Bolzen für Schwingenlager

Begonnen von Hodima, 30 Mai 2020, 18:49:55

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Hodima

Moin,
hat jemand vielleicht zwei Bolzen für die Schwingenlagerung der R26 abzugeben?
Ich würde mich gerne an einem Umbau versuchen.

Etwaige Angebote bitte per PM

Ich wünsche frohe Pfingsten :saufen:
Horst-Dieter

PS Haben die Schwingenbolzen der  /5 Modelle eigentlich die gleichen Maße?
wer will, findet Wege
wer nicht will, findet Gründe

Hodima


wer will, findet Wege
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Rawost

Meinst du die Lagerzapfen hinten?
Gruß
Rainer
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you want to be happy for a life time, ride a BMW

Hodima

#2
Ja, die beiden Bolzen, mit denen die hintere Schwinge eingestellt wird.
Das Teil mit den beiden kleinen Löchern für den Spezialschlüssel.
Ich glaube bei späteren Modellen wurde das geändert. (die beiden Löcher)
Gruß
Horst-Dieter
wer will, findet Wege
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Borgward

Bei der /5 fallen die beiden Löcher weg, dafür ist in der zentralen (durchgehenden) Bohrung ein Innensechskant. Ich meine, dass die /5 Bolzen von den Abmessungen her nicht in dei R26 / 27 passen.
Hubi

Fred

Wie lang ist der Gewindeteil? Wie lang ist der 17er Zapfen?
Dann schau ich mal nach.
Gruß
Fred

CarlBorgward

Zitat von: Borgward am 30 Mai 2020, 21:06:57
Bei der /5 fallen die beiden Löcher weg, dafür ist in der zentralen (durchgehenden) Bohrung ein Innensechskant. Ich meine, dass die /5 Bolzen von den Abmessungen her nicht in dei R26 / 27 passen.
Hubi

Also in der R27 passen die von der /5. Ich hab sie drin.


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Besser 'ne Gummikuh als Rinderwahn!

Andre.Hubein

Passen schon rein,aber Deckel drauf?
Gruß aus Berlin
André

Fred

Vielleicht meldet sich ja mal jemand, der mir die Maße gibt (siehe #4). Kann ja nicht so schwer sein.
Gruß
Fred

JochenD

Eine Bolzen mit Deckel habe ich gefunden und würde das Teil gegen Forumsspende abtreten.
Bei Bedarf PM.
Gruß Jochen

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk


Schorsch


Faxen dick !

Bevor die Frage nach den Maßen kam, hab ich mal in der Vitrine nachgeguckt.
Ha, da waren noch 2 von den Bolzen.

Sofort zu Franz Fräse ( Metaller ) gefahren, ihm das Problem erklärt.
Er wird den Kopf einer Inbusschraube oder Torxschraube in den Bolzen einlassen, eine Durchgansbohrung fertigen.

Er murmelte noch was von gehärtetem Stahl und ich muss den Kopf der Schraube etwas abdrehen.

Da es nicht eilig ist, wird die Fertigstellung noch was dauern, wenn ich sie abhole werde ich fragen, wie er das genau gemacht hat, Fotos werde ich hier posten.

Schorsch
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Fred

Der Bolzen ist nicht gehärtet höchstens vergütet und lässt sich bearbeiten.
Entweder den zylindrischen M8 Inbuskopf einpressen, einschrumpfen oder einkleben. Ist keine Löwennummer.
Hält bestimmt, da die Lagervorspannung nicht sehr groß ist.
Gruß
Fred
PS.: Und immer noch keine Maßangaben, auch nicht vom Vitrinenteil?

Schorsch

Fred,

meine sind bei Franz Fräse, schreib mal JochenD an, er hat doch einen gefunden.

Gruß
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Borgward

Zitat von: Fred am 31 Mai 2020, 19:26:10
Der Bolzen ist nicht gehärtet höchstens vergütet und lässt sich bearbeiten.
Entweder den zylindrischen M8 Inbuskopf einpressen, einschrumpfen oder einkleben. Ist keine Löwennummer.

Geht noch einfacher:
https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=18708.msg272721#msg272721
Hubi

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