Zum Gucken

[Schorsch]

Mal wieder was zum Gucken, begegnet einem selten draußen.

[Schorsch]

[M. Bumerang]

Meine Fresse, hat die ein Ofenrohr
Manfred

[Schorsch]

Mal wieder was zum Gucken und sich erinnern:

Suzuki GT 750, wassergekühlt, Zweitakter, der Wasserbüffel, Bj. 1972

Der Besitzer hat 4 Jahre restauriert, schön auch die Abgasfahne 

[AnVo]

Der Wasserbüffel ist ein Hingucker und kann im heutigen Straßenverkehr noch gut mithalten.
Die blauen Wolken sind als historisches Kulturgut anerkannt :-)
DKW hatte bereits in den 20/30er Jahren wassergekühlte 500 ccm Zweitaktmotoren in Motorräder eingebaut.

[rolf]

noch gut mithalten??

[Heiko]

Also mit 67 PS im Zweirad kann man mehr als gut im heutigen Verkehr mithalten. Man braucht dafür keine 150 PS im Motorrad. Das geht auch noch mit weniger Leistung... nur mal trauen am Kabel zu ziehen.

[Kees]

Nicht zu vergessen, das erste Scott Motorrad, zweitakt, zweizylinder, wassergekühlt in 1908!

[Hans Otté]

noch gut mithalten??

Man kann weniger Leistung sehr gut mit einem voraus schauenden Fahrstiel kompensieren und dabei auch noch jede Menge Fahrspass erleben. Grüße, *****

[Schorsch]

@Hans Otté

Das können wir mit unseren Gehhilfen.

[rolf]

also ich kann immer noch gut zumindest im Stadtverkehr mithalten .....meistens bin ich Ampelkönig

[4Taktix]

Ich nicht. - Dafür hab' ich zwei Wattlaufdiplome ! 

[M. Bumerang]

also ich kann immer noch gut zumindest im Stadtverkehr mithalten .....meistens bin ich Ampelkönig

Glaube ich Dir. Der HH Verkehr steht mehr als das er fährt
Manfred

[rolf]

 

[Schorsch]

Mal wieder was zum Gucken, auf jeden Fall selten in freier Wildbahn:

Harley Davidson, Knucklehead, 1200 ccm, 40 PS, 4-Gang Handschaltung, Fusskupplung, beide Bj. 1947

[Schorsch]

Mal wieder was seltenes zum Gucken.

[schraubenkoenig]

Mal wieder was zum Gucken und sich erinnern:

Suzuki GT 750, wassergekühlt, Zweitakter, der Wasserbüffel, Bj. 1972

Der Besitzer hat 4 Jahre restauriert, schön auch die Abgasfahne 

steht bei mir vorm Bürofenster. Tag&Nacht ohne Abdeckung. Völlig verkommen. Ich dachte erst, da hätte jemand Schrott abgeladen. Hat aber ne Zulassung und wird ab und an gefahren...

[Eppo]

09 August 2025, 19:54:36
Zitat von: rolf am 09 August 2025, 15:09:54
noch gut mithalten??

Man kann weniger Leistung sehr gut mit einem voraus schauenden Fahrstiel kompensieren und dabei auch noch jede Menge Fahrspass erleben. Grüße, *****

Um im Verkehr "gut mitzuhalten" reicht das Leistungsgewicht von 3,5 der GT750 locker.
Meine TS250 hat "nur" ein Leistungsgewicht von 7, zusammen mit dem SW-Ritzel komme ich sehr flink von der Ampel los, leider ist dann aber auch bei 105kmh schluss.

So eine GT750 könnte mir auch noch gefallen  

[unixv]

Mal wieder was zum Gucken, auf jeden Fall selten in freier Wildbahn:

Harley Davidson, Knucklehead, 1200 ccm, 40 PS, 4-Gang Handschaltung, Fusskupplung, beide Bj. 1947

Moin Schorsch, hatten die Knuckle nicht auch schon 1340ccm? So wie die Späteren und letzten shovelhead und danach die BlockHead?

Gruß Thomas

[Schorsch]

Warum nicht mal über den Tellerrand gucken?

Knuckelhead 1936-1942 1000 ccm
                      1942-1947 1200 ccm

Panhead     1948-1965 1000  cm UND 1200 ccm

Shovelhead  1965-1980 1200 ccm
                    1980-1983 1340 ccm

Evolution   ab 1984   1340 ccm

Twin Cam    ab 1999   anfangs mit 1450 ccm
                      später immer mehr
                      in Sondermodellen bis 1800 ccm.

Sämtliche Angaben ohne Flinte

PS die Sportster Motoren mit 888 oder 1200 ccm sind eigenständige Modelle.
mit 4 unten liegenden Nockenwellen, also für jedes Ventil eine.

[Schorsch]

Mal wieder was zum Gucken, oder, andere Mütter haben auch..............

[M. Bumerang]

Keine Horrores Imperator. Schade
Manfred

[Kees]

Schade? Eine Regina ist nicht schlecht, oder? 

[RTwenty7]

Schade? Eine Regina ist nicht schlecht, oder?

Geile Motorräder, die Resis sogar noch besser