Englischer Eintopf

[Heiko]

Moin,

hier mal das Bild eines alten Eintopfes im Alltagseinsatz. Ist doch mal nett über den Tellerrand zu schauen. Fotografiert letzte Woche Montag in Derby, England. Es ist eine BSA, aber ich weiß nicht welcher Typ... DBD 34 Gold Star?


Heiko

[Heiko]

[carlos]

Das MUSS eine englische Maschine sein...... siehe Ölpfütze unterm Motor


Carlos

[Garnet Grylls]

@Heiko

Perhaps C15

@Carlos

Total lose oil system. No oilchages needed

Garnet

[† odeon8]

Servus Heiko,

ich tippe auf BSA Typ B33, 1954-1958 schaust Du :


1954

1957

1958

Viele Grüße - Thomas

[Heiko]

Moin,

@Thomas:

Hm, doch ne B 33? Hab mich durch die kleine Lenkerverkleidung irritieren lassen. Übrigens ein geiler Link (der 1.)... danke 

@Carlos: Engländer müssen nicht inkontinent sein 

@Garnet: C 15? Any pictures avaiable?

Heiko

[Rütz]

Moin Heiko,

ich denke "B" ist schonmal richtig. "A" sind die Twins und "C" die Leichtkrafträder (125-250 ccm).
Ob 31, 32, 33 oder 34 kann man, glaube ich, nur sicher erkennen, wenn man die Steuerseite sieht (Stoßstangengehäuse, Krümmerführung).

Und "Gold Star" sind die Sportversionen mit schmalen Schutzblechen und ohne diese BSA-typische Lampenverkleidung....
..aber sicher bin ich mir bei all dem nicht, mein Engländerwissen ist überwiegend Hörensagen...

Anselm

[Rütz]

Und Hepp... eine C15.
Die hatte aber schon einen Blockmotor.
250 ccm,  16 PS, 125 km/h, 127 kg

Also genau unsere Liga.

Wißt ihr übrigens welches Modell BSA am meisten verkauft und am meisten Geld mit verdient hat, von 1947- 1971 ?

Anselm Q(uiz)

[Karl]

Geld verdient durch "Verkauf" oder durch "Reparatur in Vertragswerkstatt"? 

[Heiko]

@Karl: Durch Verkauf 

@Rütz: Der Nachbau der RT 125, oder?

[Garnet Grylls]

@ Anselm Q(uiz master)

I think the Bantam (DKW) 125-175cc was biggest seller for BSA.

Garnet G(uesing)

[Heiko]

Right Garnet   

[Rütz]

Right!  

Ich wußte das zuvor gar nicht. In dem Buch, in dem ich das C15 Bild fand stand, daß BSA insgesamt fast  600.000  Stück davon gebaut hat!
Und wiederum sehr überraschend für mich: Den größten Teil davon nach "Harley-Land" verkauft und schließlich dort sogar in einer eigenen Fertigungsstraße gebaut.

Anselm