Kleiber Regler 25/A

Begonnen von Longo, 10 Dezember 2025, 18:51:54

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Longo

Hallo zusammen,
ich hab gerade ein kleines Konvolut guter Teile ergattert und da ist ein Kleiber Regler mit dabei. Leider finde ich nirgendwo eine Beschreibung.
-Kann mir hier jemand sagen was die Type 25/A bedeutet?
-Ist der Regler für meine R26 geeignet?
-Darf er ohne Batterie auch betrieben werden (anschieben)?
-6V?
-Hat zufällig jemand einen Beipackzettel?

LG
Dirk
Läuft die BMW schön schnell,
war's nicht Longo sondern Shell.

Schöne Grüße
Dirk
R26 Bj. 1957
R26 Bj. 1960 (wurde versehentlich, anstatt des bestellten eBikes geliefert🤔)

Longo

Läuft die BMW schön schnell,
war's nicht Longo sondern Shell.

Schöne Grüße
Dirk
R26 Bj. 1957
R26 Bj. 1960 (wurde versehentlich, anstatt des bestellten eBikes geliefert🤔)

CowBoy

#1
Ruf doch da mal an - die Telefonnummer steht drauf.

bullet

Die Firma gibt es doch nicht mehr, soweit ich weiß...

Ohne Batterie wird der nicht gehen, die Elektronik braucht ihre Betriebsspannung.  Such mal im Forum, der Regler war früher häufiger anzutreffen.

RTwenty7

Ich habe vor 2 Wochen noch mit dem Mann gesprochen, Licht sollte also noch an sein. Ruf einfach an, dann hast du sachdienliche Hinweise aus erster Hand. :thumbsup:
Roll On!
Amir

Chrome don´t bring you Home

Longo

Hab herausgefunden dass er Ebay inseriert, da war auch ne Mailadresse angegeben.
Hab mal ne Mail hingeschickt.

Mal schauen, was wird.
Läuft die BMW schön schnell,
war's nicht Longo sondern Shell.

Schöne Grüße
Dirk
R26 Bj. 1957
R26 Bj. 1960 (wurde versehentlich, anstatt des bestellten eBikes geliefert🤔)

strichzwojan

Die Regler dieser Firma hatten einen guten Ruf. Meiner (sieht aber völlig anders aus) hielt 27 Jahre!
Ich hatte dort hingemailt, weil ich wissen wollte, ob der Regler (bei Stemmler gekauft) eine Strombegrenzung hat. Wurde mir innerhalb von zwei Tagen mitgeteilt (hatte keine)!

Ulrich6027

zur Info: Die Schlaufe, die aus der Versiegelung rausschaut, ist zur " Umstellung " des Ladestrom von Blei Akku auf Nickel Cadmium Akku  gedacht. Sowas hatte ich in den 90ern in meine R60/2. Einfach durchkneifen und der Regler passte für die Nickel Cadmium Akkus.

Beppo

Um Gottes Willen, wer nimmt schon einen Nickel-Cadmium Akku als Puffer? da kommst ja vom Regen in die Traufe.
Da hat sich die Technik mit Lio oder AGM heute wirklich mal zum Guten entwickelt.
Stau hinten ist blöd, vorne aber gehts .

Mc Gyver

Lifepo4 gab's damals halt nicht.
Bei mir ist auch dieser Regler verbaut, zusammen mit einem Trocken-Akku, vermutlich NiCad, scheint schon älter, funktioniert aber.
Grüße,  Peter
Was man nicht selbst gemacht hat, gehört einem auch nicht richtig (Tim Taylor)

Longo

Hab heute Morgen eine Antwortmail mit Montageanleitung für die Nachfolgetypen bekommen und die Info, dass der Regler für die R26 passt.
Der Tipp mit der Schlaufe stand nicht drin, hab mich schon gewundert, wofür die sein soll.

Läuft die BMW schön schnell,
war's nicht Longo sondern Shell.

Schöne Grüße
Dirk
R26 Bj. 1957
R26 Bj. 1960 (wurde versehentlich, anstatt des bestellten eBikes geliefert🤔)

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