Getriebe R27

[Heiko]

Mist,

Markus war schneller...  ... ja dreht sich im Leerlauf mit; ohne gezogene Kupplung... habe, glaube ich  , aber noch nie darauf geachtet, ob es nur bei kaltem Öl ist.

Heiko

[Heiko]

[Tweety]

Hallo Markus,
bei mir ist der Schleifpunkt ziemlich spät. Also kurz bevor ich den Kupplungsgriff los lasse.
Gruß Tweety

[emm]

Na, ist doch prima, Tweety! Jetzt muß nur noch etwas Luft im Hebel sein (mind. 2 bis 3 mm), dann passt doch alles! Dann nur noch (wie bei jeder BMW bis zum 2V-Boxer) den Ganghebel nach dem Schalten festhalten, bis du eingekuppelt hast. Dann hoppst der auch nicht mehr raus.
Gruß
Markus

[isie]

Wie stellt Ihr Eure Kupplung ein ?
Das u. Spiel  des SeilZuges an der Rändelschraube Griff ist allerdings nur ein Aspekt der Kupplungseinstellung.... ,  der Einkupplungspunkt wird am GetriebeKupplungsHebel eingestellt.

Hallo,

habe gerade noch einmal (R26) HB und ReparaturAnleitung durchgesucht und nur  im HB (neudeutsch Betriebsanleitung) gefunden, dass das Bowdenzug mit Spiel 4-5 mm am Handgriff mittels Rändelschraube einzustellen sei.

Tweety schreibt, dass bei ihm die Kupplung erst kurz vor Ende (= kurz vor Loslassen Hebel) greift. Dann sollte sie zwar gut trennen, ggf. könnte sie auch durchrutschen...
OK, das löst sein Prob nicht....

Aber wie macht Ihr das ? Gibt es da eine Vorgabe von BMW ?

Ich habe meine Kupplung so eingestellt , dass sie sehr früh greift ... um "die volle Power  sagenhafter 15,5 PS (?) auf die Strasse"  zu bringen
==  also ca. 2/3 gezogen = getrennt.


Bye

Ingo.