Wollte mich kurz vorstellen . . .

[emm]

Hey Pfanne, die ist ja richtig nett, die /0! Die würde ich nur aufarbeiten, aber nicht vollständig restaurieren ... wäre schade um die Patina.

Rücklicht verkehrt, Gabel ausgelutscht, da wären die fufzehnhundert Euro bei mir auch die Obergrenze.

Und mit Sprit und Funken läuft jeder Motor, irgendwie....

Gruß
Markus

[emm]

[Pfannen-Meister]

Guten Morgen Markus,

wie kommst Du denn darauf, daß die Gabel ausgelutscht ist ?

Vielen Dank
Matthias

[emm]

Hallo Matthias,

würde ich mal einfach damit rechnen. Wenn die Gabel eine zeitlang ohne Schmierung gelaufen hat, sind meistens die Tauchrohre eingelaufen, weil es das Pertinax von den Gleitbuchsen ratzfatz wegrubbelt und die Rohre dann irgendwann Kontakt zum Stahl der Verschraubung bekommen. (So geschehen bei meiner verflossenen R35. Die böse, böse Russki hat das arme Rad einfach weitergefahren, obwohl der Faltenbalg schon abgerissen war. Ich habe in der Gabel auf den Federn Straßendreck wiedergefunden...  ) Muß aber natürlich nicht sein. Wenn die Gabel keine 3 mm Spiel hat, dann ist damit auch nix. Also hinfahren und anschauen. Ohne Besichtigung sollte man auf das Rad sowieso nicht bieten.

Gruß
Markus

[Heiko]

Hi,

schließe mich der Meinung von Markus an... wie gesagt, 1500,- Obergrenze... für meinen Geschmack würde ich die Chromteile erneuern (allerdings nicht billig) und die vergammelten Schrauben tauschen,  den Rest nur putzen... schau sie Dir aber auf jeden Fall an, Motor durchdrehen, vielleicht ne Batterie und nen Kerzenstecker mitnehmen und dann antreten.

Heiko