Hinterachsantrieb: Wechsel der Übersetzung 2
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Autor Thema: Hinterachsantrieb: Wechsel der Übersetzung  (Gelesen 1276 mal)

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† odeon8

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Hinterachsantrieb: Wechsel der Übersetzung
« am: 10 März 2007, 02:22:15 »

Hallo Klingelnberg-Fans,

auch wenns eher ins Boxerforum paßt - mein R75/5 Antrieb bekam
eine neue Übersetzung : Von 31/9 (3,44) auf 35/9 (3,89).
Der 3,44er war doch eher was für die Autobahn, und da fahre ich
normalerweise nicht.... :bike:

Und so habe ich 13% mehr Drehmoment auf der Hinterachse  :dance:

Dazu ein paar Fotos.

Das neue Gangdiagramm (14 kB PDF) gibts hier.

Thomas
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Hinterachsantrieb: Wechsel der Übersetzung
« am: 10 März 2007, 02:22:15 »

kesthely

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Re: Hinterachsantrieb: Wechsel der Übersetzung
« Antwort #1 am: 10 März 2007, 19:31:13 »

Hallo, Thomas,
supertolle Bilder. Hätte ich die nur mal schon gehabt, als ich auf Seitenwagenantrieb umgerüstet habe. Habe die Diashow sehr genossen.
Gruß Wolfgang ( leider ohne Drehbank ).
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sigi_rs

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Re: Hinterachsantrieb: Wechsel der Übersetzung
« Antwort #2 am: 11 März 2007, 19:22:41 »

Hallo Thomas,
ganz tolle Dokumentation! :respekt: :applaus:
Ich bin völlig begeistert, welche Tricks Du Dir immer einfallen lässt. Das ist wirklich was fürs Schulbuch Getriebebau.

Viele Grüße
Jörg
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...Februar.

Peter

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Re: Hinterachsantrieb: Wechsel der Übersetzung
« Antwort #3 am: 13 März 2007, 21:05:26 »

Hi Thomas, ich bin auch begeistert von der tollen Fotodokumentation und deiner Werkstattausstattung!  :applaus:
Gruß Peter
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† odeon8

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Re: Hinterachsantrieb: Wechsel der Übersetzung
« Antwort #4 am: 14 März 2007, 13:32:46 »


@ Wolfgang, Jörg & Peter:

Vielen Dank !

Thomas
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