R25/3 Lima lädt nicht

[rolf]

kannst du mir schicken

[rolf]

[kirmer]

Schicke mir mal die Lima incl Anker....ich messe sie mal durch und schliesse sie an

Was für einen Regler hast du drin?

Es ist ein 6V Regler Typ A verbaut. Eine weitere Bezeichnung steht nicht drauf.
Gruß Markus

[OldsCool!]

Hallo Markus,

Hast du denn nun die Kohlen gewechselt?
Und du sagst die Batterie ist (jetzt) richtig herum angeschlossen. Hast du sie vielleicht vorher kurzverpolt? Der Regler quittiert das in der Regel mit sofortigem Exitus.

Gruß Steffen

[kirmer]

Hallo Markus,

Hast du denn nun die Kohlen gewechselt?
Und du sagst die Batterie ist (jetzt) richtig herum angeschlossen. Hast du sie vielleicht vorher kurzverpolt? Der Regler quittiert das in der Regel mit sofortigem Exitus.

Gruß Steffen

Die Kohlen hab ich noch nicht gewechselt, muss erst noch welche bestellen, hoffe ich bekomm die neuen richtig rein
die Batterie ist (war immer) richtig herum angeschlossen
Gruss Markus

[kirmer]

hab die B+ und D+ Leitungen im eingebauten Zustand am Regler kurzgeschlossen, dabei funkte es.
Hab gestern die beiden Leitungen abgeklemmt und kurzzeitig kurzgeschlossen, es funkte nicht
das ganze bei Zündung ein
werd doch nicht den Regler geschossen haben
Gruß Markus

[OldsCool!]

Hallo Markus,

Mach erstmal die Kohlen neu. Es geht nicht um Kurzschließen am Regler, sondern Kurzschließen der Klemmen wo die Feldwicklungen angeschlossen sind (i.d.R. 61). So fließt kurz Strom von B+ über 61 nach D+ und durch die Feldwicklungen (und den Anker). Am besten bei angehobener Kohle machen, dann fließt dieser Strom nur durch das Feld. Dieser Strom polt das Magnetfeld richtig herum und es bleibt davon ein Restmagnetismus übrig, der der Lima dann zum "starten" reicht. Denn aus dem Stillstand heraus kann die Lima sonst nicht arbeiten, es braucht diesen Schuber Restmagnetismus.

Gruß Steffen

[kirmer]

wo kann ich die 2 Kohlebürsten und die dazugehörigen 2 Druckfedern gut und günstig beziehen ?

Gruß
Markus

[noai_87]

Hoi

bei folgenden Händlern:

Rabenbauer

Ulis Motorradladen

Mark Huggett (Schweiz)

Stemler

[kirmer]

Fliehkraftregler und Unterbrechergrundplatte müssen wahrscheinlich runter, sonst kommt man nicht richtig dran. Danach Zündung wieder sauber einstellen.

Gruß Steffen

Servus, wollte mich heute an die Arbeit machen.
Leider dreht sich der fliehkraftregler mit. Brauchst hier einen abzieher.
Kann mir von euch jemand weiterhelfen wie ich den Fliehkraftregler und die Unterbrechergrundplatte  abbekommen.
Friss Markus

[Heiko]

Abzieher braucht man nicht. Gang rein, Bremse drücken und dann die Schraube am Fliehkraftregler lösen.... wenn der mitdreht wird der Nocken ab sein. 😬