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BMW Einzylinder-Forum

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Autor Thema: Schön Gutenabend mit Einander  (Gelesen 1249 mal)

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Winfried

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Schön Gutenabend mit Einander
« am: 10 April 2019, 21:40:56 »

Meine Damen und Herren.
Ich hoffe mich ein R25/3 aus 1955 an zu schaffen in die nächtste Woche oder so..
Deswegen mal schnell hier angemeldet um die gesammelte Data bei euch benutzen zu können.. :)
Ich bin 59 Jahre alt, wohne in Kortenhoef in De Niederlände und bin Besitzer ein BMW R100RT aus 1991 und ein Enfield 500 aus 1993.
Und dazu kommt hoffentlich der R25/3. Die heutige (?) Besitzer hat angefangen mit die Restaurierung und dabei ist es geblieben.
Maschine is komplett hat er mich versichert, nur die Tacho fehlt.
Also, erster Frage..: Worauf soll ich achten beim Kauf..? Wo sind die Schwachheiten so ein Gerät..
Vielen dank für die Aufnahme, und Entschuldigung für mein Deutsch..
Winfried.
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BMW Einzylinder-Forum

Schön Gutenabend mit Einander
« am: 10 April 2019, 21:40:56 »

mekgyver

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Re: Schön Gutenabend mit Einander
« Antwort #1 am: 10 April 2019, 23:45:54 »

Herzlich willkommen Herr Nachbar !
Hi Winni  ;D

Mach Dir einfach ein Bild, was man ausgeben muss, wenn wichtige Dinge repariert werden müssen.
Dann solltest Du in der Lage sein, viel selbst machen zu können.
Du musst checken können, ob die Teile-Sammlung wirklich komplett und brauchbar ist.

Eine R25/3 ist eine gute Wahl, der Motor im originalen Setup ist eine Freude. ... auch nach über 40 Jahren  ;D

Gruß mek  :prost:


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Ich bedanke mich bei all denen, die zum Thema nichts beizutragen hatten und geschwiegen haben.
... 73er-Gang

cledrera

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Re: Schön Gutenabend mit Einander
« Antwort #2 am: 11 April 2019, 06:33:05 »

Moin Winni,
Schwachstellen gibt es nicht wirklich.
Alles eine Frage der vorhandenen Basis und des dann kommenden Aufwands.

Viel Spaß hier.

Clemens
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Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)

rolf

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Re: Schön Gutenabend mit Einander
« Antwort #3 am: 11 April 2019, 09:06:26 »

mache mal ein paar fotos und stelle sie ein
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Oldtimerfahrer

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Re: Schön Gutenabend mit Einander
« Antwort #4 am: 11 April 2019, 21:32:34 »

Erstmal ist wichtig das alle Blechteile in einem guten/brauchbaren Zustand sind.(Blechteile sind teuer)
Falsche Teile kannst du tauschen. (Um dir die richtigen Teile zu besorgen)
Der Motor sollte sich drehen lassen. Wenn der Motor zerlegt ist, prüfen ob der Motor und die Motorteile zusammengehören. (An Motoren kommst besser dran als an Blechteilen)
Dazu gibt es hier eine Vergleichstabelle, die jedes Teil zuordnen lässt.
Und wie Rolf schon schrieb, mach mal Fotos.

Gruß Rudi
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