Ladekontrollleuchte geht nicht aus

Begonnen von El Mariachi, 04 August 2010, 17:15:16

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Einzylindär

Wickelt Hansdampf nicht?

Gruß
Stefan, der Einzylindär

Einzylindär


Schorsch

#61

Hansdampf wickelt selber !

Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Borgward


Einzylindär

Dann würde ich da mal fragen ob er den alten Anker neu wickeln kann..

Gruß
Stefan, der Einzylindär


Schorsch

Kann er,

hat Hansdampf schon mal für mich gemacht, originaler Anker (oder heißt das Rotor ?)
für R 27. neu gewickelt.


Gruß
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Longo

Hab ihn noch nicht erreicht, daher hab ich mich entschieden, den schnellen Weg zu gehen, um wieder auf die Straße zu kommen. Mal sehen, was ich dann mit dem alten Anker mache.

Schöne Grüße
Longo
Läuft die BMW schön schnell,
war's nicht Longo sondern Shell.

Schöne Grüße
Dirk
R26 Bj. 1957
R26 Bj. 1960 (wurde versehentlich, anstatt des bestellten eBikes geliefert🤔)

4Taktix

Think outside the box !

cledrera

ZitatMal sehen, was ich dann mit dem alten Anker mache.

Zu Hansdampf zum wickeln geben.
Dann hast du was Anständiges im Regal.
Zudem: Die Anker werden egal ob ganz oder kaputt nicht mehr, sondern weniger.
Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

rolf.soler

Zitat von: rolf am 28 Juli 2022, 12:57:462. Prüfrex ist ein Schätzinstrument ???  ;D
Ah sehe erst jetzt dass das wohl eher ironisch gemeint war...Hätte mich sonst gleich etwas depriniert....immerhin habe ich damit 5 Anker in defekt/gut unterscheiden könne, die defekten Hansdampf geschickt, danach hat sie der Prüfrex als gut befunden...So nutzlos ist das Ding nicht
Technik aus den 6o-ern ? wieso nicht für ein Moped aus den 60-ern ?

PS.ich habe vermutet dass es der Anker sein könnte, s.oben

rolf.soler

Zitat von: Longo am 29 Juli 2022, 11:03:13Isolationswiderstandsprüfung hat einen Masseschluß am Anker ergeben. Hab mir jetzt einen Anker-Nachbau bei Ulis bestellt 199€. Neu wickeln bei Laubtec hätte 180€ gekostet. Ich hoffe, dass das Problem dann gelöst ist.
Tja, ich hätte für ca. 200 lieber den Anker beim Hansdampf wickeln lassen, oder auch für 180 bei Laubtec...neu gewickelter alter Anker ist besser als Nachbau (behaupte ich jetzt einfach !) . Kannst Du ja immer noch. Reserveanker schadet nicht, gerade wenn Nachbau eingebaut  :)

rolf

Zitat von: rolf.soler am 31 Juli 2022, 12:52:56Ah sehe erst jetzt dass das wohl eher ironisch gemeint war...Hätte mich sonst gleich etwas depriniert....immerhin habe ich damit 5 Anker in defekt/gut unterscheiden könne, die defekten Hansdampf geschickt, danach hat sie der Prüfrex als gut befunden...So nutzlos ist das Ding nicht
Technik aus den 6o-ern ? wieso nicht für ein Moped aus den 60-ern ?


von mek nicht

Longo

Läuft die BMW schön schnell,
war's nicht Longo sondern Shell.

Schöne Grüße
Dirk
R26 Bj. 1957
R26 Bj. 1960 (wurde versehentlich, anstatt des bestellten eBikes geliefert🤔)

rolf.soler

#72
Zitat von: rolf am 31 Juli 2022, 13:03:44von mek nicht
er hat natürlich einen Prüfstand und ein Oszilloskop. Das ist sicher genauer, kann u.U.aber etwas länger dauern

rolf.soler


rolf

Longo:
dito Glückwunsch!

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