Gabel 25/3

[Hubert]

Hallo!
Ich überlege, eine Gabel für meine /3 zu kaufen. Dem Verkäufer zufolge wurde sie überholt. Wie kann ich das überprüfen? Sie ist komplett zusammengebaut, aber noch nicht im Rahmen montiert. Gibt es bestimmte Punkte, die ich dabei beachten oder überprüfen sollte?

[Hubert]

[M. Bumerang]

Die Führungen für die Gleitrohre wäre ein Punkt. Die Buchsen wurden in die Gleitrohre eingeschleudert. Bei längerer Laufzeit verschleißen die oval.Also das Voderrad vorwärts und rückwärts bewegen. Es sollte kein Spiel vorhanden sein. Natürlich sollte das Gabelspiel auch Null sein.
Stemler hatte damals ein Angebot. Hier wurden die Buchsen vermessen und dann die Gleitrohre aufgechromt und passend geschliffen.
Manfred

[RTwenty7]

Ich würde den Verkäufer fragen, sofern man ihm misstraut, welche Teile er denn getauscht hat und anschließend abwägen, ob das plausibel klingt.
Sehen kannst du so erstmal nicht viel bis vielleicht die 6 Dämpfergummis an den Lampenhaltern. Hat man die ersetzt, wurde zumindest ein Hauch Liebe investiert.

Musstest du während der 380.000 km deine Gabel noch nicht instandsetzen?

[Hubert]

Die Führungen für die Gleitrohre wäre ein Punkt. Die Buchsen wurden in die Gleitrohre eingeschleudert. Bei längerer Laufzeit verschleißen die oval.Also das Voderrad vorwärts und rückwärts bewegen. Es sollte kein Spiel vorhanden sein. Natürlich sollte das Gabelspiel auch Null sein.
Stemler hatte damals ein Angebot. Hier wurden die Buchsen vermessen und dann die Gleitrohre aufgechromt und passend geschliffen.
Manfred

Die Gabel ist nicht am Rahmen montiert, daher kann ich deinen Lösungsvorschlag nicht überprüfen.

[Hubert]

Ich würde den Verkäufer fragen, sofern man ihm misstraut, welche Teile er denn getauscht hat und anschließend abwägen, ob das plausibel klingt.
Sehen kannst du so erstmal nicht viel bis vielleicht die 6 Dämpfergummis an den Lampenhaltern. Hat man die ersetzt, wurde zumindest ein Hauch Liebe investiert.

Musstest du während der 380.000 km deine Gabel noch nicht instandsetzen?

Natürlich wurde die Originalgabel bereits überprüft und überholt. Vor allem wurden alle Dichtungen gereinigt und ausgetauscht. Aber ich habe das Gefühl, dass das diesmal nicht ausreicht. Die Gabel macht Geräusche, sie verliert Öl usw. Deshalb habe ich mir vorgenommen, eine andere in recht gutem Zustand zu finden, die ich verwenden kann, während ich jemanden suche, der die Originalgabel überholt.

[Heiko]

Die Gabel ist nicht am Rahmen montiert, daher kann ich deinen Lösungsvorschlag nicht überprüfen.

Aber einen Schraubstock hast Du?

[Hubert]

Aber ja, sogar ein paar einfache Werkzeuge, die hier und da herumliegen! ;-)

[Heiko]

Dann einspannen und wackeln.

[Hubert]

Hallo Heiko!
Ja, natürlich. Aber die Gabel gehört mir noch nicht – erst, wenn ich sie bezahlt und abgeholt habe. Ich werde am Freitag zum Verkäufer gehen und mir vor dem Kauf vor Ort ein Bild davon machen. Genau das ist mein Problem ... da ich nicht viel über die Gabel weiß.

[Fastnachter]

Vielleicht hat der Verkäufer ja einen Schraubstock?

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https%3A%2F%2Fwww%2Ebmw-einzylinder%2Ede%2Fforum%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D8145%2E0&share_tid=8145&share_fid=3978&share_type=t&link_source=app

2 Brettchen mitnehmen, einspannen, rütteln.

Gruß

[Hubert]

OK, danke für diese Erläuterungen! Ich nehme also alles mit, was ich für die Tests brauche. Ich werde euch das Ergebnis mitteilen, sobald ich zurück bin...

[Taz]

Hast Du sowas?



oder auch hier: https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?msg=106955

[Hubert]

Ich mache gerade so etwas Ähnliches. Das wird bestimmt alles schiefgehen!