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BMW Einzylinder-Forum

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Autor Thema: Neue Powerdynamoanlage 180Watt  (Gelesen 2927 mal)

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cledrera

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Re: Neue Powerdynamoanlage 180Watt
« Antwort #30 am: 25 Februar 2020, 14:53:08 »

Zitat
Tja - früher war vieles besser

Nicht alles. Die Damenstrümpfe waren dicker.
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Re: Neue Powerdynamoanlage 180Watt
« Antwort #30 am: 25 Februar 2020, 14:53:08 »

Rawost

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Re: Neue Powerdynamoanlage 180Watt
« Antwort #31 am: 25 Februar 2020, 15:33:34 »

Danke, bin drüber weg.  ;D
Dafür redest du aber noch ganz schön viel davon....
Wird schon werden....
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Andre.Hubein

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Re: Neue Powerdynamoanlage 180Watt
« Antwort #32 am: 25 Februar 2020, 19:20:31 »

Früher war alles besser-sogar die Zukunft.
Die,die immer so vehement gegen R27 wettern,sind nur traurig ,das sie keine haben!
Grunz
André
« Letzte Änderung: 25 Februar 2020, 23:31:05 von Andre.Hubein »
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Rawost

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Re: Neue Powerdynamoanlage 180Watt
« Antwort #33 am: 25 Februar 2020, 19:25:15 »

Dass die 25er beispielsweise prima anspringen liegt daran, dass man bei diesen gG (gottgefälligengeräten) halt den Schieber am Luftfilter beim Ankicken schliessen kann und keine Schal oder Damenstrumpf drumwickeln mussTja - früher war vieles besser
Grusz
Bernd
Das habe ich noch nie machen müssen...
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berndr253

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Re: Neue Powerdynamoanlage 180Watt
« Antwort #34 am: 25 Februar 2020, 19:42:29 »

Nach der Änderung des Hubraums meiner /3 auf 300 Kubik muss ich bei kühleren Aussentemperaturen den Schieber immer schliessen. Nach 200 Meter Fahrt ist der Motor schon warm genug und ich kann den Schieber wieder öffnen.
Bernd
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cledrera

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Re: Neue Powerdynamoanlage 180Watt
« Antwort #35 am: 25 Februar 2020, 19:56:34 »

Zitat
Das habe ich noch nie machen müssen...
Du kommst drüber weg.  ;D
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rolf

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Re: Neue Powerdynamoanlage 180Watt
« Antwort #36 am: 26 Februar 2020, 18:10:40 »

Das habe ich noch nie machen müssen...

dann läuft sie generell zu fett
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cledrera

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Re: Neue Powerdynamoanlage 180Watt
« Antwort #37 am: 26 Februar 2020, 18:27:08 »

 :muhaha:  :flieger:
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Rawost

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Re: Neue Powerdynamoanlage 180Watt
« Antwort #38 am: 27 Februar 2020, 01:05:27 »

dann läuft sie generell zu fett

Dann würde sie sie ja warm schlecht anspringen...
Mein Vergaser hat einen Tupfer!


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rolf

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Re: Neue Powerdynamoanlage 180Watt
« Antwort #39 am: 27 Februar 2020, 09:05:45 »

zum anspringen ist ein bißchen zu fett immer gut
Gratulation zum Tupfer!
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Lothar

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Re: Neue Powerdynamoanlage 180Watt
« Antwort #40 am: 27 Februar 2020, 14:52:58 »

Danke für die Info's.

Vape empfiehlt für die neue Anlage Schalter 2 und 3 auf ON zu stellen. Damit arbeitet die Anlage auf volle Frühzündung bei 38°, im Leerlauf bei bei 9° und beim Start 2° nach OT "um Rückschläge zu vermeiden". Also anders als auf Manu's Zeichnung. Im Handbuch schrieb BMW allerdings 7° vor OT und 42° +- 2 Früh max.

Ich habe einiges ausprobiert. Die vermeintlich beste Einstellung bisher ist beim Start ( ohne Schalter 2und 3 auf ON) , wenn ich den Rotor um 3° später aufsetze. Dann liege ich im Leerlauf mit dem Stroboskop ziemlich exakt zwischen S und OT. F sehe ich bei Vollgas dann nicht mehr!
Der Motor läuft mit dieser Einstellung recht gut. Wenn ich das richtig sehe bin ich ja fast bei Tim's Einstellung

Bin ich denn jetzt zu pingelig? Muss ich mit  dem schwierigen Startverhalten abfinden? Oder tritt eine Verbesserung ein wenn ich einen Vergaser mit Choke von der R 60/5 einbaue.

Lothar

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