Beitrag von: Gerrit am 17 Juni 2026, 09:54:39
Bisher habe ich nur Bilder gesehen, bei denen der Rückstellknopf auf der linken Seite war und der Tageskilometerzähler dreistellig. Auf dem Bild sieht man, dass bei diesem auch die Nachkommastellen gezählt werden und der Rücksteller rechts ist. Bei welchen Modellen wurde solch ein Tacho angeboten / eingesetzt?
Beitrag von: Schorsch am 17 Juni 2026, 10:33:17
Original von rechts nach links.
BMW Emblem unten,
Original oben.
Tageskilometer 4 stellig mit 100 m Angabe.
Tageskilometer 3 stellig.
Rückstellknopf rechts
Original links.
Also NACHBAU !
Zu dem Preis sag ich mal: Boooh ey !
Wegdrehzahl 1,0 dazu dann bitte in die Vergleichsliste gucken.
Beitrag von: Schorsch am 17 Juni 2026, 10:46:53
Beitrag von: patro am 17 Juni 2026, 10:52:13
Gruß, Ralf.
Beitrag von: 4Taktix am 17 Juni 2026, 13:05:18
(wenn man die Null von der "40" nicht mitzählt ;D )
Beitrag von: Schorsch am 17 Juni 2026, 13:08:22
schon wieder zum Döppendoktor.
Nachbauten, ohne Tageskilometerzähler werden im Net immer mal wieder so
um die 80 € gehandelt, hab auch schon welche für 50 € gesehen.
Mit Tageskilometerzähler würde ich so 120 - 150 € geben.
Klar kann man den einbauen, am Fahrspass ändert das nix, den geforderten
Preis halte ich für zu hoch.
Beitrag von: patro am 17 Juni 2026, 13:10:40
3 × Nein.
Gruß, Ralf.
Beitrag von: 4Taktix am 17 Juni 2026, 13:21:38
( noch ohne Rückstellknopf )
Beitrag von: patro am 17 Juni 2026, 13:32:33
Sieht gar nicht so schlecht aus, jedoch ist das BMW Logo nicht so gut gemacht.
Gruß, Ralf.
Beitrag von: 4Taktix am 17 Juni 2026, 13:40:00
Der Farbton ist "in echt" aber nicht so grünlich, wie auf dem Bild.
Das BMW-Logo ist original VDO !
Fällt Euch sonst nichts auf ?
Beitrag von: Schorsch am 17 Juni 2026, 13:40:53
Das obere Fenster wurde so gelassen, dann für Tageskilometerzähler genutzt.
Das untere Fenster wurde wohl nachträglich gesägt.
Dann passendes Tachowerk u Zählwerk eingebaut.
( Vom Trabbi ? )
Auf jeden Fall besser, als das Teil aus # 1.
Ich würde ihn mir einbauen, wenn ich keinen hätte und
scharf auf nem Tageskilometerzähler wäre.
Tachonadel ist rot, find ich gut.
Schaltmarken weisen auf eine R 26, 27 mit 25:6 Antrieb hin.
Rückstellknopf ist links oben, würde mich nicht stören.
Tachoblatt ist original, wurde dann s.o. verändert.
Beitrag von: 4Taktix am 17 Juni 2026, 14:14:03
Alles richtig - Trabbi-Tacho im VDO-Gehäuse mit VDO-Zifferblatt mit nachträglich eingebrachtem Fenster.
Ich dachte, dazu hätte ich mal einen "How-To-Artikel" unter Tipps & Tricks gepostet.
Kann dort aber nix finden.
Das Alter .....
Die Bilder habe ich aber alle noch - vllt. zeige ich dieses "aus-lauter-Trotz-Bastelprojekt" mal.
Ab 400,- Euro aufwärts für einen original VDO mit Tages-KM und WDZ 1.0 komplett aber defekt erzeugen bei mir diese
"Das muss doch anders machbar sein" - Attitude ...
Beitrag von: Schorsch am 17 Juni 2026, 14:22:12
War so meine Denke !
Könnte man für Interessierte in Serie fertigen, sind bestimmt einige scharf drauf.
Und, ja, die orischinolen Tachos mit Tageskilometerzähler sind schweineteuer.
Beitrag von: M. Bumerang am 17 Juni 2026, 14:26:31
( noch ohne Rückstellknopf )
Den kannste auf dem Jahrmarkt bei den Kreisrundfahrermopeds dran bauen
Manfred
Beitrag von: 4Taktix am 17 Juni 2026, 14:31:12
Beitrag von: 4Taktix am 17 Juni 2026, 14:34:23
"Perlen vor die Säue" ...
Beitrag von: Fastnachter am 17 Juni 2026, 14:40:07
Ich freue mich auf den Bericht!
Viele Grüße
Beitrag von: M. Bumerang am 17 Juni 2026, 14:55:08
Manfred
Beitrag von: Gerrit am 17 Juni 2026, 15:02:13
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/9x-trabant-tacho-kuebel-kombi-p601-trabbi-preis-fuer-alle-zusammen/3400873694-241-27111
Beitrag von: Fastnachter am 17 Juni 2026, 15:03:18
Aber aus jedem Umbau, jeder Idee lerne ich hier.
Oft denke ich hmm, ne, brauche ich nicht".
Manchmal baue ich aber auch nach.
In jedem Fall macht es mir Freude mitzudenken und ich freue mich dann mit denjenigen, die einen für sich passenden Umbau gemacht haben. Außerdem kann ich aus eigener Erfahrung sagen: Ein wenig Arbeit ist es dann doch einen Beitrag zu schreiben. Auch darüber freue ich mich.
Aber ja: ich lasse dir ja auch deinen höflichen, wertschätzenden Kommentar zu Saschas Umbau.
So hat halt jeder seinen Stil.
Viele Grüße.
Beitrag von: Schorsch am 17 Juni 2026, 15:13:11
kann man machen, sind ja 4 mit Tageskilometerzähler dabei.
Ich würde erstmal warten ob 4Taktix seinen Umbaubericht postet. Der Umbau dürfte auch nicht so einfach sein.
Trabbi Tachos mit Tageskilometerzähler bekommst Du oft.
Beitrag von: Kees am 17 Juni 2026, 15:51:11
Beitrag von: Borgward am 17 Juni 2026, 15:59:09
einfach mal "Trabbi Tacho Umbau" eingeben ....
Hubi
Beitrag von: Kees am 17 Juni 2026, 16:17:25
Beitrag von: Schorsch am 17 Juni 2026, 16:18:15
,,Tages-Kilometer-Tacho ,,günstige" Alternative zum VDO" in die Suchfunktion eingeben.
Geschrieben am 25. August 2025 in Bauteile & Co
Hier der gesamte Umbau des Tachos
Beitrag von: Borkumer am 17 Juni 2026, 18:19:46
Die abgebildeten Tacho-Kandidaten haben alle ja garkeine Öltemperaturanzeige und keine Anzeige zur Bordspannung...
LG Dennis
Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk
Beitrag von: Beppo am 17 Juni 2026, 18:49:52
Zitat von: Kees am 17 Juni 2026, 15:51:11Das mit die Trabi Umbau habe ich bestimmt hier mal gelesen. Da musste einer mal gut suchen....
Ja da erinnere ich mich auch noch, da gbs mal nen Post. und von wegen Bordspannungskontrolle: Die LED-Leiste wird doch bei niedriger Spannung rot, gell ?
Beitrag von: Schorsch am 17 Juni 2026, 18:50:44
siehe # 24
Beitrag von: Kees am 17 Juni 2026, 20:29:51
Beitrag von: 4Taktix am 18 Juni 2026, 09:04:47
Also hatte ich doch schon 'was gepostet - war mir nicht mehr sicher.
Habe mich nur gewundert, dass die Bilder im lokalen Explorer schon größenreduziert waren und die Namen fast alle
mit "4T" anfingen.
Zitat von: Gerrit am 17 Juni 2026, 15:02:13Wäre das hier der richtige Startpunkt für ein solches Bastelprojekt (63,- €) ?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/9x-trabant-tacho-kuebel-kombi-p601-trabbi-preis-fuer-alle-zusammen/3400873694-241-27111
Eher nicht, da sind ja viele ohne Tages-km dabei. Und von denen "mit" würde ich ! nur welche mit 5-stelliger
Gesamtanzeige nehmen. Geschmackssache. Ich finde die Zahlen beim 5-stelligen "klassischer".
Siehe mein Bericht, link von Kees im vorigen Beitrag.
Beitrag von: M. Bumerang am 18 Juni 2026, 11:10:53
Manfred
Beitrag von: Borkumer am 18 Juni 2026, 11:57:28
Meiner :angel: ;D
Sonderanfertigung nach eigenem Gusto ;)
Gesamt KM, Tages KM, Öltemperatur und Bordspannung sind per Taster durchschaltbar.
Keine Tachowelle mehr, jetzt mit Hallgeber am herkömmlichen Tachoantrieb bzw. an der Schnecke.
Fällt nicht auf und das pendeln der Tachonadel ist vorbei. ;D
Es wird auf jeden Fall etwas fürs Forum kommen, ich bin aber noch in der Prototypenphase und somit noch VOR der Nullserie ;)
Dazu möchte meine Familie auch noch was von mir haben und diverse andere Faktoren wie Freunde, Vereinsarbeit und
Arbeit möchten auch etwas Zeit abbekommen ;) Kann somit auch noch n Jahr dauern :kaffee:
An dieser Stelle nochmal danke an @Anulu , der einen defekten Nachbautacho fürs "Basteln" gespendet hat!
LG Dennis
Beitrag von: Anulu am 18 Juni 2026, 12:37:59
- 1 Manuel
.
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.
.
Beitrag von: Einzylindär am 18 Juni 2026, 14:19:48
- 1 Stefan
Als 12V Version mit DZM:
- 1 Manuel
.
.
.
.
Beitrag von: Borkumer am 18 Juni 2026, 14:57:23
Sacht ma, habt ihr nen Nagel im Kopp?! :o :spinnt: :lol:
Immer langsam mit den jungen Pferden, DZM gibts (erstmal) nicht... Hier muss ich mal gucken wie ich das Signal am schonendsten in den Tacho bekomme ;)
LG Dennis
Beitrag von: 92fzr am 18 Juni 2026, 14:58:53
Zitat von: Einzylindär am 18 Juni 2026, 14:19:48Testfahrer für 12V
- 1 Stefan
Als 12V Version mit DZM:
- 1 Manuel
- 1 Dirk mit großen Interesse (92fzr)
.
.
.
Beitrag von: 92fzr am 18 Juni 2026, 14:59:27
Beitrag von: Fastnachter am 18 Juni 2026, 15:37:40
Zitat von: Borkumer am 18 Juni 2026, 14:57:23Moin!Ehm... Magnet auf der KW vorne unterm Lima-Deckel? Gaaaaanz schwache Ausrede!
Sacht ma, habt ihr nen Nagel im Kopp?! :o :spinnt:
Immer langsam mit den jungen Pferden, DZM gibts (erstmal) nicht... Hier muss ich mal gucken wie ich das Signal am schonendsten in den Tacho bekomme ;)
LG Dennis
Beitrag von: Borkumer am 18 Juni 2026, 15:43:55
Ich geb's auf ::) ;D
NUR ALS INFO!:
MEIN ZIEL ist es, die Tachoblätter nach Bedürfnissen zu fertigen.
Soll heißen, dass die Skala später beliebig eingeteilt und auch die Wegdrehzahl beliebig gewählt werden kann.
Das "KM-Fenster" wird so bleiben, jedoch auf die Größe des Displays verkleinert. Größeres Display wird es NCIHT geben.
Auch die Funktionen sollen an- und abwählbar sein, sodass eine gewisse Individualität entsteht.
Mein Prototyp läuft im Moment sehr gut (und vor allem sehr genau), Bertha (noch) nicht ::)
Weiteres werde ich bei auflegen der Nullserie in einem eigenen Thread erläutern.
Euch noch eine schöne Restwoche ;)
LG Dennis
Beitrag von: Anulu am 18 Juni 2026, 20:13:18
Sag mal hast du etwa Alkohol konsumiert das du dich nicht erinnerst das du mir den bauen wolltest?!
Gruss D&W
Beitrag von: patro am 18 Juni 2026, 20:57:05
Gruß, Ralf.
Beitrag von: Schorsch am 18 Juni 2026, 21:47:22
Ein Borkumer 😉
Deshalb gut gemacht !
Beitrag von: Borkumer am 18 Juni 2026, 22:42:41
Danke für die Blumen
@Anulu Öhhh... da war Alkohol drin? Ich glaube da müssen wir nochmal drüber sprechen.
@patro Hi Ralf, njaein, kein Arduino. ATTiny mit entsprechenden Beschaltungen um die Sensorik aufzunehmen. Hab mich dann allerdings an der Programmiersprache für Arduinos bedient. Hatte anfangs mit BASCOM begonnen, musste dann aber wegen der neuen ATTiny Serie und ein paar Unstimmigkeiten zu C wechseln.
Platinenlayout steht noch auf der ToDo, ist aber leider vom neuen Tachoblatt abhängig.
@Schorsch Nicht ganz... Du kennst mich doch, ich passe ja garnicht in den Lampentopf
LG Dennis
Beitrag von: Freude am 18 Juni 2026, 22:45:13
Beitrag von: kahlo am 19 Juni 2026, 00:23:43
Aber wenn's jemand anderes macht ;D ;D
:popcorn:
Beitrag von: Borkumer am 19 Juni 2026, 07:37:35
@Freude Jedem seins, ich nehm meins ;)
Na klar, das ist auch eine Möglichkiet den Originaltacho zu kompensieren, das war für mich aber keine Option.
Dazu kommt, das ich die Bordspannung bei jedem Start und bei Bedarf angezeigt bekomme, sowie die Öltemperatur
zwischendurch checken kann.
DZM ist noch so ein Thema für sich, aber auch das wäre ein schönes Bonbon, ohne sich ein Extra-Display an den Lenker
schrauben zu müssen ;D
@kahlo Das ist ja was ;D ... sowas ähnliches hattest du mir vor zwei Jahren schonmal geschrieben, wie ich mit dem Tacho angefangen hab.
Kannst ja auch was entwerfen, ich sehe das dann aber nicht als Wettbewerb :thumbsup:
Wünsche ein schönes Wochenende!
LG Dennis
Beitrag von: schraubenkoenig am 19 Juni 2026, 08:19:12
Beitrag von: Freude am 19 Juni 2026, 09:18:35
An sich müsste man also nur die Zündimpulse ( Draht um Zündkabel) abgreifen (siehe DZM Kettensäge) und glätten. Andererseits: Geschwindigeit 2ter Gang == in etwa Drehzahl (R26 Normalübersetzung).
NB: M.W.n. können NUR die Sigma-Tachos über 99,9km/h zählen und anzeigen.
Beitrag von: Borkumer am 19 Juni 2026, 09:34:37
Trotzdem hätte ich dann immer noch einen für MICH hässlichen Fahrradtacho am Motorrad ;)
LG Dennis
Beitrag von: 4Taktix am 19 Juni 2026, 10:01:31
wie bei den Gleitlagerboxern ? ( Mit analogem DZM unten )
Beitrag von: R26SPORT am 19 Juni 2026, 11:36:11
Das Exemplar, das ich auf den Fotos zeige, habe ich vor einiger Zeit in Frankreich für etwa den gleichen Preis wie das in der Anzeige gekauft, und es ist völlig anders. Was Modifikationen, oder besser gesagt ,,Modernisierungen", angeht, würde mich nur ein Drehzahlmesser mit rundem OLED-Display im gleichen Durchmesser wie das Original, einer Chromblende und einem konfigurierbaren Hintergrund interessieren, der dem Original in Design, Farbe, Logo, Zeigerform usw. entspricht. Außerdem sollte er Android Auto für die Navigation unterstützen und die Motordrehzahl über ein kleines Funkmodul zählen. Es sollte außerdem ein drahtloses Voltmeter mit energiesparender Bluetooth-Verbindung haben, und warum nicht noch ein weiteres drahtloses Bluetooth-Modul, beispielsweise mit einem Sensor am Öldeckel zur Temperaturmessung. Man darf ja wohl noch träumen!
MFG
ALE
Beitrag von: Borkumer am 19 Juni 2026, 12:11:53
@4Taktix Der auf meinem Foto ist ein stinknormaler Standard 80mm Tachonachbau. Sieht größer aus, weil blöd geknipst ;)
@R26SPORT Na, gerade erst aufgestanden? :thumbsup:
Wenn Argentinien richtig ist, habt ihr es gerade so 7 Uhr... Ein, zwei deiner Gedanken hatte ich auch, es ist aber daran gescheitert, ein rundes vollfarb Display zu einem guten Preis zu bekommen. ;D
Mal so nebenbei, weiß einer von euch welchen original RAL Farbton wir in unseren Tachos sehen?
LG Dennis
Beitrag von: schraubenkoenig am 20 Juni 2026, 07:25:48
MFG
ALE
[/quote]
Zitat von: R26SPORT am 19 Juni 2026, 11:36:11Das Foto in der Anzeige zeigt kein Originalprodukt, sondern eine minderwertige, zweifelhafte Kopie, die zudem verändert wurde. Das BMW-Logo sollte in einer Serifenschrift sein und, wie bereits erwähnt, oben angebracht sein. Auch die Drehrichtung des Zeigers und der Drehknopf für den Tageskilometerzähler sind unter anderem falsch. Meiner Meinung nach handelt es sich um eine billige Imitation zum Preis eines Originalprodukts.am ehesten gibts sowas bei motogadget. :-) (So die Richtung :https://extremebikes.de/produkt/motogadget-analog-tacho-mst-vintage-mit-messingring/ )
Das Exemplar, das ich auf den Fotos zeige, habe ich vor einiger Zeit in Frankreich für etwa den gleichen Preis wie das in der Anzeige gekauft, und es ist völlig anders. Was Modifikationen, oder besser gesagt ,,Modernisierungen", angeht, würde mich nur ein Drehzahlmesser mit rundem OLED-Display im gleichen Durchmesser wie das Original, einer Chromblende und einem konfigurierbaren Hintergrund interessieren, der dem Original in Design, Farbe, Logo, Zeigerform usw. entspricht. Außerdem sollte er Android Auto für die Navigation unterstützen und die Motordrehzahl über ein kleines Funkmodul zählen. Es sollte außerdem ein drahtloses Voltmeter mit energiesparender Bluetooth-Verbindung haben, und warum nicht noch ein weiteres drahtloses Bluetooth-Modul, beispielsweise mit einem Sensor am Öldeckel zur Temperaturmessung. Man darf ja wohl noch träumen!
MFG
ALE
Beitrag von: Fastnachter am 20 Juni 2026, 09:49:05
Zitat von: Borkumer am 19 Juni 2026, 12:11:53Moin!
@4Taktix Der auf meinem Foto ist ein stinknormaler Standard 80mm Tachonachbau. Sieht größer aus, weil blöd geknipst ;)
@R26SPORT
Mal so nebenbei, weiß einer von euch welchen original RAL Farbton wir in unseren Tachos sehen?
LG Dennis
Moin,
Besorg dir mal ein Farbkärtchen bei einem Lackierer und halte RAL 1015 Hellelfenbein daneben. Wurde zu der Zeit generell oft verwendet. Bin mir 80 % sicher, dass es das ist.
Gruß(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260620/23928cd1a7dfe1624a98809c98b2dece.jpg)
Beitrag von: Eppo am 20 Juni 2026, 09:56:17
Vielleicht hilft einem auch jemand von den Tachoinstandsetzern mit der Info weiter.
Oder: es gibt doch sicher auch ein "Tacho-Forum", gibt ja schließlich für so fast alles irgendwelche Foren, Einzylinder zum Beispiel ;D.
Beitrag von: Kees am 20 Juni 2026, 10:13:34
Beitrag von: R25-2-3-7Hartmut am 21 Juni 2026, 10:28:11
Beitrag von: R26SPORT am 21 Juni 2026, 22:39:34
Zitat von: Borkumer am 19 Juni 2026, 12:11:53Moin!Genau! Hier ist es noch früh! Während ich frühstücke, lese ich als Erstes alle Neuigkeiten in diesem sehr interessanten Forum.
@4Taktix Der auf meinem Foto ist ein stinknormaler Standard 80mm Tachonachbau. Sieht größer aus, weil blöd geknipst ;)
@R26SPORT Na, gerade erst aufgestanden? :thumbsup:
Wenn Argentinien richtig ist, habt ihr es gerade so 7 Uhr... Ein, zwei deiner Gedanken hatte ich auch, es ist aber daran gescheitert, ein rundes vollfarb Display zu einem guten Preis zu bekommen. ;D
Mal so nebenbei, weiß einer von euch welchen original RAL Farbton wir in unseren Tachos sehen?
LG Dennis
MFG
Alejandro
Beitrag von: R26SPORT am 21 Juni 2026, 23:09:51
Zitat von: schraubenkoenig am 20 Juni 2026, 07:25:48[
MFG
ALE
am ehesten gibts sowas bei motogadget. :-) (So die Richtung :https://extremebikes.de/produkt/motogadget-analog-tacho-mst-vintage-mit-messingring/ )
Hi!
Ich hatte diese Instrumente vor einiger Zeit gesehen, aber ich glaube nicht, dass es sich lohnt, einen VDO durch so ein Instrument zu ersetzen, das die ursprüngliche Ästhetik zerstört und kaum etwas bietet. Ich hatte etwas ganz anderes im Sinn, aber inspiriert von der VDO-Ästhetik jener Zeit. Ein Instrument, das sich mit verschiedenen Parametern konfigurieren lässt und somit mit allen Modellen bis 1969 kompatibel ist. Wenn jemand so etwas herstellen würde, könnte es sich meiner Meinung nach sehr gut verkaufen.
Um meine Idee besser zu veranschaulichen, habe ich einige Renderings beigefügt, denn ein Bild sagt mehr als tausend Worte.
MFG
Ale
Beitrag von: Eppo am 21 Juni 2026, 23:30:57
Zitat von: R26SPORT am 21 Juni 2026, 23:09:51Hi!
Ich hatte diese Instrumente vor einiger Zeit gesehen, aber ich glaube nicht, dass es sich lohnt, einen VDO durch so ein Instrument zu ersetzen, das die ursprüngliche Ästhetik zerstört und kaum etwas bietet. Ich hatte etwas ganz anderes im Sinn, aber inspiriert von der VDO-Ästhetik jener Zeit. Ein Instrument, das sich mit verschiedenen Parametern konfigurieren lässt und somit mit allen Modellen bis 1969 kompatibel ist. Wenn jemand so etwas herstellen würde, könnte es sich meiner Meinung nach sehr gut verkaufen.
Um meine Idee besser zu veranschaulichen, habe ich einige Renderings beigefügt, denn ein Bild sagt mehr als tausend Worte.
MFG
Ale
Die Idee klingt gut und halbwegs passende Runddisplays mit 2.8" Durchmesser gibt es auch.
Da muss sich nur jemand finden, der Zeit hat das ganze in ein Tachogehäuse zu packen.
Programmiertechnisch, sollte es dann auch kein Problem sein, die entsprechende Wegdrehzahl über Config/Jumper einzustellen.
Umschaltknopf für die verschiedenen Anzeigen dann am Lenker ::)
Beitrag von: R26SPORT am 22 Juni 2026, 00:50:11
Zitat von: Eppo am 21 Juni 2026, 23:30:57Die Idee klingt gut und halbwegs passende Runddisplays mit 2.8" Durchmesser gibt es auch.
Da muss sich nur jemand finden, der Zeit hat das ganze in ein Tachogehäuse zu packen.
Programmiertechnisch, sollte es dann auch kein Problem sein, die entsprechende Wegdrehzahl über Config/Jumper einzustellen.
Umschaltknopf für die verschiedenen Anzeigen dann am Lenker ::)
Die Steuerung, zumindest die Konfiguration, könnte auch über ein Mobiltelefon erfolgen, um den Einbau eines Wahlschalters zu vermeiden. Noch besser wäre jedoch ein Touchscreen, der alle Probleme lösen würde.
MFG
Ale
Beitrag von: schraubenkoenig am 22 Juni 2026, 07:45:44
Beitrag von: Eppo am 22 Juni 2026, 08:09:20
Zitat von: schraubenkoenig am 22 Juni 2026, 07:45:44nee, Touchscreen mit Lederhandschuhen funktioniert nur schlecht. Und manche reagieren dann auch noch auf Wassertropfen/Regen (Fehlauslösungen). Hab ich bei verschiedenen Outdoor-devices erleben dürfen.
Die Erfahrung hab ich auch gemacht und dann müsste man jedesmal während der Fahrt eine Hand vom Lenker nehmen.
Dann lieber sowas wie den Hupenknopf.
Beitrag von: Alter Schrauber am 22 Juni 2026, 08:18:59
Zitat von: R26SPORT am 21 Juni 2026, 23:09:51Hi!
Ich hatte diese Instrumente vor einiger Zeit gesehen, aber ich glaube nicht, dass es sich lohnt, einen VDO durch so ein Instrument zu ersetzen, das die ursprüngliche Ästhetik zerstört und kaum etwas bietet. Ich hatte etwas ganz anderes im Sinn, aber inspiriert von der VDO-Ästhetik jener Zeit. Ein Instrument, das sich mit verschiedenen Parametern konfigurieren lässt und somit mit allen Modellen bis 1969 kompatibel ist. Wenn jemand so etwas herstellen würde, könnte es sich meiner Meinung nach sehr gut verkaufen.
Um meine Idee besser zu veranschaulichen, habe ich einige Renderings beigefügt, denn ein Bild sagt mehr als tausend Worte.
MFG
Ale
Würde ich sofort kaufen. :thumbsup:
Beitrag von: Schorsch am 22 Juni 2026, 09:46:42
Beitrag von: Borkumer am 22 Juni 2026, 13:16:40
Bei den Bildern muss ich sagen, gefällt mir!
Aaaaber... So schön und gut das ist, ist so ein Display nicht mal "eben so" realisiert. Wenn ich das richtig deute, sind die Bilder KI generiert?
Um dies füssig zum laufen zu bringen ist weitaus mehr als ein umgangsprachlicher Arduino nötig.
Hier sind wir dann schon im Microcomputer-Bereich, damit das grafisch dann auch flüssig dargestellt werden kann.
Vielleicht schaffts ein ESP32, hier fehlen jedoch die Erfahrungswerte
Würde man hier den Prozessor aus meinem Tacho nutzen, könnte man sich bei jeder Änderung am Bild (z.B. Tacho Nadel bewegt sich um ein km/h) ein Pixelgeschiebe ansehen, das bestimmt zwei Sekunden dauert. Auch ist hier der Speicherplatz zu gering um sowas darstellen zu können, die Anbindung ans Navi mal vollkommen außen vor gelassen. Der ESP32 ist hier wahrscheinlich die bessere Wahl. Vielleicht findet sich ja jemand, das umzusetzen ;D
Klar, träumen darf jeder, nur sehe ich, auch in 5-10 Jahren, nicht einen Tacho dieser Güte (Bilder von R26SPORT) in einer unserer BMWs ;) Dazumal es bis jetzt nur feste Diplaygrößen gibt, die im Moment zwar verbaubar wären, man dies aber mit Abstrichen in der Größe machen müsste. Das ist eher Bauartbedingt bei den Displays, siehe Flachbandkabel oder Displaycontroller.
@Eppo Die beiden Punkte, die du ansprichst sind hier tatsächlich das kleinste Problem ;)
Das mechanisch in einem Tachogehäuse zu verbauen ist nicht sonderlich schwer, eher das oben beschriebene Problem.
Wegdrehzahl ist auch über Dreh-Codierschalter oder DIP-Schalter machbar.
Schalter am Lenker hab ich ja schon.
LG Dennis
Beitrag von: schraubenkoenig am 22 Juni 2026, 18:40:59
Beitrag von: Longo am 22 Juni 2026, 19:07:01
- Tempomat für 100kmh konstant bergauf
- regulierbare Tankfachklimatisierung für den Pannenschnaps
und
- automatischer Kautschukschlauch Verlustregulierung
Wenn's nicht zu viel Aufwand ist😉
P.S.
Tolles Projekt und super umgesetzt, Respekt @Borkumer
Beitrag von: R26SPORT am 24 Juni 2026, 01:04:49
Zitat von: Borkumer am 22 Juni 2026, 13:16:40Moin!Ich habe die Bilder mithilfe von KI anhand von Vorgaben aus meiner Fantasie generiert.
Bei den Bildern muss ich sagen, gefällt mir!
Aaaaber... So schön und gut das ist, ist so ein Display nicht mal "eben so" realisiert. Wenn ich das richtig deute, sind die Bilder KI generiert?
Um dies füssig zum laufen zu bringen ist weitaus mehr als ein umgangsprachlicher Arduino nötig.
Hier sind wir dann schon im Microcomputer-Bereich, damit das grafisch dann auch flüssig dargestellt werden kann.
Vielleicht schaffts ein ESP32, hier fehlen jedoch die Erfahrungswerte
Würde man hier den Prozessor aus meinem Tacho nutzen, könnte man sich bei jeder Änderung am Bild (z.B. Tacho Nadel bewegt sich um ein km/h) ein Pixelgeschiebe ansehen, das bestimmt zwei Sekunden dauert. Auch ist hier der Speicherplatz zu gering um sowas darstellen zu können, die Anbindung ans Navi mal vollkommen außen vor gelassen. Der ESP32 ist hier wahrscheinlich die bessere Wahl. Vielleicht findet sich ja jemand, das umzusetzen ;D
Klar, träumen darf jeder, nur sehe ich, auch in 5-10 Jahren, nicht einen Tacho dieser Güte (Bilder von R26SPORT) in einer unserer BMWs ;) Dazumal es bis jetzt nur feste Diplaygrößen gibt, die im Moment zwar verbaubar wären, man dies aber mit Abstrichen in der Größe machen müsste. Das ist eher Bauartbedingt bei den Displays, siehe Flachbandkabel oder Displaycontroller.
@Eppo Die beiden Punkte, die du ansprichst sind hier tatsächlich das kleinste Problem ;)
Das mechanisch in einem Tachogehäuse zu verbauen ist nicht sonderlich schwer, eher das oben beschriebene Problem.
Wegdrehzahl ist auch über Dreh-Codierschalter oder DIP-Schalter machbar.
Schalter am Lenker hab ich ja schon.
LG Dennis
Für so etwas benötigt man einen leistungsstarken Prozessor, der hochauflösende Grafiken verarbeiten kann, und einen OLED-Bildschirm, der dem Projekt gerecht wird. Eine hohe Abtastrate ist ebenfalls notwendig, um eine flüssige Zeigerbewegung zu gewährleisten.
Aktuell nutze ich auf meinem Lowrance HDS Live Fischfinder, den ich auf einem kleinen Boot verwende, ein analog/digitales Dashboard. Alle Daten stammen von einer separat erworbenen Suzuki-Schnittstelle, die an den Diagnoseanschluss des Steuergeräts des Außenbordmotors angeschlossen ist. Diese Daten werden über ein kleines Datennetzwerk in das NMEA2000-Kommunikationsprotokoll (für die Schifffahrt) umgewandelt und auf dem Bildschirm angezeigt (Seekarte, Meeresbodenscan, Echolot, Fischfinder usw.). Die Grafiken sind jedoch nicht besonders ansprechend, und die Zeiger bewegen sich nicht flüssig. Ich habe einige Fotos des Dashboards, der Schnittstelle und des kleinen Datennetzwerks im Motorraum beigefügt.
Um KI-generierte Fotos zum Leben zu erwecken, benötigt man ein hohes Maß an Fachwissen (das ich nicht besitze) sowie einen geeigneten Bildschirm und Grafikcontroller.
MFG
Ale
Beitrag von: schraubenkoenig am 23 September 2026, 12:42:35
Zitat von: schraubenkoenig am 19 Juni 2026, 08:19:12Das beobachte ich mal. Hier liegt noch mein gehimmelter VDO-Tacho rum. Vielleicht wäre das was als Basis, wnn es mal soweit kommt. Bis dann tut der indische 40€ Murksnachbau unauffällig seinen Dienst.
Ich fange jetz mal an, mit X27.589 und arduino an einer Tacholösung zu arbeiten- #kanndochnedsoschwersein
den vernudelten Originaltacho lasse ich ja eh nicht reparieren- dann kann ich ihn auch ausweiden.