Zündaussetzer nach Kurzschluss

[Heiko]

Miss mal die Spannung an Kl. 61 bzw. D+ gegen Masse bei abgeklemmter Ader und angeklemmter Ader.

[Heiko]

[Willi R25/2]

Miss mal die Spannung an Kl. 61 bzw. D+ gegen Masse bei abgeklemmter Ader und angeklemmter Ader.

Es muss ein Kabelbaum in dem blauen Kabel von kl 61 zu D+ vorliegen. Wie von Zauberhand ging nämlich auf ein Mal die leuchte an.  Bei mehrmaligem rumwackeln an dem Kabel leuchtete die ökl dann mal heller/ mal dunkler/ bzw. gar nicht.

Spannung bei litzenkabel ab war 0.05V bei Kabel dran 0.11V.

[Willi R25/2]

Kabelbruch meinte ich

[Heiko]

Kabelbaum ist klar... Du meinst Unterbrechung. 0,05 bis 0,11V ist nichts. Vermute digitales Multimeter... und bei angeschlossener Ader??

[Willi R25/2]

Mit Ader meinst du das Litzenkabel?

Bei Kabel ab 0.05V , bei Kabel dran 0.11V. Könnte aber durch den Kabelbruch fehlerhaft sein.

Motor lief bei der Messung nicht.

Und ja, digitales Multimeter. Was anderes habe ich nicht.

[Willi R25/2]

Ich tausche das Kabel morgen aus und messe dann nochmal!

[Heiko]

Ja, mit Ader meine ich das Litzenkabel. Es ist nämlich kein Kabel, sondern eine Einzelader oder einfach Ader. 

[cledrera]

Willi,
ein Litzenkabel ist immer ein aus mehreren dünnen Drähten bestehender, daher leicht biegbarer Leiter.
Im Gegensatz dazu steht der von Dir gemeinte, gelb isolierte einzelne Draht.

Kabel sind beide.

[Willi R25/2]

Danke @cledrera für die Aufklärung - ich bin immer dankbar,etwas dazulernen zu können und bin froh, dass ihr "alten Hasen" euer Wissen mit mir teilt.

@Heiko
Ich habe das Kabel nun gegen ein durchgängiges ersetzt und erneut die Spannung zwischen Klemme 61 gegen Masse gemessen. Bei beiden Messversuchen ( mit angeklemmter/ abgeklemmter Ader) 0.05V