Suche R27 Motor

[oessilein]

Hallo zusammen,-
Ich suche einen R27 Motor.
Meine R27 war wohl mal ein Behördenfahrzeug. Hier ist(wurde) ein R26 Motor verbaut.
Würde gerne einen R27 verbauen.

[oessilein]

[Heiko]

So?... um das von außen zu erkennen, kann ja nur die Motornummer auf dem Kurbelgehäuse(!) nicht stimmen namenloser... oder fehlt sogar die obere Befestigung zum Rahmen am Zylinderkopf...?

Nebenbei, nach 13 Jahren im Forum ohne Beitrag kann man auch mal kurz schreiben Hallo, ich bin der Heinz-Adolf, seit 13 Jahren angemeldet, aber habe jetzt erst meine erste Frage.

[oessilein]

Sorry,- da hast natürlich recht.
Habe es gestern Abend noch spät gemacht, nachdem ich mich durch die Seite gewurschtelt habe. Richtig, bin schon länger angemeldet. Mein Name ist Ralf, 64 Jahre und Habe vor ca. 20 Jahren einen Scheunenfund gemacht. Habe dann so kleckerweise das Schätzchen zerlegt, bearbeitet und dann, wenn ich Zeit hätte wieder zusammengebaut. bin jetzt Rentner und will etwas mehr Gas mit der Restauration geben.
Fahrgestell ist schon ziemlich weit. Bei der Elektrik bin ich bei.
Hatte den Motor nun abgegeben und der Kollege meinte, dass es ein 26 Motor sei und nicht zum Fahrzeug gehöre. Ich habe mir viele Bilder im Netz angeschaut und so eine Motorbefastigung nicht gefunden.der Motor ist hinten und oben gelagert nur halt vorne nicht, wie hinten auf Blöcken sondern mittels Schellen und Steckachse über Lichtmaschine.Die Motornummer muss ich noch suchen. Zur Zeit steht der aber noch beim Mechaniker.
Sollte es sich ergeben,dass es so sein muss, weil Sonderbau, dann kommt der natürlich wieder rein. Nur Stand jetzt, R27 mit R27 Motor, oder gibt es andere Ideen.
Nochmal sorry wegen dem unglücklichen Anfang
Mit freundlichen Grüßen
Oessilein (Ralf)

[Heiko]

Hi Ralf 

interessant. Bilder wären mal gut. Davon ab, dass ich keinen R27 Motor anzubieten habe, sorry. So wie Du es beschreibst hört es sich nach einer Bastelei an.

[Eppo]

Hallo Ralf,

Bilder sind immer gut  .
Mit 20Jahren+ beim Schrauben lässt du reichlich Zeit  .
Viel Spaß weiterhin 
Als Reverenz bzgl. Motor-# kannst du ja auch die Vergleichsliste heranziehen.

MfG
Eppo

[Einzylindär]

Hallo Ralr,

das klingt nach Bastelei.

Es wäre auch möglich. it einigen R27 Teilen, Ketenkastendeckel, Nockenwelle, Zündung, Entlüfter und Lichtmaschine das auf den R27 Stand zu bringen... ist aber auch Aufwand..

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[kraft]

Schick mal Bilder,
ich hab einen halben R27 Motor,
den man gut richten und neumachen kann (Aus 2 mach eins)

[Werner-#49]

...der Motor ist hinten und oben gelagert nur halt vorne nicht, wie hinten auf Blöcken sondern mittels Schellen und Steckachse über Lichtmaschine.

R26 Motor (mit R27 ZK) und R27 Getriebe (!?).

Tip: Du könntest mal bei Uli fragen ob er einen R27 Motor hat.
Ich habe dort vor 2 Jahren einen "Teileträger"-Motor bekommen --- vollständig und zu einem guten Preis.
Ich hatte einen zum Aufbau von einem 300ccm Motor gesucht.

Gruss,  Werner

[oessilein]

Danke für den Tipp.
Werde da mal anfragen.
Wenn es irgendwo einen gibt, würde ich meinen R 26 er auch tauschen oder auch so verkaufen!

[oessilein]

Schick mal Bilder,
ich hab einen halben R27 Motor,
den man gut richten und neumachen kann (Aus 2 mach eins)

[oessilein]

Hier habe ich mal Fotos von meinem Motor (R26) sowie ein Foto vom Restaurationsstand des Fahrgestells. Profilfoto war der Scheunenfund!

[Schorsch]

Ja,

Motor R 26
Getriebe R 27
Zylinderkopf R 27

Rahmen ist eine frühe R 27, da ist noch der Bügel für den Längstanschlag am Getriebe
angeschweißt.


Booooh, einen R 26 Motor mit Schellen in einen R 27 Rahmen implantieren, mutig !
Oder verrückt??


Viel Glück mit Teilen, viel Spaß beim schrauben.

Gruß

[rolf]

zum Umbau benötigst du nur den vorderen Motordeckel....da sind die Befestigungen für die Silentblöcke dran.....und natürlich Lima und Zündung von der 27

[Heiko]

Von der Nummer her ein ganz früher R 26 Motor. Könnte ein Alupleuel drin sein.

[Werner-#49]

zum Umbau benötigst du nur den vorderen Motordeckel....da sind die Befestigungen für die Silentblöcke dran.....und natürlich Lima und Zündung von der 27

Eigentlich auch den Motorblock wegen der Befestigung (2x Gewinde) für den Krümmer.

[rolf.soler]

zum Umbau benötigst du nur den vorderen Motordeckel....da sind die Befestigungen für die Silentblöcke dran.....und natürlich Lima und Zündung von der 27

Nockenwelle und Entlüfter nicht auch ?

[Einzylindär]

Ja, hatte ich schon geschrieben oben. Und den Limadeckel auch noch....

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[rolf]

Nockenwelle und Entlüfter nicht auch ?

stimmt....vergessen

[Borgward]

und Unterbrecherplatte, Unterbrecher, Fliehkraftregler...

[Timmmäh]

Eigentlich auch den Motorblock wegen der Befestigung (2x Gewinde) für den Krümmer.

Den Krümmer kannst du auch wie bei der R26 befestigen, da brauchts das Gehäuse nicht.

[Werner-#49]

Den Krümmer kannst du auch wie bei der R26 befestigen, da brauchts das Gehäuse nicht.

Das funktioniert doch nicht. Bei einer R27 muss sich der Krümmer zusammen mit dem Motor bewegen.
Den kann man nicht am beweglichren Motor und unten am starren Rahmen befestigen.

Gruss,  Werner

[Timmmäh]

Das funktioniert doch nicht. Bei einer R27 muss sich der Krümmer zusammen mit dem Motor bewegen.
Den kann man nicht am beweglichren Motor und unten am starren Rahmen befestigen.

Gruss,  Werner

Bei der R26 ist der Krümmer an einem Blech befestigt dass an Motor und Getriebe verschraubt wird.
Der Krümmer hängt nicht am Rahmen.

[rolf.soler]

Tja, also ein R26 Motor lässt sich theoretisch schon auf R27 umbauen....aber ziemlich aufwendig
behalten kann man das Motorgehäuse, den Zylinder (wenn man mit nur einer Oelbohrung leben kann, das geht), den Zylinderkopf - da er in diesem Fall sowieso von einer R27 ist (mit Gewinden für den oberen Gummipufferhalter) und den Vergaser (passt für beide)
aber die Kurbelwelle muss R27 sein (eigentlich nur das Pleuel, aber wer stemmt schon die KW auf um ein R27 Pleuel einzusetzen ? bzw. zu welchem Preis....(so eine KW habe ich tatsächlich, wurde aber vor Urzeiten umgebaut; R27 Pleuel aber Ankernut im vorderen Stumpf), ein R27 Kolben. Dann eine andere Nockenwelle, einen R27 Kettenkastendekcel mit der R27 Unterbrechergrundplatte drin...R27 Entlüfter. R27 Lima und Fliehkraftregler (wenn man nicht grad einen Powerdynamo einbaut), Limadeckel...Gummipuffer und paar Kleinigkeiten...
das meiste davon kann man finden, aber in der Summe dürfte es >> einen Tausender Kosten. Einiges schwer zu finden, Unterbrechergrundplatte z.B.
Es ist fast sicher günstiger, einen R27 Motor (ev. ohne Zylinder und Kopf aber mit R27 Innereien) zu finden...oder noch besser gegen einen R26 Rumpfmotor zu tauschen - ev. ohne Lima (kann man gelegentlich auch kaufen...ich hätte evtl. noch eine)

Folge Deiner usprüngichen Idee und besorg einen R27 (Rumpf) motor !

[oessilein]

Ich werde schon weiter der Idee folgen. Will jetzt nicht sagen, "Ich nehme was ich kriegen kann" aber erst mal was finden.
Mein Motorspezie meint, dass Getriebe würde auch bei einem R27 Motor passen oder könnte sogar vom Ursprungsmotor sein, deshalb könnte ich mir auch vorstellen, den R26 Motor zu verkaufen oder zu tauschen.
Also wer was hat oder weiß, immer her damit.

[Schorsch]

Mach Dir keine Gedanken, wegen des Getriebes.

Auf Deinen Fotos deutlich zu sehen, das ist, wie bereits geschrieben, ein R 27 Getriebe.
Deutlich zu erkennen an der Halterung und dem Gummiblock hinten.

Gruß

P.S.

Ruf mal die bekannten Händler an, manchmal haben die was im Regal, aber
nicht in der Onlineliste.

[rolf.soler]

Die Innereien der Getriebe sind dieselben.Nur die Befestigung ist anders. R27 Getriebe in R26 sollte gehen, umgekehrt nicht so einfach. Aber Du hast ja das richtige Getriebe mit der R27-Befestigung (in den Gummipuffern)

[oessilein]

Ich hatte ein längeres Telefonat mit Uli Seiwert von Uli's Motorradladen. Ein super informatives Gespräch mit dem Ergebnis dass ich Freitag rüber nach Frankfurt fahre mit dem Motor im Gepäck. Ich freu mich schon.

[CarlBorgward]

Das hört sich doch gut an. Uli's ist meiner Meinung nach ein super Laden.

[Werner-#49]

Hallo Ralf,

Ich hatte ein längeres Telefonat mit Uli Seiwert von Uli's Motorradladen. Ein super informatives Gespräch mit dem Ergebnis dass ich Freitag rüber nach Frankfurt fahre mit dem Motor im Gepäck.

Ist das nichts geworden mit einem Motor von Uli?

Hier wird einer angeboten:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-motor-r27/2556426982-306-16845

Werner

[oessilein]

Sorry, dass ich noch keine Wasserstandsmeldung gegeben habe.
Mein Motor ist jetzt in Uli's Motorradladen und wird dort von R26 zu R27 umgebaut.
Ich bin nach meinem Besuch in Frankfurt absolut von Uli und seinem Laden überzeugt. Habe bisher wenig Leute kennen gelernt, die sich so in Ihrem Job auskennen.
Denke, ich bin da gut aufgehoben und freue mich schon auf die Fertigstellung!