Spannungseinbruch durch Unterbrecher

[El Mariachi]

Hallo zusammen,

leider startet meine R26 nicht mehr über den Kickstarter. Immer wenn der Unterbrecher Kontakt hat, bricht die Spannung des gesamten Motorrads auf ~3V ein.
Meines Erachtens nach liegt irgendwo ein zu hoher Übergangswiderstand vor. Gibt es einen Schaltplan der Lichtmaschine wie was verschaltet ist?
Von wo bis wo muss ich das durchmessen?


Grüße
Johannes

[El Mariachi]

[Hape25/3]

Hallo,
wie alt ist die Batterie?
Wie ist die Spannung ohne Anschluss und bei gedrückten Zündnagel?
Gruß
Hans Peter

[Dappsull]

Schaltplan ist hier (letzte Seite):


Hoert sich allerdings an, wie eine leere Batterie - geht das Licht noch?
Grussli
D.

[Aerosail]

Hallo zusammen,

leider startet meine R26 nicht mehr über den Kickstarter. Immer wenn der Unterbrecher Kontakt hat, bricht die Spannung des gesamten Motorrads auf ~3V ein.
Meines Erachtens nach liegt irgendwo ein zu hoher Übergangswiderstand vor.

Was meinst du mit zu hoher Übergangswiderstand? Im Kabelbaum?
Diese Annahme ist grundsätzlich falsch, denn wenn die Batterie nicht angeschlossen ist am Kabelbaum ist der Widerstand unendlich und dennoch dürftest du 6V Spannung haben, es fließt ja auch kein Strom. Das Problem ist ein zu geringer Widerstand. Wenn der gegen 0 konvergiert ist das halt ein Kurzschluss. Es fließt ein hoher Strom und die Batteriespannung bricht ein.
Nun liegt es aber in der Natur der Sache, dass der Unterbrecher niederohmig ist wenn er Kontakt hat.

Check als erstes die Batterie. Wenn der Innenwiderstand der Batterie nicht mehr niederohmig ist, dann bricht die Batteriespannung bei hoher Belastung ein wie du es beschreibst.

[berndr253]

Batterie checken - Zündung ein - Licht einschalten - Spannung prüfen - berichten.

Bernd

[El Mariachi]

ich hatte die Batterie gedanklich komplett ausgeschossen, da die kein Jahr alt ist. Es war die Batterie ...

[Borgward]

BLITZ Batterie?