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Autor Thema: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht  (Gelesen 909 mal)

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Tschortsch McMax

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R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« am: 15 Mai 2019, 08:19:32 »

Hallo Leute - ich bin Elektrik-Legastheniker !!! Und brauche Eure Hilfe.
Ok, mein Moped bekam aus dem Nichts heraus Fehlzündungen bis zum AUS.  :kopfhau:
Kein Zündfunke mehr an der Zündkerze.  ???

LiMa Deckel runter und festgestellt, dass die Kohlen nicht nachrutschen.
Meiner bescheidenen Meinung nach sind die Kabel viel zu kurz + die Silikon-Umhüllung zu dick für den Schlitz der Kohle-Aufnahme ???
Die Kabelführung ist aber teilweise schon "abenteuerlich" UNTER dem Unterbrecher hindurch verlegt.

Ich habe die Kohlen raus, alles etwas "gereinigt", die Silikon-Umhüllung 3 mm gekürzt, wieder zusammen gebaut - geht.
Mich würde aber wirklich sehr interessieren ob hier grundsätzlich etwas FALSCH verlegt/angeschlossen ist.
Werft Ihr bitte mal einen Blick auf die beiden Bilder und lasst mich Eure Meinung lesen.

Bild 1 ist der Masse-Anschluss (PFEIL) dort "original"  ???
Merci schon mal  :thumbsup:
« Letzte Änderung: 15 Mai 2019, 08:23:21 von Tschortsch McMax »
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R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« am: 15 Mai 2019, 08:19:32 »

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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #1 am: 15 Mai 2019, 09:05:47 »

Dein "Masseanschluss" ist eine von drei Befestigungsschrauben der Lima am Motorgehäuse.
Bild 2 verstehe ich nicht wirklich.
Deine Kondensatorbefestigung ist auf jeden Fall Eigenbau. Da hätte ich Bedenken, dass der aufgelötete Flachstecker beim Deckel-Aufsetzen mal versehentlich
nach hinten gebogen wird und das Gehäuse vom Kondensator berührt. Vor allem bei den vielen, sehr langen Kabeln, die ja alle irgendwo hin müssen.
Da würde ich zumindest etwas isolierendes dazwischen bringen. Kleben, klemmen.....

Gruß,
Sascha
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Tschortsch McMax

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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #2 am: 15 Mai 2019, 09:53:14 »

#Dein "Masseanschluss" ist eine von drei Befestigungsschrauben der Lima am Motorgehäuse#
Hallo Sascha - ist die Lösung so Ok/original ?

Bild 2 soll aufzeigen, dass die Kabel der Kohlen ÜBER KREUZ laufen, die Anschlüsse extrem nah zueinander liegen, das eine Kabel (nach unten)
unterhalb des Unterbrechers (unsichtbar) zur Kohle-Führung verlegt ist.

Ich stelle mir die Frage ob ich die falschen Kohlen/Kabel verbaut habe - mir ist das alles zu kurz und zu dick.
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cledrera

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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #3 am: 15 Mai 2019, 10:02:32 »

Dann kauf dir NOX16 und Ruhe ist.

Kann ich den Unterbrecherkontakt haben?
Die Feder ist so herrlich antik. (Schmacht)

Besorg Dir am Besten den direkt mit neu.
Sowas: Noris
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Tschortsch McMax

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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #4 am: 15 Mai 2019, 10:31:41 »

Servus cledrera,
die Kohlen-Kabel sehen auf dem Bild wirklich viel dünner aus - hast Du nen Kabel-Durchmesser für mich ?
« Letzte Änderung: 15 Mai 2019, 10:56:15 von Tschortsch McMax »
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #5 am: 15 Mai 2019, 11:03:44 »

Gucke doch mal nach, ob bei Dir jemand nachträglich eine zusätzliche Isolierung über die Kohlenzuleitungen gemacht hat. Blau kommt mir so seltsam vor.
Auch würde ich die Schraublaschen anders anschrauben, nicht so, dass da nur 1mm "Luft" zwischen ist, wie bei Dir.

Gruß,
Sascha
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #6 am: 15 Mai 2019, 11:26:42 »

Sorry mit den Maßen der Litze bzw. des Kabels kann ich nicht dienen.

Falls Du aber überhaupt keine hast, bestell Sie dir.
Brauchen wirst du die voraussichtlich sowieso.
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #7 am: 15 Mai 2019, 11:42:44 »

Moin!

Zu der Farbe der Isolierung kann ich dir sagen: EGAL!
Die Dicke der Isolierung ist auch völlig EGAL.
Wenn die Isolierung nicht in den Schlitz passt kürzt du die einfach vorsichtig mit nem kleinen Seitenschneider/Cuttermesser. Bitte darauf achten, dass du die Litze NICHT BESCHÄDIGST!!!
Dann sollte das wohl wieder passen.
Die Kohlen die Clemens vorgeschlagen hat, ist die günstigere Variante wenn du NICHT sowieso bei Rabenbauer bestellen musst (10€ auch NOX16).
Die Kohlen sind unterschiedlich zusammengelötet. Beim anschrauben darauf achten, dass eine Lasche oben liegt und eine unten, sodass sie sich nicht berühren können und die Litzen entspannt ohne unnütze "Verdrillung" zu den Kohlen gehen. Auf ausreichend Länge achten, nicht dass sie nachher am Kabel ziehen und nicht mehr auf dem Anker aufliegen.

LG Dennis

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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #8 am: 15 Mai 2019, 11:48:37 »

'türlich ist die Farbe egal - Strom ist immer orange !  :D
Ist mir nur aufgefallen, habe ich so noch nie gesehen und ist für mich ein mögliches Indiz für "selbstgemacht"

Gruß,
Sascha
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #9 am: 15 Mai 2019, 12:06:32 »

Hmmmmm, die Isolierung habe ich ja schon um 3mm gekürzt, aber auch die Litze erscheint mir zu dick für den Schlitz der Führung.
Ich mache mal ein besseres Bild und nehme die Maße.
NOX16-Bauform bedeutet 7x8x18 mit seitlich austretender Litze.
Ich habe für die BMW R 51/3, R 67, R 68 auch 7x8x20 gesehen.
Kollidieren die 20er irgendwo oder hätte man so etwas länger Ruhe ?
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #10 am: 15 Mai 2019, 12:19:14 »

Wieviel km fährst Du denn im Jahr, dass Du diese Frage stellst ?  ;)
Ob Du "länger Ruhe" hast, hängt davon ab, wieviel mm Kohle unterhalb der Zuleitung stehen.
Wenn die unten im Schlitz aufliegt, müssen die Kohlen erneuert werden, egal wieviel oberhalb noch steht.
Ob die auch passen, weiss ich nicht. An dieser Stelle würde ich keine Experimente machen.
Wichtiger ist, dass die Zuleitung ordentlich befestigt ist. Hatte schon neue Kohlen, wo mir beim Einbau direkt die Litze 'rausgeflutscht ist.
Scheint Glücksache zu sein - also vorm Einbau einmal dran ziehen - ist besser, als wenn es später dann irgendwo "in der Pampa" passiert.

Gruß,
Sascha
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #11 am: 15 Mai 2019, 12:20:04 »

Hallo,
Fehlzündungen und Kohlen sind 2paar Schuhe!
Es sei denn,  die Batterie wurde nicht mehr geladen, und dann aus die Maus. Was sagt die Batteriespannung?
Gruß
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #12 am: 15 Mai 2019, 12:26:05 »

Moin!

Ne Sascha, da muss ich dich nun vom Gegenteil überzeugen
Meine beiden NOX 16 Paare sind auch mit blauer Silikonisolierung gekommen. (Rabenbauer)

Nun aber mal zurück zum TE, grad nochmal gelesen, du hast die Iso ja schon gekürzt, sollte nun also klappen. Dreh die Anschlussplättchen der Kohlen mal ein bisschen auseinander (vorher Schrauben lösen)
Wäre "ungünstig" wenn die sich durch nen Spa(h)n oder sonst wie "kontakten" bzw. sich näher kennenlernen.
Die Kabel in der Lima würd ich mal nach Scheuerstellen absuchen, wo du sie ja sowieso schon auseinander hast und starke Knicke genauer betrachten. Kürzen würde ich nicht, das spart beim evtl. Kabelbruch das einziehen neuer Leitungen. Muss aber sagen, da hat es jemand wirklich gut gemeint.
Für die Widerstandsfanatiker: wie viel würden 10-20cm bei 0,75 qmm machen? Bei angenommenen 20 Ampere wären es ungefähr 91 mW

Also schau, das nix scheuert, unnötig Wackelt (grml), die Kohlen sich bewegen können und alles ordentlich fest ist. Dann freie Fahrt!

LG Dennis

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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #13 am: 15 Mai 2019, 13:48:59 »

Hallo Tschortsch,

Eine Frage blieb noch unbeantwortet:

Ja, das gehört so dass die Kohlen über Kreuz angeschlossen sind! Aber voneinander wegdrehen oder eine Lasche umdrehen kannst du natürlich.

Gruß Steffen
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #14 am: 15 Mai 2019, 13:55:15 »

Moin!

Kleiner Nachtrag zu den Fehlzündungen --> Aus...
Ich bin gestern ca. 50 km unterwegs gewesen, nach 5 km hat sie zwischendurch mal nicht gezündet oder ne Fehlzündung ploppen lassen. Alles aber nur bei unterer bis mittlerer Drehzahl, ab einer gewissen Drehzahl kam sie dann wieder richtig ohne Plopp oder Puff. Hab mir erst gedacht Dreck im Sprit oder Kerze hat einen wech, da Zündung komplett überholt.
Nach den besagten 50km bin ich dann nach rechts auf eine Landstraße eingebogen und wollte Fahrt aufnehmen. Bis 40 zog sie mit Plopp und Puff hoch, dann kam nur noch das Abrollgeräusch der Reifen und der runter tourende Motor mit leuchtender LKL.
Schlussendlich hatte sich das Kabel an 1 der ZS direkt an der Lötstelle abvibriert und ich stand da mit meinem Talent... OHNE Gaslötkolben  :wikinger:
Also nen Kilometer nach Hause geschoben, Berg auf und dann das Kabel wieder angelötet.
Halber Kick, lief wieder.

LG Dennis
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #15 am: 15 Mai 2019, 14:01:26 »

Wer sein Krad liebt, der schiebt  ;D Und man bleibt immer kurz vor zu Hause liegen, am tiefsten Punkt. Hab ich auch schon hinter mir, Gentlemens Ride 2016. Bei 25° in knallender Sonne im Hochzeitsanzug mit langer Skiunterwäsche drunter (weil früh wars ja a... kalt)  :lol: Natürlich unten am Berg!
Gehört dazu  :prost:
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #16 am: 15 Mai 2019, 14:14:06 »

Gut identifiziert - Du bist ja schon "richtig drin" Dennis, alle Achtung !
Lötzinn macht Litzen leider bruchanfällig. Nu geht es an der originalen, innenliegenden ZS nicht anders.
Würde das/die Kabel zusätzlich mit Heisskleber fixieren, dann ist die Gefahr nicht so groß.
Bei mir hält es bis jetzt, aber das, und die Hitze da unten sind für mich Gründe, bald eine aussenliegende ZS anzuflanschen.

Mir ist mal das Zündkabel (4) direkt an der Spule abvibriert. Aber zum "nach Hause schieben" war es deutlich zu weit. ( Flughafen FMO ca. 25km )
Dann McGuyver-mäßig 5 cm Isolierung abgebissen, und die Litze mit einem Schlupp um den Lötknubbel gezwirbelt - bin ich so noch lange mit herumgefahren  ;D

Gruß,
Sascha
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #17 am: 15 Mai 2019, 14:18:06 »

Heißkleber in der Lima!? Was soll der halten wenn er wieder heiß wird...
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #18 am: 15 Mai 2019, 14:22:54 »

Moin!

Steffen, da hast du recht! Ich mag meine alte Dame

Sascha, danke, hatte aber zur Bestätigung mal bei Bernd durchgerufen
Das mit dem Zündkabel kann bei mir gerne passieren... die Klemme ist bei mir zum schrauben

LG Dennis

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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #19 am: 15 Mai 2019, 14:32:38 »

Heißkleber in der Lima!? Was soll der halten wenn er wieder heiß wird...
sooo heiss wird das an der ZS nicht. Und auch wenn er weicher als bei kalt wird, er soll ja keine Abschlepp-Öse halten, nur das Kabel im Vibrieren hindern  :D

@Dennis: Das Zündkabel mit "Klemme zum schrauben" ? Wo gibt's das denn ? Hast Du eine aussenliegende ZS ?

Gruß,
Sascha
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #20 am: 15 Mai 2019, 14:36:06 »

Moin!

Nein, Innenliegende.
Kam wohl ursprünglich aus FFM, aber laut Bild bei ihm auf der Seite hat die ZS immer noch ne Klemme. Anrufen und verifizieren lassen

LG Dennis

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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #21 am: 15 Mai 2019, 16:51:32 »

Und als kleiner Tip aus der Fachwerkstatt:

Das Zündkabel hinter der Löt- bzw. Klemmstelle mit einem Kabelbinder an der Zündspule fixieren.  ;D


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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #22 am: 15 Mai 2019, 17:01:42 »

Immer diese alten Meister ....  ;D
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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #23 am: 15 Mai 2019, 17:08:39 »

Danke Heiko!

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Re: R25/2 LiMa Kohlen rutschen nicht
« Antwort #24 am: 15 Mai 2019, 18:23:07 »

So ich habe mal die relevanten Maße genommen:
< Schlitz in Kohlenführung 2,5mm
< Litze ohne Isolierung 2,0mm
< mit Isolierung 2,5mm
< ich habe die Schraublaschen gedreht OHNE die Überkreuzung aufzugeben
< nun liegen die Kabel der Kohlen deutlich besser ohne wirklich ZU LANG zu werden - durch was auch  :lol:
Bilder und weitere Fragen kommen Morgen, bin jetzt leider auf der Flucht... :prost:

Danke für die ganzen Tipps
« Letzte Änderung: 15 Mai 2019, 22:05:28 von Tschortsch McMax »
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