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BMW Einzylinder-Forum

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Autor Thema: R23  (Gelesen 433 mal)

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wan R23

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R23
« am: 21 Februar 2021, 21:01:47 »

Hallo Gemeinde
Meine R23 braucht einen neuen F Regler (gebraucht)
6V 75W. Danke im vor raus  :)
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BMW Einzylinder-Forum

R23
« am: 21 Februar 2021, 21:01:47 »

Borgward

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Re: R23
« Antwort #1 am: 22 Februar 2021, 09:22:39 »

Ich würde (bzw. hab ich so gemacht) bei der Gelegenheit einen elektronischen Regler einbauen
Hubi
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wan R23

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Re: R23
« Antwort #2 am: 22 Februar 2021, 11:18:41 »

Moin Hubi
Habe ich, mir ist jetzt am Wochenende die zweite Batterie abgekocht.
Kotflügel u.s.w. Alles voll mit Säure, kein Lust mehr, ich denke mal das der
Lade Strom zu hoch ist ( Rückstrom nicht einstellbar ) denn die Batteriespannung
liegt so bei 6,5 ~ 6,6 V das ist einfach zu hoch, der sollte bei 6 ~ 6,2 Liegen
die Batterie ist ja immer am Köcheln. Wie lange hast Du denn deinen Regler schon, und wie Hoch
ist die Batterie Spannung bei deiner R23.

Bei dem F Regler ist das doch so, ich kann denn Ladestrom 7,2 V und den Rückstrom 6,1 V
selber bestimmen, oder nicht ?
Ronald
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Borgward

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Re: R23
« Antwort #3 am: 22 Februar 2021, 11:38:25 »

Hallo Ronald,
ich hab bei meiner R23 seit ca. 1 Jahr einen elektonischen Regler von Zofia eingebaut, nachdem der originale mechanische Regler zu unzuverlässig geworden war - bisher keine Probleme. Ladestrom auf 7,2V eingestellt, Rückstrom nicht einstellbar (Rückstromdiode...).
Die Batteriespannung liegt, wenn ich mich recht erinnere, so bei 6,4Volt.
Ich fahr seit Jahren problemlos mit einem Panasonic Akku, da gibt es keine Säureprobleme.
Hubi
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rolf

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Re: R23
« Antwort #4 am: 22 Februar 2021, 12:01:15 »

messe mal die Spannung die bei der Batterie anliegt wenn der Motor läuft....mittlere Drehzahl....ich schätze da kommst du auf über 7,5 V
6,4 V Batteriespannung ist gewiss nicht zu hoch....6,0-6,2 dagegen zu niedrig
hast du einen F Regler drin?
« Letzte Änderung: 22 Februar 2021, 12:02:46 von rolf »
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Heiko

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Re: R23
« Antwort #5 am: 22 Februar 2021, 14:20:16 »

Zu Klarstellung:

Ihr redet von der Ladespannung.... nicht vom Ladestrom... Der Ladestrom kann nicht eingestellt werden.  ;)
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wan R23

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Re: R23
« Antwort #6 am: 22 Februar 2021, 16:24:50 »

Danke Hubi

Hallo Rolf
Im Moment kann ich nichts machen, brauche neue Batterie. Panasonic ?
Mal sehen. Habe einen Elektronischen Regler verbaut c.a. 3 Jahre, wenig Gefahren.
Bei dem  F Regler waren die Kontakte verbrannt darum Elektronisch, nun der Rückbau.
Weil ich das selber einstellen kann. 
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wan R23

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Re: R23
« Antwort #8 am: 22 Februar 2021, 18:10:09 »

Ja toll, hört sich gut an mit der Bakterie, 2X 6 V 4,5 Ah  alles schick, ist schon Gespeichert
mit den 3 Gummis, brauche ich doch nicht mehr wenn ich Gel nehme
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Borgward

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Re: R23
« Antwort #9 am: 23 Februar 2021, 09:59:11 »

nur zur Sicherheit:
hast du (bei dem elektronischen Regler) den Regelwiderstand in der Lichtmaschine abgeklemmt?

Hubi
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wan R23

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Re: R23
« Antwort #10 am: 23 Februar 2021, 12:05:43 »

Der Regelwiderstand ist raus, ES könnte doch auch einfach an Batterie selber liegen
denn wer Billig Kauft Kauft zweimal, zugegeben das war nicht unbedingt ein Marken Name.
Fiel eicht habt ihr doch recht mit den 6,4 V und  die Batterie war einfach Müll, ich habe die zwei Panasonic Bestellt und dann schaun wir mal. Da ich genug Teile habe werde ich doch eine
komplett neue Anlage mit F Regler Bauen, Jugend Forscht
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rolf

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Re: R23
« Antwort #11 am: 23 Februar 2021, 18:05:26 »

nur ist die Jugend ca. 60 Jahre zu spät dran
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cledrera

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Re: R23
« Antwort #12 am: 24 Februar 2021, 08:24:52 »

 :muhaha:
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Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)

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