Schottlandtour 2013

[rolf]

Wo kommt denn der zerfressene Kolben her? Sieht sehr original aus....mit den Freifräsungen.
Versucht ihr gerade den 26 Zylinder zu montieren...sieht auf den Bildern so aus?
Auf alle Fälle: toi toi toi!!

[rolf]

[Hans_R25]

Hallo Rudi,

ich scheine ein Déjà-vu zu haben.

Gruß
Hans

[Hans_R25]

Oha. :-\
Und der hat keinerlei Anzeichen für nen Klemmer gehabt vorher?
Jan.

wie kündigt sich eigentlich ein kolbenklemmer an?

Gruß
Hans_R25

[Rütz]

 
Der Kolben sieht mir nicht nach einem Klemmer oder Fresser aus!
Das Hemd ist ja völlig sauber.

Ursache scheint doch eher ein "Fremdteil" gewesen zu sein, das in den Brennraum geraten ist.
Nichts gefunden?
Ist evtl. ein Stück vom Feuersteg des Zylinders ausgebrochen?

[Stefan]

Ursache scheint doch eher ein "Fremdteil" gewesen zu sein, das in den Brennraum geraten ist.

Und wie ist das zwischen die Ringe geraten, ohne diese zu zerstören?

Der Kolben ist überhitzt und müßte geklingelt haben, daß die Schotten gedacht haben, der Schrotthändler käme ins Dorf.

Vergaser sauber? Zündung kontrolliert? Ventilspiel nicht zu klein? Sprit i.O.?

Gruß
Stefan

[mekgyver]

Der Kolben sieht mir nicht nach einem Klemmer oder Fresser aus!
Das Hemd ist ja völlig sauber.

da hat nichts geklemmt, weil es dem Kolbenhemd nicht zu eng gewesen ist.
Vielleicht gab es sogar etwas zuviel Laufspiel, so dass der Kolben seine Wärme nicht mit dem von den Kolbenringen abgestriffenem Öl, abgeben konnte.
Abgebrochene Teile sind auch nicht im Spiel, denn es gibt keine scharfkantigen Macken am Kolben.

Kann man doch schön sehen, dass es am Kolbenrand Abschmelzungen gegeben hat.
Daher tippe ich auf zu mageres Gemisch an erster Stelle.

Dann ist die Abschmelzung in der Nähe der Zündkerze, denen wird eine gewisse Blaswirkung nachgesagt,
so in etwa, wie die Flamme des Autogen-Brenners. (Recherche-Tip)

Gruß mek 

[rolf]

naja...zur ZK sage ich mal nichts....zu heißauf alle Fälle....zu heiß durch blasende Kopfdichtung vielleicht (wahrscheinlich...spätestens bei Clemens )?

[Rütz]

Und wie ist das zwischen die Ringe geraten, ohne diese zu zerstören?

Öh.. siehst du da ein Fremdteil zwischen den Ringen?

Das Teil hat von oben auf den Feuersteg des Kolbens gehauen.
Diesen heruntergebogen, dadurch den obersten Kolbenring verklemmt und die darunterliegenden Ringstege brechen lassen.
Dann nahm das Verhängnins seinen Lauf...

Abgebrochene Teile sind auch nicht im Spiel, denn es gibt keine scharfkantigen Macken am Kolben.

Vielleicht habe ich es auch an den Augen...
Der Kolbenboden ist doch mit scharfkantigen Macken geradezu übersäht... ...nicht?...

[Stefan]

Öh.. siehst du da ein Fremdteil zwischen den Ringen?

Ja, jede Menge Sauerstoff- und Stickstoffmoleküle, wo eigentlich Alu sein sollte. Dieses ist weggeschmolzen (ist die Lücke der Stoß des oberen Rings oder eine Bruchstelle?) und die Alutropfen haben dann im Brennraum randaliert.

[kruemel]

Ja, klemmer hatten bei mir immer am rechten Hemd angefangen. das sieht mir auch nach too hot aus. Hat was von werner, wo die schrauben ausgehustet werden. Möönsch clemens, kann man dir anderweitig helfen?

[cledrera]

  Der Kopf war bis zuletzt dicht.
230 km bei 39 Grad Temperatur hat wohl  zuletzt die Zuendung gehimmelt. Daran, Zuendung, lag es.

Clemens

[BenW]

Der Kopf war bis zuletzt dicht.
230 km bei 39 Grad Temperatur hat wohl  zuletzt die Zuendung gehimmelt. Daran, Zuendung, lag es.

Clemens

230 km/h ? Meinst Du nicht, Du übertreibst es etwas mit der Höchstgeschwindigkeit?

Viel Erfolg bei der Reparatur und gute Heimreise!

BenW

[Kurti]

230 km/4h sollese heissen...


hatte vor 1Monat mit meinem Roller ein ähnliches Problem. Kolben angeschmort, put, puut, puuuut aus.
leider habe ich nicht eine Meute an kleinen technischen Genies um mich herum. musste meine Frau morgens um 6 (inkl Wecken der Kinder) bestellen um mich wieder heimzufahren. 2 Tage später fliegt mir ne Schraube der Ölwanne fort und es ergießt sich 0,75l Öl auf den Autobahnzubringer. Diesmal wars die R25/2....Öl aufgefüllt. Ersatzschraube (!!!) rein UND EXTRA FESTGEZOGEN, nach 40 km das selbe...(ich meine lose schrauben. Hab alle 10 km angehlten und nachgezogen bis ich daheim war)

nun habe ich Loctite UND Sicherungsscheíben genommen. Jetz fest.

Der Trip ist für Euch ein schönes Abenteuer. ich finde es gut das unsere "Dinger" so leicht wieder flottzukriegen sind. und nicht zu letzt dank der forumsmitglieder die hilfsbereit einspringen.
sagt mal, kennt ihr euch alle persönlich?
cool.

gruss
Kurt

[berndr253]

Hallo Kurti,

bei der Vielzahl der Forianer ists naturgemäß nicht möglich, dass wir uns alle kennen - aber die "Aktiven" kennen sich schon. Bleibt auch nicht aus, es gibt ja das Ederseetreffen einmal im Jahr und viele regionale Treffen die auch von Forianern die nicht aus der Region kommen wahrgenommen werden.
So bleibts nicht aus, dass man sich mehr oder weniger gut kennt.

Schau einfach mal obs bei Dir in der Nähe mal ein Treffen gibt - schau Dir auch die Karte an wer in Deiner Nähe wohnt und organisier einfach mal ein Treffen, dann wirst Du schon sehen, dass das hier ein toller Haufen von Leuten ist

Bernd

[mekgyver]

ab #222 neuer Thread 

was Bernd schreibt sehe ich genau so, wer an Kontakten interessiert ist fährt

• zum Jahrestreffen Edersee
• zu den Regio-Treffen
• schaut und gibt bekannt, wer in der Nähe wohnt

Gruß mek 

[† Will]

Hello all single cylinder lovers.
I an now home again after enjoying a magical week in Skye with the forum members.
The Islands of Skye weave a spell of wanting to return.
The cylinder for Clemens is now in England and I hope it will arrive in time for Clemens to actually ride his own machine again in Scotland.
I have enjoyed a woderful time with good friends and I hope we all meet again soon.

Auf Wiedersehen is not goodbye.

[Peter+Karin]

Dringende Nachricht an Clemens:

Du sollst dich bitte dringend zu Hause melden !!!!

[† Will]

Will and Lottie are now back home.
Lottie enjoyed her trip with the other single cylinders and she is resting by her big sister.

Many thanks to all the other Skye travellers, they will be home again soon with many memories to cherish complete with photos and videos to show.

[kruemel]

Good to know the first traveler safe home...

[Rawost]

Auch der Rest ist wieder heil, zusammen und auf eigener Achse bei Kãthe&Rudi gelandet. Mehr später.
Gruß
Rainer

(mobil)

[† Will]

 

[Taz]

Hi zusammen.

Marie und ich sind mitsamt dem rollenden Material heute früh um halb sechs daheim eingetroffen...unterwegs hat uns ein Plattfuß noch ein ganz persönliches Erlebnis mit dem ADAC verschafft, deswegen hats doch länger gedauert als erwartet.

Bis später, Ute m(uß frühstücken und dann abladen, Bärbel zerrt schon an den Gurten)

[Axel]

In Uplengen angekommen,

seltsam in Schottland mal etwas Nieselregen und kurzem Schauer,

dann bei der Heimreise über 200 Km eine Dauerdusche.

An meine Mitreisende die mir diese Wunderbare Erlebniss ermöglicht haben und an

SUPER - BILL,  den tollen Burschen.

Danke, Danke, Danke

ist  T - Party 

 

Gruß

Axel

[† Oldtimerfahrer]

Schön das ihr beiden doch noch wohlbehalten zu Hause angekommen seid.
Clemens ist gestern doch noch gefahren.
Rainer und Axel sind heute nach dem Frühstück gefahren.

Die Tour war klasse.

Reisebericht folgt, Muss nur noch Zeit und Bilder sortieren.

Gruß Rudi

[sigi_rs]

Ich freue mich, daß nun doch alle wohlbehalten zu Hause angekommen sind.

Mann, was habe ich wegen diesem Zylinderpaket "geschwitzt". 

Viele Grüße und ich bin schon sehr auf die Fotos gespannt.
JÖrg

[Rawost]

Auch die letzte Etappe geschafft,  ich bin wieder zurück,  hier ist das Wetter lange nicht so schön wie in Schottland!
Dank an alle Mitfahrer für die schönen Tage.
Gruß
Rainer

[cledrera]

So,
aus dem Koma erwacht, melde ich mich auch zurück.
Danke für die Hilfe, auch noch in Amsterdam.
Und damit die neugierigen Nasen befriedigt sind, hier der Hintergrund des dringenden Anrufs zu Hause:
Zunächst ging der Anlasser unserers Zweitwagens nebst Batterie defekt, es folgte in der Küche die Spülarmatur, die in die Binsen ging.
Danach versagte der Fernseher im Schlafzimmer und in der Küche explodierte der Kühlschrank.
Da wollte meine Frau einfach mal mit mir sprechen. 
Sehr lieb war aber, das Forumsmitglieder bei mir zu Hause angerufen haben und Hilfe anboten.
Peter (Peter & Karin) hatte aber schnell alles im Griff. 

Mein Fazit: Es war wunderschön!
Mit der Reisegruppe und dem Forum im Rücken kann man überall hinfahren.
Rest folgt.

@Schottlandfahrer,
wann war nochmal der Aufbruch nach Patagonien?

Clemens

[† Oldtimerfahrer]

wann war nochmal der Aufbruch nach Patagonien?

Hatten wir nicht von Estland über Finnland, dann mit der Fähre wieder zurück, gesprochen?

Gruß Rudi

[Taz]

Hallo Jörg.

... Mann, was habe ich wegen diesem Zylinderpaket "geschwitzt".  ...

Das war doch klar... DHL = Dauert Halt Länger 

Viele Grüße, Ute

[† Will]

Hallo Jörg.

Das war doch klar... DHL = Dauert Halt Länger 

Viele Grüße, Ute

DHL = We deliver all over the world!


But sometimes not the right place!