Funktionsweise Vergaser

[Rütz]

Ohpabst muß reichen.

Nur den Satz verstehe ich immer noch nicht:...

Steht auf der Seite mit den gezeichneten "Kubik-Würfeln" zur Darstellung der Mengenverhältnisse (Luft, Benzin..), um zu verdeutlichen welche Spanne ein Vergaser (oder auch Einspritzung) regelungstechnisch abdecken muß.
Da ein Motor wohl in etwa 1/50 seiner Max.-Leistung zur Überwindung seiner inneren Reibung braucht und im Leerlauf nur diese Reibung gerade eben überwunden werden muß.
Soll bedeuten, daß ein Vergaser, der bei Vollgas 50g Benzin pro Stunde zerstäubt, in der Leerlaufstellung nur noch 1g/h zerstäubt.  ...in etwa!

Rütz

[Rütz]

[Stefan]

Ohpabst muß reichen.

Welchen Pabst meinst Du?

Da ein Motor wohl in etwa 1/50 seiner Max.-Leistung zur Überwindung seiner inneren Reibung braucht und im Leerlauf nur diese Reibung gerade eben überwunden werden muß.

Gilt das wohl heute auch noch? Die BMW S1000RR hätte dann etwa 4 PS Reibungsverluste im LL.

Gruß
Stefan

[Rütz]

Scheiß Lautverschiebung...

Keine Ahnung. Obwohl die heute bestimmt 1 PS allein für die Lichtmaschine brauchen...

[cledrera]

Kommt mal zum Punkt:
Wann habt Ihr die Einspritzung für Einzylinder-BMWs fertig?

D&W