Bordwerkzeug 41er Lenkkopflager Gabelschlüssel

[patro]

Interessant, es ist schon das Kegelager verbaut.

Aber die Schutzkappe ist tatsächlich nicht an der richtigen Stelle.

Motorradmechaniker i. A.

[patro]

[RTwenty7]

War bestimmt ne Fachwerkstatt    

[patro]

Ja ich glaube die aus Wietmarschen

Motorradmechaniker i. A.

[Eppo]

Aus meiner Idee ist heute "Material" geworden.
Spender ist dieser 0815-Zubehör-Steuerkopfschlüssel, den es an jeder Ecke günstig gibt und von dem ich zufällig auch einen besitze  .

Ich präsentiere den "Bananenschlüssel"

Zuerst einmal musste der Schlüssel etwas abspecken, dazu ist Material von der 41er Gabel außen entfernt worden. Der 41er ist eh nicht zum Festziehen vorgesehen, eher so das Prädikat "gefühlvoll nachziehen".



Danach hat der Schlüssel seine nun markant gebogene Form erhalten.



Damit wird der Abstand zum Drehen des 41er zwischen Schlüssel und Tank größer und der 36er sitzt jetzt besser auf der oberen Kontermutter und kommt schön am Lampentopf/Tacho vorbei.





Durch die nun schlankeren Gabeln passt der 41er auch besser zwischen die Schwingungsdämpfer der Lenkeraufnahmen.

Beim nächsten lockeren Steuerkopf werde ich den Schlüssel testen.

MfG
Eppo

[Donnervogel]

Ich habe mir den Flachmann selber gebaut, aus 2,5 mm Blech. Mit dem kann ich die Mutter gut fassen, ohne das geringste abzubauen. Der käufliche mit 4 mm Stärke ist eindeutig zu dick. Das Nachziehen geht fast von selbst, wenn man mit einer Hand die Vorderradgabel etwas andrückt.

[kahlo]

Nun war es auch bei mir soweit - der Steuerkopf war zu lose. Der zum Nachstellen notwendige Schlüssel war
1. zu dick
2. mit so breiten Flanken, dass wegen der Lenkergummis kein "Umgreifen" möglich ist.

Warum wird sowas eigentlich verkauft... Na ja. So geht's. Eine Seite abgefeilt, in der Dicke 0,5mm abgefräst:


Grüsse,
Kahlo.

[Eppo]

Warum wird sowas eigentlich verkauft...

Ich hatte meinen Nachbauschlüssel als "R35 Lenkkopfschlüssel" erworben, da passte er auch, weil die Gabelführung und Lenkerhalter anders sind.
Frage an der Stelle wäre, wie ein originaler Schlüssel für unsere 250er aussieht?

[strichzwojan]

Wenn man auf unserer Forumssuche R25/2, Bildtafel Sonderausstattung 90, Nr. 8 anschaut, findet man diesen Schlüssel gar nicht als Bestandteil des Bordwerkzeugs...??

[Heiko]

Erst ab R26.

[CowBoy]

Das liegt daran, dass der Motor der R25 schon Last mit sich selbst hat.
Die Boxer hatten den 36x41 Teilnummer 90 90 123 schon ab 1938 für R51-R66 im Bordwerkzeug.
Beim Einzylinder kam der Schlüssel erst mit der R26.