Rahmen R25, R25/0 R25/1 R25/2

[M. Bumerang]

Ich habe mich für den 51/3 Topf entschieden weil er den geringsten Aufwand hat.. 60cm lang und die Befestigungsmutter ist mittig.Nur die Halterung am Stoßdämpfer/Rahmen muss neu gemacht werden.Ich glaube das die Interessierten hier alle eine /2 fahren.
Morgen habe ich den Topf
Manfred

[M. Bumerang]

[strichzwojan]

Schaut mal, ich denke, dass wäre mal was für Selberbauer. Ein günstiger Topf um mal herumzuexperimentieren...

https://www.ural-zentrale.de/produkt/auspufftopf-fischschwanz-links/

[Jürgen 57]

Ich habe mich für den 51/3 Topf entschieden weil er den geringsten Aufwand hat.. 60cm lang und die Befestigungsmutter ist mittig.Nur die Halterung am Stoßdämpfer/Rahmen muss neu gemacht werden.Ich glaube das die Interessierten hier alle eine /2 fahren.
Morgen habe ich den Topf
Manfred

Manfred, super. '...Ich glaube das die Interessierten hier alle eine /2 fahren.... ' Ja, das habe ich verstanden. Das sollte auch an einer /2 klappen. Vor allen Dingen ist der Torpedo leiser. Aber da sehen wir auch wieder mal einen Unterschied: bei mir sind die Befestigungen an beiden Töpfen nicht mittig.
VG Jürgen

[Kees]

Das stimmt. Beim R51/3 wird der Klembolzen für die Hirafe benutzt. Beim R25/3 gibt es eine extra Schraube etwas mehr nach vorne.

[Jürgen 57]

@Kees: danke, ok, nun ist mir klar warum die Positionen unterschiedlich sind. Hat aber bei mir keine Schwierigkeiten gemacht. Hoffe, daß bei der 25/2 der 51/3 Topf dann auch gut passt.

[4Taktix]

Schaut mal, ich denke, dass wäre mal was für Selberbauer. Ein günstiger Topf um mal herumzuexperimentieren...

https://www.ural-zentrale.de/produkt/auspufftopf-fischschwanz-links/

Wie geil - Flugrost schon auf dem Beispielbild - alle Achtung !   

Zum "Experimentieren" natürlich OK bei dem Preis.
Aber grundsätzlich - als "Russentreiber" muss man wohl echt "schmerzfrei" sein. 

[Kees]

Beim Ural Zentrale hat man auch die Halbschalen! Da kann man erst richtig gut experimentieren. 

Aber die sind aenlich gross wie die Fischschwanz der BMW's. Drei Parameter hat man: Power, Silence, small Size. Choose any two. 

[M. Bumerang]

@Kees: danke, ok, nun ist mir klar warum die Positionen unterschiedlich sind. Hat aber bei mir keine Schwierigkeiten gemacht. Hoffe, daß bei der 25/2 der 51/3 Topf dann auch gut passt.

@ Jürgen, schau dir mal Beitrag 15 an.

Manfred

[Jürgen 57]

@M. Bumerang: ja, das Foto habe ich gesehen. Ist das schon eine Montage an deiner Maschine? Sieht auf jeden Fall top aus. Hängt aber etwas tiefer als an meiner 25/3 (siehe Foto #29). Kurvenaufsetzer dann vielleicht nicht ganz ausgeschlossen.
Jürgen

[M. Bumerang]

Nein nicht meine Maschine. Von einem Bekannten. Der ist mit dem Ding 20.000km gefahren, ohne aufzusetzen.
Der hat auf Rabenbauer optimiert umgerüstet.
Manfred

[Kees]

Damit wir nicht aneinander vorbei reden: deine Bekannte hatte der R51/3 Topf an seine R25/2? Welche Ausfuhrung, Nachbau oder Rabenbauer optimiert? Und er moechte jetzt auf Fischschwans Rabenbauer optimiert umbauen?

[M. Bumerang]

Nein, nicht ganz so.
Mein Bekannter hatte eine 25/2 gekauft mit dem 51/3 Torpedo Schalldämpfer. Laut dem damaligen Verkäufer original BMW.
Er hat dann, weil er es original haben wollte, auf den optimierten Schwalbe Rabentopf umgebaut.
Ich habe an meiner 25/2 einen optimierten Schwalbe Rabentopf.
Bestellt habe ich einen optimierten Rabentopf 51/3 Torpedo.
Rabenbauer hat nur optimierte Schalldämpfer. Die aufgeführten Nachbauten stammen von einem Zubehörlieferanten.Und haben ein anderes, einfaches Innenleben. Während die Rabentöpfe das originale Innenleben plus ein paar Löcher mehr haben.
Manfred

[strichzwojan]

Mein "Primitivnachbautopf" mit den zwei Lochblechen ist jetzt 33 Jahre alt. Er hat einige Schleifstellen, auch Rostpickelchen, die Halteöse ist mal abgebrochen und wurde stabiler nachgebaut. Vor einigen Jahren dann die Modifikation nach den Forumsempfehlungen der "Röntgengruppe"...

Er fährt super, aber der Klang gefiel mir vorher besser. Nun ist er nicht mehr ganz so dumpf, sondern klingt etwas trockener.
Ich will ihn sehr gerne weiterbehalten. Insgesamt ist die Qualität nämlich ausgezeichnet, und aufbohren auf 7mm ist ja keine Sache.

London exhausts scheint ja inzwischen anders zu bauen, Rabenbauer sowieso. Hat jemand kürzlich mal einen Nachbaudämpfer mit zwei simplen Lochblechen vorne und hinten gekauft? Dann bitte hier mal die Bezugsquelle posten!

Danke.

[RTwenty7]

Nein, nicht ganz so.
Mein Bekannter hatte eine 25/2 gekauft mit dem 51/3 Torpedo Schalldämpfer. Laut dem damaligen Verkäufer original BMW.
Er hat dann, weil er es original haben wollte, auf den optimierten Schwalbe Rabentopf umgebaut.
Ich habe an meiner 25/2 einen optimierten Schwalbe Rabentopf.
Bestellt habe ich einen optimierten Rabentopf 51/3 Torpedo.
Rabenbauer hat nur optimierte Schalldämpfer. Die aufgeführten Nachbauten stammen von einem Zubehörlieferanten.Und haben ein anderes, einfaches Innenleben. Während die Rabentöpfe das originale Innenleben plus ein paar Löcher mehr haben.
Manfred

Bei 51/3 stehen zwei Varianten, einmal mit Naht oder glatt, beide aber mit dem Hinweis "Nachbau". Welchen hast du denn gekauft bzw welcher ist jetzt "optimiert"?

[Kees]

Beide nicht. Es ist diese Bestellnummer: 18 12 4 090 004.L

[RTwenty7]

Aha, danke, steht gar nicht unter den 51/3 Töpfen, oder ich bin blind

[Kees]

Es steht nicht bei die Abbildungen. Mann muss echt suchen.

[Kees]

Ich finde es alles doch ein bischen verwirrend. Patrick (Elefantentreiber) sagt das der R51/3 Topf ziemlich genau wie original ist. Manfred sagt, original mit ein paar extra Löcher. Ich bin gespannt Manfred wie er von Innen aussieht wenn du die bekommst.

[M. Bumerang]

Der Topf steht nur in der Online Bestellung
https://www.rabenbauer.com/onlineshop/search.ShowResult?offset=10

Ich finde es alles doch ein bischen verwirrend. Patrick (Elefantentreiber) sagt das der R51/3 Topf ziemlich genau wie original ist. Manfred sagt, original mit ein paar extra Löcher. Ich bin gespannt Manfred wie er von Innen aussieht wenn du die bekommst.

Patrick und ich sagen das selbe.
Rabenbauer bietet die Dämpfer auch als Nachbau an. Sind von einem Zubehörlieferanten. Also keinen originalen Innenaufbau. Die lassen wir nun mal außen vor.
Rabenbauer hat den originalen Innenausbau nachgebaut und ein paar Löcher mehr rein gemacht. Das ist das dann der optimierte.Und damit meinte Patrick ziemlich genau wie original ist.
Manfred

[Kees]

Für mich ist "ein paar Löcher mehr" sicher nicht "ziemlich genau wie original". Das ist eine ganz andere Tüte!

Wie gesagt, ich bin sehr neugierig was du heraus finden werdest.

[M. Bumerang]

Ich kann Dir nur das schreiben was mir der Mitarbeiter vom Rabenbauer gesagt hat.
Ich sehe gerade das es die Firma London anscheinend nicht mehr gibt
https://www.london-exhaust.nl/de
Kannt einer diese Firma?
https://www.original-classics.com/de/

Manfred

[Kees]

Das ist der gleiche, London ist jetzt anscheinend Original Classics.

[M. Bumerang]

Rabentopf kam heute an.
Er passt beinahe. Hinten muß ich eine kleine Lasche biegen, den Krümmer etwas nach außen montieren, und den Schalthebel neu biegen.
Habe auch schon laufen lassen. So leise wie eine /3 ist der Topf nicht.Etwas lauter.Aber leiser wie der /2 Topf
Manfred

[M. Bumerang]

Hier die Bilder wie es bei mir an der Maschine aussieht.
Manfred

[RTwenty7]

Wie hast du das mit der Krümmerschelle vorne am Motorbolzen gelöst, wenn der krümmer etwas weiter raus kommt? Weggelassen oder geht das?

[M. Bumerang]

An der Schelle am Motorbolzen habe ich nix gemacht. Problem habe ich nur (siehe Bild 2) das der Topf nur 2mm vom Rahmenrohr weg ist.Betrachte ich mir das Bild von meinem Bekannten ist da wesentlich mehr Platz.
Ich müsste nun bei mir den Krümmer biegen.Unter der Motorschelle U-scheiben unterlegen,  dann kommt der Dämpfer auch weiter raus.Dann muss ich aber den Schalthebel neu biegen.
Alles murks
Manfred

[kahlo]

Ich würde an der Stelle auf den Auspuff ein Stück von dem Band kleben, was manche gern um den Krümmer wickeln.

Ansonsten: Super!

[RTwenty7]

An der Schelle am Motorbolzen habe ich nix gemacht. Problem habe ich nur (siehe Bild 2) das der Topf nur 2mm vom Rahmenrohr weg ist.Betrachte ich mir das Bild von meinem Bekannten ist da wesentlich mehr Platz.
Ich müsste nun bei mir den Krümmer biegen.Unter der Motorschelle U-scheiben unterlegen,  dann kommt der Dämpfer auch weiter raus.Dann muss ich aber den Schalthebel neu biegen.
Alles murks
Manfred

Wenn du den Krümmer am Kopf löst, kannst du ihn doch ein wenig nach außen drehen und brauchst nix biegen, oder?

[Kees]

Bei meine R25/0 mit Rabenbauer krummer und Fischschwanztopf ist das auch so eng. 2 mm reicht. 

Ich denke darum das der R51/3 Topf bei mir so nicht ohne weiters passt. 

[M. Bumerang]

Wenn du den Krümmer am Kopf löst, kannst du ihn doch ein wenig nach außen drehen und brauchst nix biegen, oder?

Danke für den Tipp. Das muss ich mal probieren
@Kees

Bei meine R25/0 mit Rabenbauer krummer und Fischschwanztopf ist das auch so eng. 2 mm reicht

.
DEn jetzigen Krümmer musste ich auch ein paar Zentimeter nach oben biegen. Du musst dann Deinen nach unten biegen oder den Tipp mit dem Zylinderkopf probieren.
Manfred