Schalldämpfer R 27

Begonnen von johannestiger, 06 November 2011, 19:46:38

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guest474

Ich rede nicht von einer Schweißnaht sondern von einem umgebördelten Falz. Wie zum Beispiel auch an den /6+/7 Boxer Modellen.

Armin, stelle mal ein Foto rein, damit Klarheit herrscht. :)

Manfred

guest474


arminR27

#61
Hallo,

also versuche mal ein bisschen Klarheit hinein zu bringen, auf Anweisung!  ::)

- Original Topf hat hinten am Ende und vor der Halterung eine Schweißnaht bzw. Falz.
- Sowohl der Original wie auch der Nachbau sind an der Kümmerseite geschlitzt, entgegen der Ausage von Rawost.
- Bei meinem Nachbau kann ich den Zollstock ab Hinterkannte ca. 31 cm einstecken bis ich auf Wiederstand stoße.
- Bei meinem Originalen kann ich ca.42,5 cm den Zollstock einführen.
- Der Durchmesser der hineren Öffnung berägt bei mir ca. 28 mm, dann müsste es laut einer Aussage von Rolf, der Topf so ab 1963 gebaut worden sein. Vorher hatten sie einen Durchmesser von 26 mm

Habe als Anlage Bilder vom Originalen Topf und Nachbau beigefügt.

Armin
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arminR27

#62
Und hier Bilder von meinem Nachbau Topf.
Bitte entschuldigt die Qualität der Bilder, jedoch:
1. Hat es heute morgen die Sonne in die Garage geschienen
2. Habe ich mein Motorrad nicht geputzt.

Armin
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Christof

Moin Armin,

Wenn du stolzer Besitzer beider Auspuffanlagen bist, kannst du bestimmt nen ausführlichen Kommentar zum jeweiligen Fanrverhalten an der R27 schreiben? Würde mich brennend interessieren.

Grüße
Christof

arminR27

Zitat von: Christof am 10 Februar 2013, 10:44:33
Moin Armin,

Wenn du stolzer Besitzer beider Auspuffanlagen bist, kannst du bestimmt nen ausführlichen Kommentar zum jeweiligen Fanrverhalten an der R27 schreiben? Würde mich brennend interessieren.

Grüße
Christof

Hallo Christof,

leider jetzt noch nicht!
Da wie Du auf den Bildern sehen kannst, ist bei mir der Nachbau noch am Motorrad verbaut
und der Original bei mir im Keller liegt, habe den nur wegen den Bildern auf Anweisung meines Chefs aus dem Karton geholt.
Da bei mir dieses Jahr HU/TÜV ansteht und bei der letzten Prüfung mein Nachbau schon laut war, werde ich evtl. den Originalen anbauen?

Armin
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Rawost

Zitat von: arminR27 am 10 Februar 2013, 10:34:21
- Sowohl der Original wie auch der Nachbau sind an der Kümmerseite geschlitzt, entgegen der Ausage von Rawost.
Zitat von: Rawost am 10 Februar 2013, 08:29:22
Der Orighinaltopf ist an der Krümmerseite geschlitzt.

Mehr habe ich nicht gesagt...
Gruß
Rainer

P.S.
Ich glaube Manfred meint den Falz zwischen den Schweißnähten
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you want to be happy for a life time, ride a BMW

arminR27

Zitat von: Rawost am 10 Februar 2013, 10:55:10
Mehr habe ich nicht gesagt...
Gruß
Rainer

P.S.
Ich glaube Manfred meint den Falz zwischen den Schweißnähten

Hallo Rainer,

stimmt natürlich, jedoch kann man deine Ausage auch wie ich falsch verstehen " Der Originaltopf ich auf der Kümmerseite geschlitzt" und dann keine weitere Aussage. So könnte man meinen, der Nachbau entgegen nicht.

Dann ist das auch hier richtig gestellt.

Gruß Armin
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Rawost

Hallo Armin,
bei Nachbauten gibt wohl beide Varianten, wobei die geschlitze Ausführung besser dicht zu bekommen ist.

Zitat von: Christof am 10 Februar 2013, 10:44:33
Kommentar zum jeweiligen Fanrverhalten an der R27 ...?

Hallo Christof,
bei der ersten Fahrt mit dem Originalauspuff habe ich fast vergessen in den vierten Gang zu schalten...
Erhöht deutlich die Drehfreudigkeit (Übersetzung 27/6) und ist leiser.
Gruß
Rainer
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arminR27

Zitat von: Rawost am 10 Februar 2013, 11:07:25
Hallo Christof,
bei der ersten Fahrt mit dem Originalauspuff habe ich fast vergessen in den vierten Gang zu schalten...
Erhöht deutlich die Drehfreudigkeit (Übersetzung 27/6) und ist leiser.
Gruß
Rainer

Das wäre ja super  :bike:

Armin
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Rütz

Zitat von: arminR27 am 10 Februar 2013, 10:34:21
- Bei meinem Nachbau (= R26) kann ich den Zollstock ab Hinterkannte ca. 31 cm einstecken bis ich auf Wiederstand stoße.
- Bei meinem Originalen (R27) kann ich ca.42,5 cm den Zollstock einführen.
Richtig. :D
Es sind immer mindestens 40, manchmal gar 45 cm.
Die Werte in der Vergleichstabelle sind hier nicht so doll.

Die scheinbar große Variationsbreite resultiert daher, daß die Tüten unterschiedlich lang ausfallen.
Die (relevanten) Maße von der Krümmerseite aus werden genauer eingehalten.

Noch einfacher ausgedrückt:
Bei R27 sitzt das Prallblech ~auf Höhe der Lasche (genau: 1 cm dahinter).
Bei 26 sitzt das Prallblech 15 cm hinter der Lasche.

Das ist auch das einzige(!!) äußerliche Unterscheidungsmerkmal!
Denn sehr oft kann man auch außen die Stellen sehen (oder fühlen), an denen das Prallblech innerlich angepunktet oder gelötet ist.

Die letzten Nachbauten, die ich gesehen habe, hatten täuschend echte Ziernähte und Falze, selbst die Krümmerseitigen Schlitze sind gelegentlich vorhanden.


Rütz
I never dared to be radical when young.
For fear it would make me conservative when old. (Robert Frost)

kwp175

Ja, ihr seid ja Spitze, wei immer.....
Leider liegt mein Auspuff in der Firma, ich kann jetzt leider nicht direkt gucken gehen.

Wir gehen dann jetzt erstmal im Zog mit... Alaaf  :-*
Gruß,
Karsten - Meister Eder und seine Pumuckel

kwp175

Hallo,

die vermutlich erste gute Nachricht von meiner R27. Ich habe heute den Schalldämpfer geholt und gefühlt eine Tube Autosol verschmiert, es hat sich aber gelohnt.
Der Auspuff scheint ein original R27 Modell zu sein. Vielleicht interessiert es ja, ich habe ihn mal vermessen. Wenn ich mich vertan haben sollte und es sich doch um einen Nachbau handelt - sagt's mir bitte.

Gruß,
Karsten

guest474

Armin, der Falz der auf Foto 4 zu sehen ist, den hast Du nicht, oder?

Manfred

Rütz

@Karsten:
Yep, Glückwunsch!
Das ist noch ein echter R27 Auspuff.
I never dared to be radical when young.
For fear it would make me conservative when old. (Robert Frost)

Rawost

Hier noch Bilder vom Innenleben.

Gruß
Rainer
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Rawost

#75
Zitat von: Rawost am 08 Februar 2013, 13:09:46
Nach meiner Erfahrung finde ich einen R50 Topf besser als die Universalnachbauten für die R27.
Dabei würde mich interessieren, ob es bei den Boxern auch eine ähnliche Diskussion über Nachbauten gibt.

Kann da noch jemand was zu sagen?
Ich habe zwei R50 Töpfe, die sich aber ähnlich zu den R27 Töpfen in der Lage der Prallbleche unterscheiden. Röntgen kann ich leider nicht.
Einstecktiefe von hinten 29 bzw. 37 cm.
Der mit 37cm sieht dem Original R27 Topf von innen sehr ähnlich.

Gruß
Rainer
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kwp175

Hallo Rainer,

wie hast du die schönen Innenfotos gemacht ?

Gruß, Karsten

Andre.Hubein

Rainer besitzt so eine Spezialkamera,lang und dünn,eine Endoskopkamera,gab es wohl mal bei einem Discounter ganz billig.Nicht schlecht sowas.
Gruß
André

rolf

Ach, deswegen sieht das Ganze wie ein Enddarm aus ;D

arminR27

Zitat von: Manfred250 am 11 Februar 2013, 20:28:00
Armin, der Falz der auf Foto 4 zu sehen ist, den hast Du nicht, oder?

Manfred

Hallo Manfred,

wenn Du die Längsnaht meinst, die habe ich auch,
jedoch liegt diese auf der Innenseite Richtung Rahmen,
daher sieht man diese eigentlich nicht,
wenn der Auspuff montiert ist.

Armin
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guest474

Prima. Dann hast du einen orschinalen R27 BMW Topf.

Manfred

Rawost

Sieht so aus, s. Anhang

Zitat von: kwp175 am 11 Februar 2013, 22:09:47
wie hast du die schönen Innenfotos gemacht ?

Diese Kameras gibt es jetzt auch erschwinglich mit Display und einem kleineren Kopf, der z.B. Blicke auch in den Zylinderkopf durch das Kerzenloch erlaubt.

Gruß
Rainer
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you want to be happy for a life time, ride a BMW

arminR27

Zitat von: Manfred250 am 12 Februar 2013, 16:14:00
Prima. Dann hast du einen orschinalen R27 BMW Topf.

Manfred

:dance:
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