Schwungradabzieher, selbstgebastelt

Begonnen von berndsp, 24 Januar 2010, 22:53:50

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berndsp

Hier mein Heimwerker-Schwungradabzieher:
Backen von meinem Schraubstock,
2 M6 Schrauben um die Backen zusammenzuhalten und
2 Schrauben vom (vorderen) Stossdæmpfer der R26. (weil die R26 Feingewinde M10x1) in der Schwungscheibe hat)

Die Mutter lose draufgedreht um das Gewinde zu schuetzen, eine Scheibe untergelegt um auf den richtigen Abstand zu kommen und dann wechselseitig die Schrauben anziehen bis es Plopp macht ;)



Gruss
BerndSP
nicht denken, fluchen... :)

If a man speaks his truth in the middle of a vast forrest,
where no woman can hear him: Is he still wrong?

berndsp


nicht denken, fluchen... :)

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mekgyver

#1
Klasse Bernd  :blumen:

könnte in die Self-Made-Tool Liste von Ser aufgenommen werden.

Gruß mek  ;D

PS : auf den ersten Blick klasse, aber :
die Beanspruchung während des Abziehens geht auf die M10x1-Gewinde !
Wenn die hin sind, ist nix mehr mit Abziehen !

Besser ist es, in diese Feingewinde nur Halteschrauben einzudrehen
und die Beanspruchung in das Werkzeug (zentrale Abdrückschraube) zu legen.
Das schont das originale Material  :-*
... 73er-Gang

rolf

Braucht es nicht...das nächste Mal machst du es für ihn wieder selbst!

Heiko

Zitat von: mekgyver am 24 Januar 2010, 23:19:42
PS : auf den ersten Blick klasse, aber :
die Beanspruchung während des Abziehens geht auf die M10x1-Gewinde !
Wenn die hin sind, ist nix mehr mit Abziehen !

Hi,

bei dem Original-Abzieher wird die Kraft auch über die beiden M10x1 Schrauben übertragen!


Heiko
Ariel motorcycles... upon which the sun never sets.

† Knut

Hört auf zu meckern !

Klasse Bernd, dass sind genau die Tipps, die wir hier brauchen. Mit "Bordmitteln" zusammengebastelt und funktioniert.

Un poco

Knut

Tino

Zitat von: Knut am 25 Januar 2010, 08:11:15
Hört auf zu meckern !

Klasse Bernd, dass sind genau die Tipps, die wir hier brauchen. Mit "Bordmitteln" zusammengebastelt und funktioniert.

Un poco

Knut
Gehören denn ab jetzt zwei Schraubstockbacken ins Bordwerkzeug  ???
Falls man mal im Felde die Schwungscheibe abbauen will  ;D
Gruß Tino
Gott fragte die Steine: "Wollt ihr Starrrahmenfahrer werden?"
Verängstigt antworteten die Steine:"Nein,dafür sind wir nicht hart genug."

berndsp

Zitatdie Beanspruchung während des Abziehens geht auf die M10x1-Gewinde !

...daher ist es wichtig, dass die Schrauben ueber die gesamte Gewindelænge (in der Schwungscheibe) eingedreht sind, und auch nicht længer, um nicht 'hinten' anzustossen: Also richtig unterlegen.
Zusætzlich darauf achten, dass die Gewinde leichtgængig sind (mit Molykote einschmieren hilft)

Zitatund die Beanspruchung in das Werkzeug (zentrale Abdrückschraube) zu legen.
... hast Du schon mal ein Gewinde in Schraubstockbacken geschnitten?  :-*

ZitatGehören denn ab jetzt zwei Schraubstockbacken ins Bordwerkzeug
...warum kleine Brøtchen backen? Nimm doch den ganzen Schraubstock mit  ;D

gruss
BerndSP
nicht denken, fluchen... :)

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Rütz

Zitat von: Heiko am 25 Januar 2010, 05:54:46
bei dem Original-Abzieher wird die Kraft auch über die beiden M10x1 Schrauben übertragen!
Na, na, na!  :-*
Von "Kraftübetragung" hat Mek auch nicht geredet, oder? (eher von "Reibung").
Und der Original Abzieher hat eine Abdrückschraube (≠ M10).

Rütz
I never dared to be radical when young.
For fear it would make me conservative when old. (Robert Frost)

Heiko

Zitat von: Rütz am 25 Januar 2010, 09:16:13
Und der Original Abzieher hat eine Abdrückschraube (≠ M10).

Aber trotzdem geht die Kraft über die M10x1!  :P


Heiko
Ariel motorcycles... upon which the sun never sets.

berndsp

Zitattrotzdem geht die Kraft über die M10x1!

...the force is strong in this one...  ;D

Bernd
nicht denken, fluchen... :)

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timbuchholz

Klasse Idee :respekt:

Hätte ich das vorher gesehen (oder die Idee gehabt) hätte ich mir nicht meinen Nexus Abzieher verbogen und auch die Schrauben nicht....... :kopfhau:

Naja man ist ja bekanntlich nacher immer schlauer wie vorher! :poet:

Gruß Tim

zwosieben

Zitat von: berndsp am 24 Januar 2010, 22:53:50
Hier mein Heimwerker-Schwungradabzieher:
Backen von meinem Schraubstock,
2 M6 Schrauben um die Backen zusammenzuhalten und
2 Schrauben vom (vorderen) Stossdæmpfer der R26. (weil die R26 Feingewinde M10x1) in der Schwungscheibe hat)

Hallo, habe Bernds Abzieher noch etwas variiert - auch die Schrauben vom vorderen Stossdämpfer mit zwei Unterlegscheiben genommen, und dann die Backen des Schraubstock unter den Abzieher. So werden die Schrauben nicht so belastet (weil nicht gedreht) - ach ja, und vor dem Drehen viel Hitze auf die Schwungscheibe....

Gruss,
Stefan

professor buxus

Hmmm...
Das mit dem Abzieher ist gut!
Ich würde nur statt der U-Scheiben unter den Feingewindeschrauben
ein Stück 10er Flacheisen nehmen und drei Löcher reinbohren.
Zwei für die Schrauben und eins in die Mitte für den Abzieher.
Der Abzieher selbst greift dann unter das Flacheisen.

Gruß Buxus
Die Bäume des Waldes sind meine Freunde!

rolf.soler

so was ?  ;D

mekgyver

#14
Ja genial !
So hatte ich es auch ursprünglich gemeint,
die Belastung während der Drehbewegung ! liegt dann im zusätzlich eingebrachtem Werkzeug
und nicht im M10x1 Gewinde in der Schwungscheibe  :-*
@ Heiko: haste nicht sooo erfasst, nicht wahr  :P
Das Matra-Werkzeug funzt ja auch so : erst anschrauben, dann Druck aufbauen.
Wie die Lösung von RolfS oder von Buxxus  8)
Gruß mek  :prost:
... 73er-Gang

professor buxus

Die Bäume des Waldes sind meine Freunde!

Heiko

#16
Zitat von: mekgyver am 22 Juni 2013, 00:34:44

@ Heiko: haste nicht sooo erfasst, nicht wahr  :P


Hast Recht Mek, er dreht die Schrauben rein zum Abziehen!  ::) ... aber die Kraft geht trotzdem über die M 10x1.... nur verschleißen die Gewinde stark durch diese Methode, das wolltest Du sagen.  ;D ::) :P ;)


Heiko
Ariel motorcycles... upon which the sun never sets.

Hugo

Hallo,
die Kraft geht immer über die M10x1, bei jeder Variante, die minimalste Belastung ist, wo die M10x1 Schrauben fest eingeschraubt werden, ist ja klar, aber auch da können die Gewinde so verdrücken, daß die Gewinde hinüber sind
deshalb siehe mit einem lachenden Auge bei meinem Schwungscheibenerleichterungsbeitrag viiieeele M10x1 Gewinde, eben für den Ernstfall  ;) man kann ja nie wissen, ohne die Gewinde wirds zwar auch irgendwie gehen, aber sehr schwierig.

Gruß

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