R27 Vergaser: Helles "Klackern"/Schlagen

[M. Bumerang]

Ich wieder 

wie schon geschrieben darf man nur 0,1mm pro Seite ausspindeln.

und dann mit einem Profi Ausspindelapparat (kostet richtig was) bearbeiten

.

Und ehrlich gesagt kann ich es mir nicht richtig vorstellen.Wie sieht denn so ein Spindelautomat aus?

Erst mal einen neuen Schieber im Originalmass einzubauen, halte ich für einen guten Hinweis

Damit würde ich auch anfangen.

Manfred

[M. Bumerang]

[M. Bumerang]

Ich habe mal die KI gefragt.Und die hat folgendes geschrieben

Da das Gehäuse unrund ist, nützt ein neuer Serienschieber (Standardmaß beim 1/24er ist ca. 26,95 mm) nichts. Das Gehäuse muss mechanisch wieder perfekt rund und zylindrisch gemacht werden.
1. Ausspindeln / Ausdrehen: Das Vergasergehäuse wird auf einer Fräsmaschine oder Drehbank mittels Ausdrehkopf (Wohlhaupter) präzise zentriert und so weit kreisrund ausgedreht, bis die Ovalität vollständig beseitigt ist. Meistens wird auf ein definiertes Übermaß (z. B. +0,50 mm oder +1,00 mm) aufgeweitet.
2. Übermaßschieber anpassen: Es werden im Oldtimer-Handel rohe Übermaß-Gasschieber (z.B. Typ 22-470) mit deutlichem Aufmaß (z. B. Durchmesser 29,8 mm) angeboten. Dieser Übermaßschieber wird dann exakt auf das neue Innenmaß des frisch ausgedrehten Vergasergehäuses abgedreht – idealerweise mit einem Laufspiel von etwa 0,03 bis 0,05 mm.

So langsam gibt das für mich ein Bild.
Manfred

[bemwenesu]

Ich habe mal die KI gefragt.Und die hat folgendes geschriebenSo langsam gibt das für mich ein Bild.

Manni,und dazu brauchst Du KI? 
Grüßle     

[M. Bumerang]

Natürlich. Wenn fragst du denn?
Manfred