hochgradiger einseitiger Verschleiß am unteren Pleuellager

Begonnen von Rütz, 05 Juli 2010, 22:52:14

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0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.

cledrera

Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

cledrera


Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

guest474

ZitatKomme zu nichts...muß ja pausenlos hier leute zu recht weisen

Selbsterkenntniss ist der erste Weg zur Besserung. :juhuu:

Wann fängst Du damit an? ;D

Gruss Manfred

PS:H4 Einsatz von der R45/65 passt.
elektronische Zündung nix gut.
Zurückschalten, wozu? Mit dem richtigen Kochbuch klappt  das. ;D
Drehzahlmesser. Wozu? Hatte ich so gut wie nie...
Hinterrad läuft bei der /2 mit. Bei der 1000er nicht.
Duplexbremse von der Honda CB 125 wird passend für die /2 gemacht


rolf

#32
Selbsterkenntnis??
Angefangen habe ich 1987....abgeschlossen 2 Jahre nach Start dieses Forums!

R45 H4 einsatz ist bekannt seit 1991
Elektronische Zündung seit 93...also, bekannt das Schxx!
Zurückschalten müssen wir beide....du mit Kochbuch ...ich mit nachdenken
Immer noch uninteressant
Toll...warum nicht Umbau auf innenbelüftete Scheibenbremse-> bremst besser...garantiert
Rolf SE

Stefan

Zitat von: rolf am 11 Juli 2010, 23:47:16
....abgeschlossen 2 Jahre nach Start dieses Forums!

Nana, sollte eigentlich niemals enden...es gibt nämlich immer was Neues zu entdecken.

Stefan
The evil is always and everywhere!

guest474

ZitatRolf SE

was willst du mir mit SE sagen?

Rolf sekundär? ;D

Innenbelüftete Scheibenbremse? Hört sich gut an.

Wann fängste an?

Gruss Manfred

rolf

Selbst Erkannter ;D

Innenbelüftet? brauche ich nicht...ich fahre ja eine 25/2 und keine MV

Stefan.....ich habe aufgehört weil es so deprimierend war ;D

guest474

Rolf, brauchst Du einen Pyschologen oder so was?
Ich kann Dir da helfen ;D

Gruss Manfred

cledrera

Manfred und Rolf beim selben Klempner!
Krieg ich die Filmrechte?  ;D
Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

rolf

Nein Danke Manfred...DEINEN Psychologen möchte ich nicht ;D

guest474

Rolf, ich habe nicht gesagt dass ich einen Psycholgen habe, aber ich weiß einen der Dir helfen kann.
Gruss Manfred

Da wird Dir geholfen... ;D

rolf

WAS?
Das ist ja unverantwortlich von dir ....keinen zu haben! ;D

isie

Zitat von: cledrera am 12 Juli 2010, 09:01:02
Manfred und Rolf beim selben Klempner!
Krieg ich die Filmrechte?  ;D
nöö, einfacher: Einer sitzt und einer liegt - und gibt es Stellungswechsel ?!
@ Rütz: UliS hat doch neue R26 KWen, meine hat vor ca 2002 um die 300 E gekostet.

guest474

ZitatUliS hat doch neue R26 KWen

neue von original bmw oder von bmw china?

Gruss Manfred

isie

Zitat von: Manfred250 am 12 Juli 2010, 18:00:12
neue von original bmw oder von bmw china?

Gruss Manfred
keine Ahnung wo er die Fertigen lässt, ev. Russenland u,ä, Bei mir seit 8tkm auffällig unauffällig.
Aber gute Idee... ev wäre auch Morbide Tradition eine Anfrage wert ... (bei BMW also)

cledrera

Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

isie

also nochmal 8 Jahre: Vermutlich ist dann der Tank eh leer.

hansfranz72

Hallo Leute ! Habe auch bei diesem Problem alles gelesen und nicht alles behalten ....

Ich denke ihr dürft nicht vergessen das bei JEDEM Einbau einer KW das Pleuel gewinkelt werden muß . D.h. Welle rein , Kolben dran ,Zylinder drauf ohne Kopf etwas festspannen und dann den Kolben auf OT mit dem Finger nach vorn und hinten schieben . Er darf nicht zurück federn . Wenn doch muß der Fehler gesucht werden . Das kann sowohl ein etwas schief gebohrter Zylinder sein oder ein verbogenes Peuel . Das muß dann natürlich alles eingestellt werden . Es handelt sich natürlich nur wieder um 1/100 ...
Bei diesem Schaden würde ich auf Winkelfehler tippen oder auch zu enge Passung .
Ich hab auch noch R 26 Einzelteile ...wenn Bedarf ist  ;D
Thomas

† odeon8

Hallo HansFranzThomas ;D

willkommen im Forum - leider hast Du bei Deiner Vorstellung keine Ortsangabe gemacht . . .

Aus Deinen bisherigen Beiträgen leite ich Dein gutes Wissen über Kurbelwellen und deren Lager
ab - könntest Du vielleicht hierzu einen Kommentar abgeben -
nach ca. 25000 km steht eine erneute Reparatur aus.

Viele Grüße aus Bayern

Thomas
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