Mein elektrischer Regler bringt mich um :-)

[bmwglaeser]

Hallo,
nein, ich stelle (noch) keine Anschlußfrage, ich surfe noch durch die einschlägigen Beiträge.
Irgendwo habe ich eine sehr schöne Erklärung zu den Anschlüssen D+ und 61 (wieviel Strom kommt wo raus und was shließt man warum wo an usw.) gesehen. Ich finde den Thread aber nicht wieder. Kann mir ein Kollege mit großem Gedächtnisspeicher evtl. einen Link nennen ?

Danke.
mfg
Dirk

[bmwglaeser]

[berndr253]

Was wo angeschlossen wird steht in den Instandsetzungshandbüchern!
Wenn man sich bei der Verkabelung an die Vorgaben hält gibts keine Probleme.

Bernd

[OldsCool!]

Ähm.... wahlweise 3 oder 4 Threads weiter unten!? 

[bmwglaeser]

Danke.

Was wo angeschlossen wird steht in den Instandsetzungshandbüchern!
Wenn man sich bei der Verkabelung an die Vorgaben hält gibts keine Probleme.

Bernd

Bernd: Du weißt das, ich weiß das, das Handbuch weiß das, aber bis zum Regler scheint es sich noch nicht herum gesprochen zu haben.
Aber es gibt noch keinen Grund zur Panik, ich surfe noch.
mfg
Dirk

[mekgyver]

Moin Dirk,
könnte von mir sein.

Schau mal meine Beträge durch, in der letzten Zeit.

Gruß mek   

[OldsCool!]

Wie gesagt... ein paar Beiträge weiter unten 

[bmwglaeser]

Danke für Service, ich glaube, dass ich weiter komme.
mfg
Dirk

[burghard]

Eigentlich vermisse ich hier die Feststellung von Rolf, dass ein mechanischer Regler auch ein elektrischer ist im Gegensatz zum elektronischen....

[OldsCool!]

Warum? Noch hat niemand explizit Bezug auf den elektronischen Regler genommen. Wir sind noch ganz allgemein und neutral unterwegs 

Gruß Steffen

[rolf]

So ist es!

[bmwglaeser]

Habt ihr Langeweile ?
Schönen Tag
Dirk

[rolf]

Entschuldigung! ...............

[bmwglaeser]

Ich frag ja nur.
Ich habe noch so viele (blöde) Fragen, mit denen ihr euch durchaus die Zeit vertreiben könnt. Selber 

[OldsCool!]

Ja dann... hau raus! 
Ich bin noch nicht so urewig dabei und hab noch etwas Geduld. Ich erklär gern alles nochmal was den Regler/die Elektrik betrifft  Und der mek korrigiert das dann sicher auch gerne nur um mich wieder als dilettantisch zu bezeichnen

Gruß Steffen

[bmwglaeser]

Hallo,
bitte helft mir mal eben bei der Interpretation meiner Messergebnisse:

Altbekanntes Problem: LKL geht nicht aus.

Ich habe alles nach bestem Wissen und Gewissen verkabelt.
Eingebaut ist ein Omega Regler.

Ich habe die LiMa zur Sicherheit "gepolt" (61 und 51 verbunden).
Dann habe ich ich den Lima-Dummie-Kurzscheck durchgeführt.
Nach 1: Spannung an der Batterie ca. 6 V
Nach 2: Zwischen 61 und Masse der gleiche Wert
Nach 3: DF (Frage: das ist das Kabel, das "aus der LiMa kommt ?) mit Masse verbunden: Spannung zwischen 61 und Masse 0,5 V.

Mein Schluss: LiMa erzeugt keinen Strom.

Oder was falsch gemacht ?

Schönen Restsonntag
Dirk

[OldsCool!]

Hallo Dirk,

Ich teile deine Meinung. DF auf Masse gibt der Lima ungeregelt volle Power. Wenn da nix kommt ist meistens der Anker hinüber (selten die Feldspulen).
DF ist normal ein gelbes Kabel, das in der Lima verschwindet  (zu den Feldspulen). Davon gibt's original deren drei, 2 davon sind der Feldwiderstand der nur für den mechanischen Regler gebraucht wurde. DF ist eine Litze, Feldwiderstand ein fester dünner Draht.

Gruß Steffen

[bmwglaeser]

Danke, dann will ich mal weitersuchen.

mfg
Dirk

[bmwglaeser]

  Kohlen.

Jetzt geht's.
Dirk

[OldsCool!]

Freut mich Dirk!
Was war denn mit den Kohlen? Abgenutzt, verklemmt oder beides?

Gruß Steffen

[bmwglaeser]

Eine falsch herum drin, dann kann zwar die Feder schön drücken, aber das Kabel, das dann hinten liegt, verhindert das "Runterrutschen".
Dirk

[cledrera]

Das mag ich an unseren Mopeds.
In Sachen falsch zusammen bauen haben die immer noch was Neues drauf.

Dirk,
mit einer elektronischen Zündung wäre Dir dieses Abenteuer glatt entgangen.
Aber wie man merkt, der Mann weiß sich zu helfen. 

Clemens

[OldsCool!]

Klar ist das ärgerlich wenn man ewig Fehler sucht.
Aber der Moment  wenn es dann wieder funktioniert, und nix ist kaputt, keine Ersatzteile gebraucht...  das isses doch 

Gruß Steffen

[bmwglaeser]

Ich habe eher den Eindruck, dass ich zu komplizert für die einfache Technik denke.
Aber sonst stimmt es schon, wenn es dann funktioniert, macht es Spaß.
Ich erwarte allerdings bei dem Teil noch einige "Erfolgerlebnisse" dieser Art, kann auch ein zweifelhaftes Vergnügen sein.
Aber die langen Winterabende stehen uns ha noch bevor.
In diesem Sinne,
Schönes WE
Dirk
PS: Weiß jemand eine kleine Wohnung für meine Tochter in Bonn ? Verdient schon und studiert nicht mehr