R27 - kleinere Montageprobleme

Begonnen von stefank, 11 September 2013, 20:32:21

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BenW

Du schraubst wochenlang, um dann an einer 7 km langen Ausfahrt teilzunehmen? ;D

Staun,
BenW

BenW



guest474


holzschnitzer

ZitatMönsch, wenn man das so liest. Ihr schraubt ja mehr wie ich. ;D

Manfred ist das wirklich möglich? :P

meinst mit schrauben auch das POLIEREN? ich kenn mich leider da nich so genau aus ;D
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten.

guest474

ZitatManfred ist das wirklich möglich? :P

anscheinend schon.

schrauben und polieren sind für mich 2 getrennte Baustellen.

Manfred  (jetzt lass mir doch meinen Spass, Du Spielverderber.) ;D

rolf.soler

Zitat von: burghard am 12 September 2013, 21:23:57
Willst Du nicht mal eine  schöne Schweizer Alpentour organisieren ? Samstag Und Sonntag vor oder nach der Saison wenn die Pässe schon oder noch frei sind . Und auf dem Albis erklärst Du uns vorher die sagenumwobene Schweizer Bedüsung mit Testfahrten, damit auch alle hoch kommen....

Burghard
ja, doch, aber erst wird mal fertig geschraubt -> nächstes Jahr dann....bald hats Schnee auf dem Albis
Einstellung ist nicht geheim: Man nehme HD 125, Nadel 2. oder 3. Loch, ZzPt F auf 42° und schon gehts mit 80 km/h den Albis rauf. Kolben hat etwa 10'000 km. Alter Bing 1/26/68 (3 Jahre nicht gereinigt) NICHTS elektronisches an Bord,kein Powerdynamo, Z-Regler drin. R26/27-Verschnittauspuff. Behördenantrieb.
Wollt Ihr Euch wirklich an die Schweizer Pässe wagen ?  ;D
Manfred: im Moment wohl ja. Ich spar die Zeit dann durch Weglassen des Polierens wieder ein

guest474

Schöne Menschen fahren schöne und geputze Motorräder :pokal:

Manfred

rolf.soler

ja, aber ich bin nicht schön, nur klug

guest474

Zitat, nur klug

das sind wir alle ;D

Manfred

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