Vergaserpatschen R27

[Heiko]

Rütz,
schau mal genau hin, ein Loch ist blind! Ist das wegen dem offenen Loch
am Gummistutzen zwischen Vergaser und Luftfilter?

Gruß, Kurt

Das Loch ist nicht blind.... darunter verbirgt sich ein Kanal in dem das Öl aus dem Ölsteigrohr zu den Kipphebelböcken verteilt wird.... und NEIN, es hat nichts mit dem Loch am Gummistutzen zu tun.

Ist denn bei deinem Vergaser noch die Beschleunigerpumpe montiert?... Bevor Du eine neue Baustelle mit einem anderen Vergaser auf machst würde ich (!) versuchen den alten hinzubekommen. Meisten sind die nicht so verschlissen und man bekommt es in den Griff.

Heiko

[Heiko]

[Rütz]

Rütz,
schau mal genau hin, ein Loch ist blind! Ist das wegen dem offenen Loch
am Gummistutzen zwischen Vergaser und Luftfilter?

Öh... ich meinte jetzt die Kopfdichtung.
Alle mir bekannten Händler verkaufen seit etlichen Jahren mit konstanter Boshaft nur Dichtungen, bei denen die Stoßstangenbohrungen überhaupt nicht passen. Bei dir passen sie!

[cledrera]

Kurt,
schwing Dich auf den Bock und komm zum See.
Da gibt es R27-Vergaser ohne Ende. (völlig unnütz die Dinger  ).

Alternativ: Hast Du eigentlich mal den Vergaser grundgereinigt?
Ich habe so den Verdacht, als ob es entweder daran liegt, dass der dreckig oder das er nicht richtig eingestellt ist.

Clemens

[Heiko]

Alternativ: Hast Du eigentlich mal den Vergaser grundgereinigt?
Ich habe so den Verdacht, als ob es entweder daran liegt, dass der dreckig oder das er nicht richtig eingestellt ist.

Beim Reinigen stellt sich der Vergaser ein!? Geil! 

[cledrera]

KERL





PS: Ist eigentlich Deiner Frau bekannt, was Du hier so treibst?
PPS: Darfst Du das?
PPPS: Ich kann Dir eine Zeichnung schicken. 

[Heiko]

PS: Ist eigentlich Deiner Frau bekannt, was Du hier so treibst?
PPS: Darfst Du das?
PPPS: Ich kann Dir eine Zeichnung schicken. 

PS: Ja
PPS: Ja
PPPS: Gerne

[cledrera]

Mist, ich kann doch gar nicht zeichnen.

[Stefan]

Eine Aktie zeichnen kannst Du bestimmt.

[cledrera]

Aha,
das soll ich also und dann wohl noch Heiko schicken.
Nicht mit mir. 

[hwurzel]

"Hat jemand Erfahrung mit dem BING "Ersatzvergaser" 1/26/123??"

Hallo Kurt,

hatte exakt die gleichen Probleme bei meiner R26; es war wirklich zum Mäuse melken.
Habe das Problem nicht lösen können (trotz Unterstützung des Forums)

Irgendwann Schn.. voll gehabt und bei Stemmler den 1/26/123 gekauft (ist ein Vergaser der /5, ich glaube der rechte).
War nicht billig
Eingebaut, eingestellt und nieeeeee  wieder Probleme !

Das einzig blöde ist, dass der Benzinschlauch vom Tank stark abgebogen wird (Stutzen ist oben links am Vergaser)

Gruß
Horst

[Beemer]

Hallo Horst,
Problem erledigt. Habe mir den Bing 1/26/123 bei Stemler besorgt, mit neuem passenden Ansaugstutzen und neuer Flanschdichtung. Eingebaut, feinjustiert, d.h. Nadeldüse von der 2. in die 3. Kerbe und Einstellung mit Schieberanschlagschraube und Leerlaufluftgemischschraube.
Sehr gut ist die "Beschleunigerpumpe" (mir fällt kein anderes Wort ein). Vor dem Start 1x Gas geben, Kickstarter treten,
Mopped läuft. Ganz kleine Hilfestellung mit dem Choke bei kaltem Motor.

Also, gleich gute Erfahrung gemacht, wie Du.

Zusammen mit der Powerdynamo-Anlage super runder Motorlauf.

Viele Grüße

Kurt