Steuerkettenspanner

[Tino]

Hallo!
Ich bin auf der Suche nach einem kompakten Kettenspanner und da habe ich mich erinnert, daß es für die R26/27 Kettenspanner gibt.
Hat mal jemand die groben Abmaße des Kettenspanner (11 31 0 032 110 bei Stemler)? Länge,Breite und Durchmesser Befestigungsloch.
Ich möchte gerne mal vortesten,ob er für mein Projekt kompakt genug wäre.
Danke!
Gruß Tino

[Tino]

[Tino]

Hiev up!
Gruß Tino

[berndr253]

Vermutlich befinden sich die meisten Steuerkettenspanner in eingebautem Zustand - die halten ja auch ewig, so dass auch in Restekisten oder -tonnen hier nichts zu finden sein wird.
Soweit ich mich erinnere entspricht die Breite des Spanners etwa der der Kette, die Gummiauflage die der Rollen. Länge der einzelnen Elemente sollte zumindest größenordnungsmässig aus den Bestellisten (und Grafiken) von Stemler, Uli und Co abzuleiten sein.

Grusz

Bernd

[cledrera]

Aus der Erinnerung:
Die Länge einschließlich Blattfeder dürfte um 10 Zentimeter liegen.
Das Bohr-, bzw. Befestigungsloch dürfte in etwa M8-Durchmesser haben,
allerdings kann ich mich irren.

Clemens

[hartgei]

Guude!
Vielleicht ist einer der Herren bei Stemler, Uli o.ä. so freundlich und legt mal einen Spanner auf den Kopierer und dann faxen?
Ich bin morgen beim Ulli in F. , kann ja mal nachfragen.


Melde mich dann.

Gruß

Hartmut

[Heiko]

- die halten ja auch ewig, so dass auch in Restekisten oder -tonnen hier nichts zu finden sein wird.

Stimmt nicht!

Das Gummi wird hart und spröde und bröckelt dann aus!

Habe noch einen im Keller, nur noch nicht gesucht.


Heiko

[berndr253]

Moin Heiko,

ich hätte vielleicht die Zeitangabe "ewig" ein wenig einschränken sollen - aber der Kettenspanner ist sicherlich ein Bauteil, welches durchaus länger hält als ein Kurbelwellen- oder Pleuellager. Ich habe noch nie davon gehört, dass sich der Gummibelag eines Kettenspanner in einem laufenden Motor aufgelöst oder abgelöst hat.

Es mag sein, dass DU einen höheren Verbrauch an Kettenspannern hast als andere Eintöpfler - das mag aber vielleicht auch daran liegen, dass Du Deine Motoren quälst und sie gar nicht gut behandelst! Das mögen sie halt auch nicht - man kann mit Salatöl als Schmierstoff sicherlich einige Kilometer fahren (Sonnenblumenöl, Rapsöl (kaltgepresst)), ist sicher auch besser als gar kein Öl, aber man sollte es halt nicht. Um Mißverständnissen vorzubeugen - ich glaube nicht, dass Du derartiges Deinen Motoren antust  , aber Dein "Stimmt nicht" möchte ich in Anbetracht meiner Erfahrungen mit diesen Kettenspannern so nicht unkommentiert lassen - da kennst Du mich ja auch für, woll??

Am See können wir das ja mal ausdiskutieren (müssen wir aber nicht, da gibts andere, heissere Themen!)

Grusz

Bernd  

[Heiko]

Wieso habe ich jetzt geahnt, daß irgendein Verweis auf die Ölsorten kommt? 

Ist schon gut.


Heiko

[cledrera]

Wieso? 

[berndr253]

Heiko,
das hast Du nicht geahnt, dass hast Du gewusst!

Bernd A(lois)

@Clemens,
ich hab Heiko mal erzählt, dass ich diesem Arbeitsfeld (Bioöle) mal gearbeitet hab und scheint, dass er (immer noch) ein gutes Gedächtnis hat.

[Rawost]

Hallo Tino,
Länge ca. 81mm, Breite ca. 15mm, Befestigungsloch ca. 9mm.
Gruß
Rainer

[Tino]

Danke euch allen,daß es mit den Maßangaben doch noch was geworden ist.
Jetzt kann ich weiterprojektieren.
Wenns erfolgreich wird dann stelle ich mein Projekt auch mal hier vor.
Gruß Tino

[klaus wg]

Danke euch allen,daß es mit den Maßangaben doch noch was geworden ist.
Jetzt kann ich weiterprojektieren.
Wenns erfolgreich wird dann stelle ich mein Projekt auch mal hier vor.
Gruß Tino

Tino, stell vor, wenn Du fertig bist. Suche auch noch was Brauchbares (!) für den R35 - Motor.

k.