ZUENDKERZE NGK IRIDIUM IX BR8HIX

Begonnen von Kurti, 14 November 2013, 21:12:28

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Kurti

Hi Leute

habe viel Negatives über die NGK gelesen.
Ich habe heute die NGK IRIDIUM IX BR8HIX und die NGK B8HS gekauft.
Es gab die Bosch W 240 T 1 bei Louis nicht.
die NGK8 hat einen höheren Wärmewert (8 stat 7)

was spricht eigentlich wirklich dagegen? ich lese nur "lief nicht mehr, habe die bosch wieder eingebaut, lief sofort..."
habt ihr Erklärungen dafür? Qualitätsprobleme? R-Probleme (Entstörwiederstand)?
soviel Zeit zum Probieren bleibt dies Jahr nicht ;D ;D ;D

Bitte um eure Erfahrung.
Wo kauft ihr die eineuroachzig Kerzen????
Die NGK B8HS koscht 3,59
Die NGK IRIDIUM IX BR8HIX bescheidene 18,99 aber mit allem Rabatt 11,99

danke schon mal
leben und leben lassen

Kurti


leben und leben lassen

Hugo

hallo

"die NGK IRIDIUM IX BR8HIX "
was ist das für ein Teufelszeug

ich fahre auch immer Bosch W5 oder 240er (ist ja eigentlich das Gleiche), ich würde aber manchmal sogar zu ner 225er tendieren, kommt immer drauf an wieviel du fährst, kurze Strecken, Stadt, Land usw.

fakt ist jedenfalls eins, je höher der Wärmewert um so kälter die Kerze

ich habe zwei verschiedene Listen
W240  = B8HS, B8-ES, W230 = B7HS
auf einer anderen Liste enspricht B7HS der W240T1 und B8HS wieder der W260

Einigkeit scheint da auch nicht überall zu herrschen

Hugo

Kurti

Zitat von: Hugo am 14 November 2013, 21:44:17
hallo

"die NGK IRIDIUM IX BR8HIX "
was ist das für ein Teufelszeug

Einigkeit scheint da auch nicht überall zu herrschen

Hugo
BoschW240T1

JAWOLL!
deswegen wagte ich ein neuen thread zu eröffnen.
einigkeit....ich bin mit mir selber manchmal uneinig.....

fahre die iridiums dingszeugs in meiner pan. läuft super. aber die läuft immer super. das sofa ist eh eine meisterleistung der inschengjörskunst.
:Frage: :oberlehrer: hopps zurück ins bmw r25 forum :oberlehrer:

aktuell iss ne orig bosch blah blah drin. immer sauber, usw. meine zündunkerzenbilder sind vorbildhaft. ja ich jammer ja nicht mehr.

bitte um erfahrungen wenn ihr welche habt, ich bin gespannt


danke euch

g
k

leben und leben lassen

mekgyver

#3
Zitat von: Kurti
aktuell iss ne orig bosch blah blah drin. immer sauber, usw. meine zündunkerzenbilder sind vorbildhaft.

erspare uns son Stuss !!  :schimpf:  gelbe Karte . Du bist hier im BMW-Einzylinderboard  :beleidigt:

der heutige Vergleichstyp ist bei NGK : B8HS andere Hersteller haben andere Typen.
heutige Kerzen haben einen breiteren Freibrennbereich als die früheren Kerzen wie die Standartkerze W240T1.
Daher kann man am Farbbild heute nicht mehr genau genug die optimale Verbrennung (rehbraun) ausmachen.

Diese Iridium Kerze habe ich noch nicht ausprobiert, warum meinst Du, dass sie für unsere Motoren gut sein soll ?
Außerdem ist es eine Kerze mit integriertem Entstörwiderstand, welchen Vorteil siehst Du ?

Gruß mek  :schrauber:  :bike:
... 73er-Gang

Kurti

Zitat von: mekgyver am 14 November 2013, 23:46:01
erspare uns son Stuss !!  :schimpf:  gelbe Karte . Du bist hier im BMW-Einzylinderboard  :beleidigt:


Gruß mek  :schrauber:  :bike:

BOSCH W4AC anstelle von blah blah.....
und ob du das als stuss empfindest....
Tatsache ist das die Farbe meiner Kerze in meinen Augen vorbildlich ist.

Iridium Frage: Mek:
Zitat von: mekgyver am 14 November 2013, 23:46:01

Diese Iridium Kerze habe ich noch nicht ausprobiert, warum meinst Du, dass sie für unsere Motoren gut sein soll ?
Außerdem ist es eine Kerze mit integriertem Entstörwiderstand, welchen Vorteil siehst Du ?

Gruß mek  :schrauber:  :bike:
Diese Frage habe ich gestellt. Ich hoffe auf eine Antwort :) wenn ich die hätte, könnte ich deine Frage beantworten.


so, jetz alle schön geschmeidig ausatmen und die gelbe Karte einfach in die Papiertonne verschwinden lassen. oder?

Frohes Arbeiten

Grüße
Kurt
leben und leben lassen

guest474

NGK Kerzen sind nix?
Wer sacht den sowas?
Bin mit den Bosch 3 x liegen geblieben.
NGK noch nie.

Manfred

4Taktix

Ich hör' immer nur Bosch und NGK, was iss'n mit Beru, Champion usw. ?
Think outside the box !

Kurti

Ja, seht ihr?

Ich werde wohl meine eigene Erfahrungen machen müssen :attacke:.
Ich griff zur iridium zk weil sie beworben wird siehe louis datenblatt für bmwr25/2.

Als ersatz habe ich ja dann immer noch die vorher genannte nkg und die bosch w4ac

Grüssele

Kurt
leben und leben lassen

Hugo

Zitat von: 4Taktix am 15 November 2013, 09:01:45
Ich hör' immer nur Bosch und NGK, was iss'n mit Beru, Champion usw. ?

RICHTIG!!!

mit Champion z.B. liefen meine Guzzis am besten, Bosch gar nicht gut, NGK ging so (habe aber damit trotzdem die meisten km geschruppt - es gibt halt viele Typen), aber die Entstörten sind nicht so gut
bei BMW habe ich bis jetzt nur die Bosch und Blitz probiert, kann deswegen hinsichtlich anderer keine Auskunft geben, aber werde es demnächst auch mal wieder mit anderen probieren

und Kurti, das Kerzenbild gibt maximal Auskunft, wenn heutzutage überhaupt noch, über die letzten 2km, wenn nicht noch weniger, mal angenommen, du fährst 20km Landstraße, danach tuckerst du 500m bis ins Grundstück, oder wo du gerade wohnst, gibt die Kerze nur Aufschluss über das Getuckere,
wenn dann must du auf der Landstr. anhalten und ausbauen um zu prüfen

gruß Hugo

Kurti

Guter Einwand Hugo.
Mach ich Fotos. (wenn das Wetter wird....)
leben und leben lassen

isie

heutzutage hat man offenbar nur die Wahl für Japan (verm China) und Indien. Da kommen offenbar alle ZKs her, auch die von Bosch (Indien).

Davon abgesehen: 1 Zündkerze Iridium für Zwanzig Euro ?

Zitat von: Kurti am 14 November 2013, 21:12:28
Die NGK B8HS koscht 3,59
Die NGK IRIDIUM IX BR8HIX bescheidene 18,99 aber mit allem Rabatt 11,99


Kurti

Knapp 20€
Hab ich aber nicht erfunden.  Guckstu louis


In meiner pan sind auch iridiums drin

Muss was dran sein: je teurer desro besser :furz:
Ausprobieren ob es stimmt.

Und mal von dem zwannie abgesehen der dann nur 12 war....

Wieviel Geld vergraben wir eigentlich mit dien historischen Rädern
leben und leben lassen

BenW

Zitat von: isie am 15 November 2013, 10:46:28
Davon abgesehen: 1 Zündkerze Iridium für Zwanzig Euro ?

Isie, die Wunderkerze

- lässt Dein Motorrad schneller beschleunigen
- senkt den Benzinverbrauch
- senkt den Schadstoffausstoss
- verbessert die Laufruhe
- verhindert Zündaussetzer
- verrußt nicht
- entlastet Spule und Batterie
- hält länger

http://www.ngk.de/vertrieb/produkte-und-sortimente/zuendkerzen/fuer-motorradfahrer/

Und das für nur 15 Euro Aufpreis, das ist doch OK, oder?  ;D

BenW


isie

#13
Klartext: das ist doch nun wirklich weggeworfenes Geld.
Besserer / perfekter Zündfunken (NB: Nur bis <= 7krpm ... ) gewünscht ?, dann eben neue Sündspule und elektr. Zündung.
Wenn das Ziel das Ziel ist und nicht der Weg.

Überlegenswert wäre auch die Verwendung von V100, ev. zudem rechtsherum leviert oder alles verchromen (garantiert auch keine Verbesserung ...)

@ BenW: Lass ich "sie" stehen - verrusst (von Russe ?) die ZK nicht und bleibt untouched ... oder garnicht einbauen u.s.w.

Kurti

Jawohl

Und wenn odeon seine twinspark damit bestückt treten  benw s gepostete Eigenschaften doppelt auf.

Natürlich ist die Bewerbung von p rodukten wunderbar und lost alle probleme.
Die wunderkerze verhindert auch das das Visier beschlägt und die socken länger getragen werden können.

Jetzt ernst:
Irgendwas muß ja anders sein als bei einer normalen Kerze.
Iridium ist ein sehr guter Leiter.
Korrosion ok
Haltbarkeit der Kerzen. ...
leben und leben lassen

BenW

Die Zeitschrift "Motorrad" hat vor einiger Zeit mal den verminderten Spritverbrauch überprüft, hier das Ergebnis:

"Nach 4600 Kilometern zwischen Stuttgart und Palermo,  25 Tankstopps (macht bei sechs Motorrädern somit 150 Tankvorgänge) und Auswertung mittels Taschenrechner stand es fest: Die Spritersparnis durch den Einsatz von Iridium-Kerzen ist zwar vorhanden, aber verschwindend gering. Die Differenz beträgt gerade mal 0,5 Prozent (siehe Tabelle). Um die bei der Zweizylinder-Buell entstandenen Mehrkosten von rund 15 Euro pro Iridium-Kerze zu kompensieren, müssten Motorradbesitzer bei einem Spritpreis von 1,30 Euro/Liter also rein rechnerisch rund 75000 Kilometer damit fahren. Doch wer die Geschichte von dieser Seite betrachtet, der gönnt seinem Motorrad beispielsweise auch kaum ein teures Synthetik-Motoröl."

BenW

BenW

Zitat von: Kurti am 15 November 2013, 12:00:19
Die wunderkerze verhindert auch das [...] die socken länger getragen werden können.

Was bringt das dann?  :Frage:

BenW

Kurti

Benw
Das ist nonsens.
Geausogut hätte ich schreiben können dass die kerzen einen sensor haben der bei geruchsbelästigung
den sockenbund einschnüren um das Anziehen zu verhindern.

Du hast den beweis mit dem spritverbrauch selber erbracht.

Aber irgendwas muß es geben sonst hätten wir heute noch kutsche mit ochsen....

leben und leben lassen

rolf


Kurti

leben und leben lassen

rolf.soler

Wenn man meist mehr als 30 Min. am Stück fährt, eher Landstrasse/Autobahn; Bosch W4AC oder NGK B8HS (kälter, 240 -260)
Wenn man häufiger Kurzstrecken fährt, Arbeitsweg wie ich, in der Stadt: Bosch W5AC oder NGK B7HS (wärmer, um 220-230)
es kommt aber ehrlich gesagt nicht gross drauf an...sie würde ws. auch mit Wärmewert 280 oder 175 laufen, einfach früher ausfallen ?
Habe diese 4 alle schon gehabt und nie ein Problem mit keiner gehabt...aber es gibt Leute die hatte Probleme, mit NGK, oder mit Bosch...vermutlöich zufällig
Beru hatte ich nie, aber geht bestimmt auch...Champion habe ich im Landrover  ;D läuft super, der erhöhte Benzinverbrauch liegt sicher nicht an der Kerze ;D
Für die neuen Wunderkerzen jeglicher Art hatte ich bisher keinen Bedarf

Kurti

Ich bin bisher auch immer lowcost Kerzen gefahren.
Bei meiner SuperTenere (ist schon lange her) hab ich damals alles probiert.
Wärmewerte hoch und runter, Bosch, NKG, Champion, es half nix außer choke sofort nach dem Start schließen und alle 1500km neue Kerzen.
Mit den anderen FZ hatte ich nie Probleme.

Es gab 20% Rabatt bei Louis, deswegen hab ich eine NGK IRIDIUM IX BR8HIX für die 25/2 und 4 fürs andere Moped geholt.
Es ist einfach der Mut und die Neugierde was Neues zu probieren und kein Geldüberfluss, Sparwahn oder oder oder....
Auch nicht die Notwendigkeit.
Mein Möpp läuft. Zumindest ist nicht die ZK am Abriegeln bei 80-90 schuldig.
Und falls doch, schreibe ich es auf.

Grüß euch alle

Kurt



leben und leben lassen

Hugo

Zitat von: rolf.soler am 15 November 2013, 19:39:05
Wenn man meist mehr als 30 Min. am Stück fährt, eher Landstrasse/Autobahn; Bosch W4AC oder NGK B8HS (kälter, 240 -260)
Wenn man häufiger Kurzstrecken fährt, Arbeitsweg wie ich, in der Stadt: Bosch W5AC oder NGK B7HS (wärmer, um 220-230)
es kommt aber ehrlich gesagt nicht gross drauf an...sie würde ws. auch mit Wärmewert 280 oder 175 laufen, einfach früher ausfallen ?


Rolf super, kann man nicht besser schreiben  :applaus:


Iridium..., die neuen Erfindungen müssen ja auch verkauft werden (vorher natürlich schmackhaft machen), wer will, ich bestimmt nicht



Und... wer hat was gegen Ochsengespanne gesagt  :wikinger:

Hugo


† odeon8

Zitat von: Kurti am 15 November 2013, 12:00:19
Und wenn odeon seine twinspark damit bestückt treten  benw s gepostete Eigenschaften doppelt auf.

Nein - 8-fach !
s. Foto
;D
HUBRAUMISTDURCHNIXZUERSETZENAUSSERDURCHNOCHMEHRHUBRAUM

Kurti

Na na na.....8fach :)
Diw iridium kerze hat nur einen bogen

Dafür ist die Elektrode ganz dünn

Ich fotoapparatisiere mal....
leben und leben lassen

coppia61

Um dem Thema mal neue Nahrung zu geben :
http://www.brisk.de/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=3706&category_id=133&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=79&c_firma=BMW&c_model=R 75/5, / 6, / 7&c_ltr=750&c_kw=Weiter&c_tuning=LR15ZC

Alles andere ist kalter Kaffee , Schnee von Gestern, und nicht auf dem Zenit der derzeitigen Möglichkeiten !   :juhuu:


Carlo
Der Horizont mancher Menschen ist ein Kreis mit dem Radius 0 - und das nennen sie dann Ihren Standpunkt !

isie

@odeon: Eine andere Frage .... Sehe ich das richtig, dass der Auslassventil Grössser ist als das Einlassventil ?!

Zitat von: odeon8 am 16 November 2013, 17:27:40
Nein - 8-fach !
s. Foto
;D

Kurti

Zitat von: coppia61 am 16 November 2013, 18:47:52
Um dem Thema mal neue Nahrung zu geben :
http://www.brisk.de/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=3706&category_id=133&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=79&c_firma=BMW&c_model=R 75/5, / 6, / 7&c_ltr=750&c_kw=Weiter&c_tuning=LR15ZC

Alles andere ist kalter Kaffee , Schnee von Gestern, und nicht auf dem Zenit der derzeitigen Möglichkeiten !   :juhuu:


Carlo

na los carlo

hast die gekauft?
wie läfts?
briks wirbt ja genauso wild mit der iridiumelektrode

grüße
Kurt
leben und leben lassen

† odeon8

@ Isie: Das Ventil im Bildhintergrund mit der scharf abgegrezten "Delle"
ist Auslaß - der Kopf ist R27 - überarbeitet für Bohrung = 78 mm mit
6 Kopfschrauben.

Thomas
HUBRAUMISTDURCHNIXZUERSETZENAUSSERDURCHNOCHMEHRHUBRAUM

isie

#29
@odeon: Hmm ja nein, repeat: Ist nun das Einlassventil grösser gleich oder kleiner als Auslassventil ...?! Danke

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