Welchen Schalldämpfer R27??

Begonnen von Kredenzer, 03 Januar 2021, 13:49:33

« vorheriges - nächstes »

0 Mitglieder und 0 Gäste betrachten dieses Thema.

Hans Otté

Guten Morgen Rolf-S,

"Nur zum Klarstellen: Die Lasche ist bei den gelieferten Edelstahltöpfen natürlich nicht in in der Mitte sondern schon etwas nach innen versetzt...Hans' Frage eher ob es nicht etwas mehr sein sollte."

Ja, habe mich vermutlich nicht so präzise wie notwendig ausgedrückt. Ich meinte auszudrücken, dass der Schalldämpfer möglichst parallel zur Maschine laufen sollte. Also das die Lasche ungefähr im ersten Drittel (gesehen von der Innenseite zum Hinterrad) des Dämpferumfangs angebracht und nach oben verlaufen sollte. Dann bleibt auch genügend Platz zum Radwechsel frei. Trotzdem, ich bin mit der gelieferten Ausführung zufrieden da es einfach eine hochwertige Arbeit darstellt und ein paar kleine Anpassungen hier kein Bild trüben (auf mich bezogen)! Grüße aus dem Schneegestöber, *****
Pour être le meilleur il suffit parfois que les autres soient moins bon!
Et le chemin le plus court d'un point à un autre, c'est de ne pas y aller!

Hans Otté


Pour être le meilleur il suffit parfois que les autres soient moins bon!
Et le chemin le plus court d'un point à un autre, c'est de ne pas y aller!

Gero

Kurzer Zwischenstand zur Bestelldatenerhebung:

Es haben fast alle bereits geantwortet.  :thumbsup:

Es fehlen noch die Antworten von Svenobbes und Harlekin. Wir haben aber sicherlich noch ein wenig Zeit.

VG
Gero

Einzylindär

Hans, dann liegt das aber an deinem S-Schlag Krümmer. Bei meinem Topf aus Serie 1 ist der Topf nicht ganz parallel zu Längsachse und die Lasche leicht nach innen versetzt. Für totale Parallelität  ;D müsste die Lasche bei mir aber nach außen versetzt werden, damit der Topf weiter nach innen kommt. Ob das dann aber noch mit dem Radausbau klappt ist fraglich....

Gruß
Stefan, der Einzylindär

Gero

Dieter habe ich auch das Formular gesendet. Er ist dann ein Nachrücker. Vielleicht passt die Anzahl trotzdem.

Dieter57

Zitat von: Gero am 10 Dezember 2021, 17:40:03
Dieter habe ich auch das Formular gesendet. Er ist dann ein Nachrücker. Vielleicht passt die Anzahl trotzdem.

Wäre schöööön Gero
BMW R 27 Gespann  Wilma
BMW R 27 Solo  Bob
BMW R 50/2 Berta
BMW R 1250 RS noch namenlos

Viele Grüße
Dieter

rolf.soler

So, nochmals ich mit Messungen und Vorschlägen für die Serie 2.0 des Nachbautopfs
ich habe gemessen

  • einen meines Wissens originalen R27-Topf (wurde in den 1970ern bei BMW bestellt und lag 40 Jahre unbenutzt im Regal: O
  • den Standard-Nachbautopf von Huggett/Rabenbauer/Stemler/...als "R26/27" Topf erhältlich (der sog."Verschnitt R26/27"): NB
  • den neuen Edelstahltopf aus der Auspuffschmiede (aus Resten von Serie 1.0  2018 ->Serie 1.5 : VA
und habe folgende Resultate . Interessehalber noch die Angaben aus der Vergleichsliste - ich denke dort stimmt beim R27 Topf nicht alles...
                                                  O.                   NB                    VA                    Liste
Länge über alles cm.                    89                   85                    88                     86
Laschenlochmitte bis Auslass cm   47,5                44,2                 47,3                  k.A.
Laschenlochmitte bis Einlass cm    41,5                41,2                 41,2                  k.A.
Laschenlänge L                            38                   38                    39                     k.A.
Lasche versetzt n. innen mm.       11                   11                    10                     k.A.
Durchmesser Topf zyl. Teil mm.     90                   90                    90,5                  k.A.
Innendurchmesser Auslass mm.    28                   30                    28                     28 (vor 1964: 26)
Einstecktiefe v. hinten cm.            43,5                28,5                 41                     ca. 36 (?)

Kommentar folgt....

rolf.soler

Das heisst Verschiedenes:

  • der von Benni gefertigte Edelstahltopf entspricht fast 100% meinem (vermeintlich?) originalen Topf: Lasche gleich lang und höchstens unwesentlich anders seitlich versetzt als beim Original (max. 1 mm) passt direkt oder mit minimer Biegung der Lsasche oder Unterlagsscheibe. Bekannt ist dass das Loch zu klein ist (für M8 statt M10 Schraube -> wird korrigiert bei Serie 2.0
  • mein "Originaler" Topf einspricht nicht genau der Vergleichsliste: ist 89 statt 86 cm lang über alles; der Edelstahltopf 88 cm (wurde aber nach Angaben aus dem Forum so gebaut). Ich denke, er müsste etwa 88 cm sein (mit evtl. Abweichungen im Lauf der Fertigung). Länger sind beide nur im hinteren Teil, von Laschenloch bis Auslass - Befestigung passt bei allen. Einstecktiefe ist bei meinem  1 cm längeren Original (?) 43,5 cm, beim VA-Topf 41 cm, nach Vergleichsliste 36 cm....Auch hier: der Edelstahltopf wurde nach Angaben aus dem Forum gebaut
  • das könnte heissen, dass die Angaben in der Vergleichsliste betr. Gesamtlänge und Einstecktiefe ev. nicht stimmen ?
Von daher wäre es interessant, weitere Werte von originalen Endtöpfen R27 zu erfahren: Wer hat noch so einen ? Bitte mal messen (geht ohne abschrauben mit dem Meter von aussen)....Gesamtlänge ? Einstecktiefe v. hinten ?

Vielen Dank

Werde mal sehen, ob ich den Edelstahltopf röntgen kann wegen der Innereien...
weiss jemand wieviel kVa und mAs für Auspuff...?

rolf.soler

Für die Bestellung bedeutet das:
Topf wird genau so gefertigt wie die 2018 und jetzt gelieferten Exemplare; ausser dass das Loch in der Lasche 10,5 - 11  mm gross gemacht werden soll
Einverstanden ?

Dieter57

Hi RolfS

meine Daten hatte ich Gero schon gesendet. Trägt mich einer als Nachrücker in die Liste mit ein ?
Oder wie funktioniert das ?
BMW R 27 Gespann  Wilma
BMW R 27 Solo  Bob
BMW R 50/2 Berta
BMW R 1250 RS noch namenlos

Viele Grüße
Dieter

rolf.soler

Wir werden der Auspuffschmiede alle (!) melden, die ersten 10 Töpfe gehen an die obersten 10 auf der Liste, aber ich denke Benni macht auch 2-3 mehr, die sollten alle bis im April fertig sein. Mal sehen

Dieter57

Danke Dir,

noch kurze Frage, Hans Otte hat doch geschrieben das die Lasche zu kurz wäre.
War das bei Ihm ein Einzelfall oder sind von der Serie die Laschen generell zu kurz ?

BMW R 27 Gespann  Wilma
BMW R 27 Solo  Bob
BMW R 50/2 Berta
BMW R 1250 RS noch namenlos

Viele Grüße
Dieter

rolf.soler

#131
Nein die Lasche ist beim Edelstahltopf mindestens gleich lang....ca. 39 mm, so wie wie beim Original und beim Nachbau wie ich gemessen habe. Die Lssche ist etwas breiter als bei Original/Nachbau, aber sollt nicht stören. Evtl ist das Loch etwas tiefer gebohrt ? aber alles in allem gehts da um max. Millimeter, sollte passen.
Ich denke Hans hat einen speziellen Krümmer und deshalb adaptieren müssen

Hans Otté

Zitat von: rolf.soler am 12 Dezember 2021, 18:22:42
Das heisst Verschiedenes:

  • der von Benni gefertigte Edelstahltopf entspricht fast 100% meinem (vermeintlich?) originalen Topf: Lasche gleich lang und höchstens unwesentlich anders seitlich versetzt als beim Original (max. 1 mm) passt direkt oder mit minimer Biegung der Lsasche oder Unterlagsscheibe. Bekannt ist dass das Loch zu klein ist (für M8 statt M10 Schraube -> wird korrigiert bei Serie 2.0
  • mein "Originaler" Topf einspricht nicht genau der Vergleichsliste: ist 89 statt 86 cm lang über alles; der Edelstahltopf 88 cm (wurde aber nach Angaben aus dem Forum so gebaut). Ich denke, er müsste etwa 88 cm sein (mit evtl. Abweichungen im Lauf der Fertigung). Länger sind beide nur im hinteren Teil, von Laschenloch bis Auslass - Befestigung passt bei allen. Einstecktiefe ist bei meinem  1 cm längeren Original (?) 43,5 cm, beim VA-Topf 41 cm, nach Vergleichsliste 36 cm....Auch hier: der Edelstahltopf wurde nach Angaben aus dem Forum gebaut
  • das könnte heissen, dass die Angaben in der Vergleichsliste betr. Gesamtlänge und Einstecktiefe ev. nicht stimmen ?
Von daher wäre es interessant, weitere Werte von originalen Endtöpfen R27 zu erfahren: Wer hat noch so einen ? Bitte mal messen (geht ohne abschrauben mit dem Meter von aussen)....Gesamtlänge ? Einstecktiefe v. hinten ?

Vielen Dank

Werde mal sehen, ob ich den Edelstahltopf röntgen kann wegen der Innereien...
weiss jemand wieviel kVa und mAs für Auspuff...?


Hallo Rolf,
Die Messung ergab bei meinem originalen BMW-Schalldämpfer :
Gesamtlänge 89cm, Einstecktiefe von hinten genau 43,5cm
Sonntägliche Grüße an dich, *****


Pour être le meilleur il suffit parfois que les autres soient moins bon!
Et le chemin le plus court d'un point à un autre, c'est de ne pas y aller!

rolf.soler

Das beruhigt mich jetzt sehr...dann ist meiner so original wie Deiner
weitere Messungen ? evtl. müsste  die Vergleichstabelle angepasst werden wenn sich das bestätigt

Rütz

Wenn ihr es genau haben wollt, solltet ihr die Einstecktiefe von vorne messen (~45 cm).
Weil es das relevante Maß ist.
I never dared to be radical when young.
For fear it would make me conservative when old. (Robert Frost)

rolf.soler

...dafür müsste ich den Original Topf abbauen... Gelegentlich; beim Edelstahltopf einfacher

Hans Otté

Zitat von: rolf.soler am 13 Dezember 2021, 00:34:08
...dafür müsste ich den Original Topf abbauen... Gelegentlich; beim Edelstahltopf einfacher


Hallo Rolf,
ich schaue heute Nachmittag nochmals nach den Maßen der Messung von der Krümmerseite her und gebe dir dann hier Bescheid.
Grüße, *****
Pour être le meilleur il suffit parfois que les autres soient moins bon!
Et le chemin le plus court d'un point à un autre, c'est de ne pas y aller!

Gero

Hallo zusammen,

ich habe mein Exemplar mit 8er Schraube einfach mal dran gemacht. Passt. Auch die Beule passt 100%ig. Der Endschalldämpfer ist 2cm länger als mein R26/R27 Universalschalldämpfer.

VG
Gero

Dieter57

Super Gero

Und bitte keine Maßänderungen weiter geben.

Nur wegen Radausbau dann nicht parallel und das wäre nicht schön.

Mein Auspuff hatte auch mal am Ständer geschliffen. Einfach etwas drehen dann passte es.
Ging bei mir erst nicht weil die Schelle nicht genug geklemmt hatte.
Andere Schelle besorgt und dann hat der Auspuff sich nicht mehr verdreht.
Zum Radwechsel: Am nesten die Luft raus lassen, dann geht das Rad auch raus.

Übrigens Danke an die Kümmerer. Wenn ich das richtig verfolgt habe insbesondere der Schwiezerli und Gero.
Hoffe ich bekomme dann auch noch einen.



BMW R 27 Gespann  Wilma
BMW R 27 Solo  Bob
BMW R 50/2 Berta
BMW R 1250 RS noch namenlos

Viele Grüße
Dieter

Lorenz

Hallo Rolf,

mein Schalldämpfer, vermutlich original, vermutlich R 27, hat folgende Maße
Länge 89cm
Laschenlochmitte bis Auslaß 47,5cm
Laschenlochmitte bis Einlaß 41cm
Laschenlänge 38mm
Lasche versetzt nach innen 11mm
Durchmessertopf 89 mm
Innendurchmesser Auslaß 28mm
Einstecktiefe hinten 44,5cm
Einstecktiefe vorne 44cm
Ich muß allerdings dazu sagen, dass der Topf innen verrostet ist. Wenn man ihn dreht rieseln Rostkrümel raus und man kann von vorne bis hinten durchschauen.

7.Post

Lorenz

rolf.soler

da waren es schon drei mit Länge 89 cm / Einstecktiefe um 44 +/- 0,5 cm..., also anders als in Vergleichstabelle
Möglicherweise geb es 2 oder mehr originale BMW Versionen,  Auslassdurchmessr wurde ja ab 1964 ? geändert (26 auf 28 mm), vlt auch die Innereien / Einsteckktiefe hinten (36 vs. ca. 44 cm) und Gesamtlänge 86 vs. 89 cm.

rolf.soler

Ich habe den Topf heute geröntgt. Interessant. Viele Röhrchen drin...muss die Bilder (DICOM Dateien) noch umformatieren und "zusammenkleben" auf Blldformat .pdf oder .img.
Ist natürlich zu lang für EIN 14' x17' Standard"film"format. Einstellung "Becken a.p. für feste Person" passt sehr gut  ;D
Bilder folgen

rolf.soler

So, die Liste wird jetzt versandt in folgender Reihenfolge:

1. Hans Otté
2. IO65
3. Borgward
4. Krefelder
5. isettawin
    OldsCool verzichtet
    Svenobbes nichts gehört
6. deepdelver
7. Oerlov
8. drickes54
9. Ulrich6027
(10. Harlekin) Antwortformular noch nicht ausgefüllt, aber erst kürzlich angefragt
11. Dieter57
12. Reserve....(übernehme ich wenn sonst niemand mehr will, und verkaufe ihn später für mind. 400 € plus Zinseszinsen und nochmals  Versand... ;D

Die Töpfe werden genau so wie die letzten drei bestellt (Lasche 39 mm, 11 mm seitlich, Beule unten), nur die Bohrung in der Lasche soll 10,5 mm Durchmesser haben.
Alles klar ?

Dieter57

BMW R 27 Gespann  Wilma
BMW R 27 Solo  Bob
BMW R 50/2 Berta
BMW R 1250 RS noch namenlos

Viele Grüße
Dieter

deepdelver

Passt für mich.
Danke für Deinen Einsatz.

Gruß
Stefan
Es gibt 3 Elemente - Erde, Luft und Feuerwasser!

Hans Otté

 Hallo Rolf
Hier die gemessene Tiefe des originalen BMW-Schalldämpfers von der Krümmerseite her : 44,3cm
Grüße, *****
Pour être le meilleur il suffit parfois que les autres soient moins bon!
Et le chemin le plus court d'un point à un autre, c'est de ne pas y aller!

Ulrich6027

Super,
Danke fürs Kümmern

Gruss Ulrich

Gero

Zitat von: Hans Otté am 14 Dezember 2021, 10:00:45
Hallo Rolf
Hier die gemessene Tiefe des originalen BMW-Schalldämpfers von der Krümmerseite her : 44,3cm
Grüße, *****

Bei meinem Exemplar sind es so gemessen 45,5 cm. Also passt.

VG
Gero

Lorenz

Hallo Rolf,
gestern beim vermessen hab ich gesehen wie verrostet der Schalldämpfer ist. Ich hätte auch gerne so einen Topf. Kannst du mich noch auf die Liste nehmen bzw. so ein Anmeldeformular schicken.
Wenn es nichts wird mit der R 27 betrachte ich den Kauf als Geldanlage.

Lorenz

Gero


Hauptmenü

Anleitungen & Bücher Baureihe Specials Startseite Vergleichsliste

Presse & Wissen

Bauzeiten & Stückzahlen Historisches Liste der BMW Modelle Presseberichte Prospekte & Plakate

Foren & Literatur

Bildergalerie Bildtafel-Suche Forum: Boxerforum Handbücher Servicedaten

Allgemeine Infos

Bildtafelsuche Glossar Impressum Kontakt Sitemap

Tipps & Service

Dienstleister Händler Märkte & Museen Tipps Verschleißteile & Werkzeuge