LiMa liefert keine Spannung mehr - Stromabnehmer Kontakte reinigen

[rolf]

es ist aber bekannt das die graue Schicht auf dem Kollektor eigentlich sein muss?....Kupferfarben ist nicht das erstrebenswerte....kupferfarben ist es nur wenn Kollektor neu oder überdreht.

[rolf]

[Halberboxer]

Ich denke der läuft auch wieder grau an, das foto wurde ganz "frisch" gemacht. Die Nut zwischen den Kontakten ist noch da.

[cledrera]

Ja, aber das dauert.

[Halberboxer]

es ist aber bekannt das die graue Schicht auf dem Kollektor eigentlich sein muss?...

Warum eigentlich? Gibt es ne physikalische oder technische Erklärung dazu?
Die "graue" Schicht kann doch eigentlich nur Kupferoxid in Verbindung mit Kohleabrieb sein, oder?
Wie erklärt sich das "muss" Rolf?

[mekgyver]

Diese "Gebrauchsschicht" besteht aus Kupferoxid, sie bildet sich in sauerstoffreicher Luft mit ausreichend Luftfeuchtigkeit.
Kupferoxid isoliert die Lamellen gegeneinander und vermindert die Reibung der Kohle auf der Oberfläche.
Heißt also : wenn diese Schicht erhalten wird, gibt es weniger Verschleiß an den Kohlebürsten.
Gruß mek 

[Rütz]

Warum eigentlich? Gibt es ne physikalische oder technische Erklärung dazu?

-> http://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=6940.msg87768#msg87768

[Halberboxer]

Danke Rütz das hört sich fundiert an, muss also abwarten bis sich die Patina gebildet hat, um aussagekräftige Messergebnisse zu bekommen.
Die dünner Kupferoxidschicht bildet demnach den Widerstand den es braucht um eine Ionisierung anzuregen. An der blanken Schicht entsteht wahrscheinlich zu wenig Spannungsabfall um diesen Effekt (siehe Thread) zu bekommen.
Gruß Armin