

https://www.ebay.de/itm/NEW-VINTAGE-BMW-MATRA-M533-3-COMB0-REAR-DRIVE-HOLDING-TOOL-R26-27-TOP-QUALITY-/264423394289?_trksid=p2349624.m46890.l49292

Sieht vom Rabenbauer genauso aus....

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Dieter57]

Menschens Supi

Werd mal mit dem Raben telefonieren

Wie versprochen Bilder vom Bastelabend

[Dieter57]

bild

[Dieter57]

Bekomme hier gerade Krise 

Beim Stemmler angerufen.
Lager und Teile könnten 5 - 6 Wochen dauern.

Gestern fast eine Stunde gebraucht um die Teile mit Preisen in deren Listen raus zu suchen.

Beim Uli finde ich einige Teile gar nicht die benötigt werden.

Einer eine gute Idee wie oder wo ich das schneller bekomme ?

Geht um alle Lager und Wedis