R26 Motor R25/3 Zylinder u. -kopf

[cledrera]

Unser Hund heisst "Bajonka"

Ja Knut,
das weiß ich. Aber stell Dir mal vor, der hätte das gelesen!


Übrigens: Wie reinigt man bei einer R25/3 den Lufi? (Gas geben!)

Clemens D(er mit dem Tonnenrücklicht tanzt und dabei lacht.)

[cledrera]

[rolf]

Clemens,
zähle doch nochmal genau die Anzahl der Kühlrippen...alle !....26/27 hat nämlich nicht nur eine Rippe weniger (wie wir)

[cledrera]

Gemessen wie erbeten:
Moppelchen (R25/3):
Kühlrippenanzahl: 9
Zylinderhöhe von Motorblock bis zur letzten Kühlrippe oben: 93 mm
Johanna (Die Weiße):
Kühlrippenanzahl: 8
Zylinderhöhe von Motorblock bis zur letzten Kühlrippe oben: 83 mm
Vergleichstabelle:
R25/3: 97 mm
R26   : 87,5 mm
Rippenanzahl: Tabellenversagen

Die Unterschiedlichkeit zur Vergleichstabelle ist dadurch zu erklären, dass das dortige Maß (C) wegen des eingebauten Zustands nicht bzw. nur schlecht gemessen werden konnte bzw. hätte gemessen werden können.

Worauf willst Du damit ("26/27 hat nämlich nicht nur eine Rippe weniger") raus, Rolf ?

Clemens 12 (Rippenpaare, Höhe wegen kitzliger Achselhöhlen nicht meßbar)

[rolf]

26 hat 7 Rippen...vielleicht hat ja einer deinen Zylinder schon (versucht) angepasst (sprich abgedreht)....an die 26 KW

[cledrera]

Und die R27 hat auch 7 Rippen?
Gibt es irgendeine mit 8 Rippen?

Clemens

PS: Tassilo, es droht Arbeit!

[sigi_rs]

Nee, die gibt's nicht.

Hast Du auch die Rudimentärrippen (heist das so, liebe Doktoren) mitgezählt? Die 1/4-Dinger ganz unten müssen mitgezählt werden.

Viele Grüße
Jörg

PS:
Ich glaube, Rolf ist wieder auf dem richtigen Weg. Abdrehen geht ganz einfach.

[cledrera]

Ja Jörg,
die kleinen Rippchen sind mitgezählt.

Clemens

(Erhöht das gezielte Abdrehen die Kompression? Wohin wurde gezielt abgedreht und was für ein Kolben rotiert da drin? Wird Zeit, dass die Karre TÜV und Nummernschild bekommt  )

[Taz]

Hallo Clemens.

das mit der drohenden Arbeit (Du meinst sicherlich hinsichtlich der Tabelle) glaub ich noch nicht...jedenfalls nicht wegen Johannas Rippen...mir gehen (neben einer Meßgrafik für die Ventile) noch ein paar andere Sachen durch den Kopf, aber die Zylinderrippenzahl (9 für R24 bis R25/3 und 7 bei den R26, R27) halte ich für relativ gesichert.

Zerleg den Wundermotor mal und dann sehen wir weiter 

Schöne Grüße, Tas

PS: Das Maß C, auf daß Du Dich berufst, ist der Abstand zwischen Zylinderfuß-und Kopfdichtung...da haben die Kühlrippen nix damit zu tun...die peppen den Zwischenraum nur optisch auf

[rolf]

Mache doch mal ein Foto von dem Zylinder
Natürlich erhöht abdrehen des Zylinders die Kompression...alldieweil der Kompressionraum (also der raum der im OT übrig bleibt...je kleiner der im verhältnis  zum Hubraum-> größere kompression) doch kleiner wird.
Echt, Rudimentärrippen?
Rolf

PS: liter den doch mal aus...kann man auch (wenn auch nicht SO gut) im eingebauten Zustand
PPS: 12  Rippenpaare?? und wo bleibt Eva?

[Jürgen 57]

Hallo zusammen,

@rolf: Gedankenübertragung. Vielleicht helfen die Photos aus dem Picasa Album weiter.

http://picasaweb.google.de/l.feldmueller/BMW153?authkey=Gv1sRgCPLp8OLauunhNw&feat=directlink

Grüsse

Jürgen 57

[rolf]

Joh...abgedrehter 25-/3 zylinder

[cledrera]

@Tas,
Zerlegen?
Erst mal fahren und kucken. Alter Grundsatz (und zulässiger Spielzug): Never change a running system; erstmal optimieren und dann ans konstruktive Verbessern gehen. Dabei wird zunächst einmal getestet, ob mit so einem kurzen Zylinder das Ventileinstellen ohne das Lösen einer Tankbefestigungsschraube geht. Danach beginnt im Herbst das fröhliche Kurbelwellenziehen, wobei ein gewisser Zylinder natürlich vor der Vermessung nicht verschont bleiben kann. .
Das Maß C interpretierst Du meines Erachtens aber geringfügig falsch. Der Zylinder schließt oben nicht mit der Kühlrippe ab; da kommen noch ein paar Millimeter. Davon abgesehen hat der Zylinder in der Maßskizze der Vergleichstabelle sogar  14 Kühlrippen! (Krümel muss gewusst haben, dass ich das irgendwann nachzähle./Haarspaltende Juristen, diese alten Salamitaktiker).

@Rolf,
schon Kain schlug Abel mit der Mistgabel vor den Bauchnabel. Hätte ich was mit Eva`s Rippen zu schaffen, dürfte meine Regierung Defcon 1 auslösen;drum.
Gelitert wird und dann wird auch der Rest geschaut.

@Jürgen57,
Du machst mir Angst.


Clemens

PS: Wenn`s Dir nicht zu viel Mühe macht, nimm die Anzahl der Kühlrippen bitte in die Tabelle auf. Wie man sieht, kann man das glatt übersehen und schwatzt das Forum zu.
PPS: Ich weiß immer noch nicht, wie ein R25/3 Zylinder auf einem R26 Block mit R26 Kurbelwelle und R26 Kolben läuft.

[Jürgen 57]

@Clemens: Warum?

Jürgen (57)

[cledrera]

@Jürgen 57,
keine Ahnung! Oder doch: Habe zunächst Rolfs Frage nach Fotos gelesen und an die Picasa-Bilder gedacht. Dann kamst Du und schreibst an Rolf von Gedankenübertragung und bringst die Picasa-Bilder (Gedankenübertragung die Zweite). Parallel finden wir Darth Odeon jun. alias Klein-Thomas mit Lichtschwert (ist im Übrigen heute zur Lötlampe heran gereift). Wenn jetzt noch einer daherkommt und erklärt, er habe sein Moped bei dem alten BMW-Spezialisten Scotty tunen lassen ...
Dann wird mir unheimlich.

Clemens

[Jürgen 57]

@Clemens:  da kannst Du mal sehen zu was wir alles fähig sind.

Beste Grüsse

Jürgen

[Taz]

Liiiieber Clemens.

...Zerlegen?...Erst mal fahren und kucken...

Dann jammer nicht rum, wieso der Motor trozdem fährt

Aufgrund der von Dir gelieferten Infos ist eine einwandfreie Zuordnung nicht möglich, erst eine Zerlegung kann hier die Klärung bringen...wenn Ihr einen Mord bekommt und nicht wißt, warum der Verblichene in die nächste Welt gegangen ist, wird ja eine Sektion auch nicht mit den Worten "aber der stinkt doch noch garnicht" abgelehnt, oder?

So...Spaß beiseite...anmelden, fahren und zu gegebener Zeit wird eine meßtechnische Untersuchung die Antworten geben, nach denen wir alle lechzen.

...Wenn`s Dir nicht zu viel Mühe macht, nimm die Anzahl der Kühlrippen bitte in die Tabelle auf. Wie man sieht, kann man das glatt übersehen und schwatzt das Forum zu...

Die Kühlrippenanzahl sind als Kriterium "G" schon seit der Übernahme der Zylinderdaten aus dem Uralttret drin...

Schöne Grüße, Tas

PS: Du hast natürlich recht, was die Zeichung angeht...da könnten einige Details für Verwirrung sorgen...ich paß das in den nächsten Tagen an, versprochen.

[cledrera]

Trotzdem:

[rolf]

 ... dein Smily hätte ich auch gerne...dringend!!

[Rawost]

... dein Smily hätte ich auch gerne...dringend!!

rechte Maustaste, Grafik speichern unter...
Gruß
Rainer

[cledrera]

Langt nicht ganz. Die Animation fehlt dann. Besser den folgenden link verwenden und dann mit Bild einfügen verwenden:
http://fc02.deviantart.com/fs24/f/2007/316/8/9/_crying__rvmp_by_bad_blood.gif

(Oder aber mit firefox und der Erweiterung smiley xtra5 alle smileys haben)

[Taz]

Hi Clemens.

Warum weinst Du? Ich hätte eher etwas in der Art erwartet...

Tröstende Grüße, Tas

[cledrera]

Deshalb  .

[Rawost]

Langt nicht ganz

Mir langt's (mit irfanview)
Gruß
Rainer

[Rawost]

Um es hier in der Antwort zu nutzen reicht aber wohl doch nicht und Bilder in die Antwort einfügen ist auch nicht ohne.
Der Weg über smiley xtra5 ist wohl einfacher.
Gruß
Rainer

[Taz]

Hallo Clemens

...Du hast natürlich recht, was die Zeichung angeht...ich paß das in den nächsten Tagen an, versprochen...

Ist erledigt



Schöne Grüße, Tas

[Peter+Karin]

  Johanna ist angemeldet 

[Peter+Karin]

  warten auf wärmeres Wetter, damit wir draussen an der frischen Luft schrauben können