Lenkkopflager austauschen

[kraft]

Hallo alle zusammen,

ich hoff, ich treff noch jemanden.

Sodele meine R27 ist vom Pulfern zurück,
und ich will die Lagerschalen für den Lenkkopf (Lenkkopflager Kegelrollenlager) einschlager,
doch oh graus,
die fallen einfach rein und haben sogar noch spiel.

Gut, neue bestellt und auch die falle einfach rein.

Nun ist guter Rat teuer,

Ekkerhard, darf das so ?

Ich würde mich freuen, wenn ich einen Tip bekomme.

Danke
Alex

[kraft]

[Fastnachter]

Hi Alex,

ne, das darf auf garkeinen Fall so. Da waren aber vorher Lagerschalen drin? Wieviel SPiel haben denn die neuen?

Viele Grüße

Jan.

[berndr253]

Notfalls muss man die Lagersitze aufspindeln und Distanzringe anfertigen. Geht aber eigentlich nur dann, wenn der Rahmen "nackt" zur Verfügung steht (also erst mal nix dran bauen).
Wenn das Spiel nur gering ist kann man die Lager auch einkleben. Da geben die Kleberhersteller Toleranzen vor, die einzuhalten sind.

Welche Lager werden denn nun verbaut werden - Kugel- oder Kegelrollenlager??

Bernd

[kraft]

Hi Jan, hi Bernd

es ist ca, 0,2 mm Spiel, und ich hab den Rahmen ohne Lagerschalen bekommen (Erbstück),
völlig zerlegt und blank.

Kleben ist gut, und hier hab ich Kegelrollenlager von Timken (FR) und SK (DE)

Gruß
Alex

[berndr253]

Hallo Alex,

Du schreibst, dass Du Lager von verschiedenen Herstellern hast - also keine Lager, die speziell für die BMW Lenkkopflager ausgewiesen sind. Diese kannst Du meiner Meinung nach nicht verwenden.
Du solltest ein "gepasstes" Lagerpaar verwenden, es handelt sich bei der Lenkkopflagerung um eine gegenüber gestellte Lagerung, da müssen die beiden Lager aufeinander "gepasst" werden.

Ich bin mir zudem nicht sicher, ob die Lenkkopflager nicht sogar einen geringfügig größeren Außendurchmesser haben (und damit nicht mehr wackeln).
Wenn möglich mess bitte die Lagersitze und die Aussendurchmesser der Lager möglichst genau und gib uns die Ergebnisse. Es sollte möglich sein hier die Lager auf Eignung zu prüfen. Wenn Du andere Lager brauchen solltest gibt es auch andere Lieferanten als die "Üblichen".

Bernd

[kraft]

Hi Bernd,

Mißverständniss,

ich hab 2 Pärchen,

1x alt für die R27 bis r69s
1x neu für die R27

Beide haben aber 0,2 mm Spiel

Ich habe darauf geachtet immer ein Paar vom gleiche Hersteller zu nehmen.

Welche Lieferanten kannst Du empfehlen ?

Danke
Alex

[axel69]

Hallo Alex,

bitte gib mal die Kennungen der Timken und SK(F?) Lager durch. Von beiden habe ich schon sehr lange keine passenden Kegelrollenlager für den Lenkkopf mehr gesehen. Evtl. sind Deine nicht die richtigen.

Google mal nach Emil Schwarz - der verkauft für teuer Geld Lager mit untermaßigem Ring zum Einkleben - damit eine unrunde Lenkkopfschale nicht zu einem unrunden Lager führt. Direkt einkleben ist also nicht die schlechteste Alternative. Bein einkleben müssen die Lager aber (z.B. durch die Gabelbrücke) zueinander ausgerichtet werden.

Axel

[rolf.soler]

und ich will die Lagerschalen für den Lenkkopf (Lenkkopflager Kegelrollenlager) einschlager,
doch oh graus,
die fallen einfach rein und haben sogar noch spiel.

hier hab ich Kegelrollenlager von Timken (FR) und SK (DE)

also...was sind das genau für Lager ? vom wem gekauft ?
Meines Wissens gibt es nur eine Quelle für diese Speziallager, und die ist weder SKF noch Timken (wer ist das denn?)
Hast Du bei einem der bekannten BMW Händler spezifisch Lenkkopflager für R27 bis R69S gekauft ? Die haben eben alle die gleichen....wenn die nicht passen, dann ist der Lagersitz dahin....hättest Du besser vor dem Pulvern reparieren lassen....Kleben geht nur wenn das Spiel nicht allzugross ist
Kannst Du mal die Masse (Aussendurchmesser/Innendurchmesser der Lager durchgeben ?

[berndr253]

Ich hab in meiner R50 Lager von einem Anbieter eingebaut der auch "Scheppern" verkauft - jaja, ich weiss, ist alles Schrott.

Aber
Lager eingebaut - Gabel eingesetzt und Lager eingestellt - passt.

Vermutlich hat auch dieser Lieferant die gleichen Lager die auch BMW und "die anderen" anbieten, allerdings für erheblich weniger Euronen!

Interessant wären die Maße!

Bernd

[rolf.soler]

Interessant wären die Maße!

die sind bekannt. Mach mal Suche

[kraft]

Hi all,

Masse :
Lagerschale : 50,7
Lenkkopf     : 50,9

Timken (FR) und SK (DE) steht auf den vorhandenen Lagern,
mach morgen ein Foto und stell es hier ein.

So hab noch einen Satz (Übergröße) besorgt, die Teile bekomm ich morgen, und kann diese zurückgeben, wenns nicht passt.

Bin gespannt, hab die Mase beim kauf angegeben (BMW Händler in Rheinfelden),

Gruß
Alex

[Kompressor_Peter]

Hallo Alex,
wir haben die Lager eingeklebt (voriges Jahr und hat bis heute gehalten).
Das Zeug hatte den Vorteil, dass es nur unter Luftabschluß, also in den
Spalten, aushärtet. Also keine Panik wenn etwas über die Lagerschale
geht, kann man am nächsten Tag abwischen.
Wenn Du wirklich kleben willst, können wir mal nachsehen, ob das Mittelchen
und der Reiniger noch brauchbar sind.

Viele Grüße,
Kevin und Peter

[berndr253]

die sind bekannt. Mach mal Suche

Ich muss gestehen die Lagersitzmaße nicht ad hoc abrufen zu können 

Bernd

[Rütz]

Masse :
Lagerschale : 50,7
Lenkkopf     : 50,9

Hääh ??
Was soll das sein? Spezialanfertigung für gepulverte Rahmen?

Die Lagerschalen, die da reingehören haben 51,0 mm!
Geschätzte Toleranz: m6 (also 1-2 hundertstel plus!)


Rütz

[berndr253]

Rütz hat Recht, normalerweise haben die Aussendurchmesser der Lager ganzzahlige Werte. Bei einem Lager mit dem Durchmesser von 51 würde es dann auch korrekt passen.

Also sind die vorhandenen Lager offensichtlich die Falschen!

Bernd

Bestellinfos meiner verwendeten Lager: 43x51x12 mm, also Aussendurchmesser 51 mm

[rolf.soler]

: 43x51x12

danke, das wars 

also Schrottlager. Zurückgeben + originale BMW-Lenkkopflager kaufen. Kosten etwa 40 Euro. Würde ich bei einem der Teilehändler kaufen, Rabenbauer, Stemler, Uli S, Huggett

[Rütz]

Vorsicht, Zahlendreher (ganz soo dünn sind die Lagerschalen dann doch nicht ):

34x51x12 mm

[berndr253]

Vorsicht, Zahlendreher (ganz soo dünn sind die Lagerschalen dann doch nicht ):

34x51x12 mm

Jooo, schon wieder hat Herr Azlheimer zugeschlagen!

Bernd


PS Oder hier:
http://www.ural-zentrale.de/product_info.php/info/p1162_Lenkkopflager---Schraegrollenlager---Kegelrollenlager.html 16 Euro pro Stück plus Versandkosten (waren auch schon mal preiswerter) 

[Jürgen 57]

Aber Bernd aus meiner Sicht immer noch mit die günstigsten.

Jürgen

[rolf.soler]

Vorsicht, Zahlendreher (ganz soo dünn sind die Lagerschalen dann doch nicht ):

34x51x12 mm

upps, wenigstens stimmen die hier relevanten 51 
Noch zur Qualität: ich habe mal 1 Satz von einem bekannten Händler auf Ebay gekauft, aber nicht in die BMW eingebaut (dafür ins Chinesengespann, wo sie ihren Dienst bisher klaglos verrichten). Waren nicht beschriftet. Für die R27 hab ich dann einen Satz bei Huggett gekauft (der hat dieselbe Ware wie Rabenbauer) die hatten einen Beschriftung (ich glaube +Mark+ oder +BMW+ ? oder sowas...wirkten irgendwie besser/stabiler ? ist aber ws. nur Täuschung, Huggett behauptet dass alle die gleichen haben, natürlich von ihm.... (die Russentreiber vielleicht nicht...?) Funktionieren auch bestens.

[Stefan]

Lagerschale : 50,7
Lenkkopf     : 50,9

~2 inches

[BenW]

51mm sind auch ungefähr zwei inches...

[cledrera]

bzw. etwa 5.36968e-18 Lichtjahre 

[Stefan]

51mm sind auch ungefähr zwei inches...

Interessant!

[berndr253]

Genau - UNGEFÄHR 2 inches - passen ja auch - UNGEFÄHR 

Bernd

[Heiko]

Für Rolf: 

Timken ist ein amerikanischer Lagerhersteller (unter anderem). Die sind weltweit tätig: www.timken.com


Heiko

[rolf.soler]

ah, deshalb die 2 inches ?

[Rütz]

 ...ein Harley Lager?

[Stefan]

...ein Harley Lager?

Da haben die Kugeln 2 inches Durchmesser.

[BenW]

Da haben die Kugeln 2 inches Durchmesser.

Das sind ungefähr 51mm.