Bitte um Hilfe bei Einzelabnahme R25/3 und LS200 (Briefkopie)

[jens184]

Hallo Forum,
wie in der Überschrift schon erwähnt, benötige ich Hilfe beim Kampf mit dem TÜV-Nord.
Mein Kollege hat ein R25/3 mit LS200 erworben, leider ohne Papiere, da das Gespann
einem "Messi" gehörte und die Papiere nicht auffindbar sind.
Beim Termin bei einem wirklich nicht unaufgeschlossenen Kollegen mit den Paketten
zur Vollabnahme kam auf einmal die Frage nach gebremster oder ungebremster Beiwagen auf.
Auch meine Argumente daß die Dinger immer ungebremst sind und damit ne Menge Leute
rumfahren hat nicht wirklich gefruchtet. Also keine Vollabnahme sondern die Aufgabe,
entsprechende Datensätze zu besorgen, am besten in Form einer Briefkopie eines bestehenden
Dreiradlers.
Nun also meine Bitte, wenn jemand so freundlich wäre, eine Kopie hier zu posten, wäre ich wirklich dankbar.
Viele Grüße und DANKE vorab, Jens

[jens184]

[Eppo]

Hallo Jens,

einfach mal in der forumsinternen Literatur stöbern, da findet sich glaube ein Fahrzeugschein zur R25/2 mit Steib LS200.

MfG
Eppo

[jens184]

Hallo Eppo, danke für den Hinweis. Ich habe schon in anderen Themen davon gelesen, unter welcher Kategorie finde ich das denn?
VG, Jens

[92fzr]

Hallo , das der Beiwagen gebremst ist, wird in meinen Brief, zb.  nicht vermerkt

[Eppo]

Hallo Eppo, danke für den Hinweis. Ich habe schon in anderen Themen davon gelesen, unter welcher Kategorie finde ich das denn?
VG, Jens

unten auf der Forumseite gibt es eine Spalte mit "Literatur"
glaube da wirst du fündig.

[töff-töff]

Hallo Jens, es gibt in der STVO keine Vorschrift, die besagt, dass ein Seitenwagen gebremst sein sein muss.
Ausgenommen sind natürlich Seitenwagen, die bereits ab Werk mit einer Bremse ausgestattet sind/waren. Die muss dann auch funktionieren.

Es gibt eine EG Richtlinie, die das folgendermaßen beschreibt:

"2.2.2. Jedes Kraftrad mit Beiwagen muß mit den Bremsanlagen ausgerüstet
sein, die auch ohne Beiwagen erforderlich wären; wird durch diese Anlagen bei den Prüfversuchen mit Beiwagen die erforderliche Wirksamkeit erreicht, ist eine auf das Rad des Beiwagens einwirkende Bremse nicht erforderlich;[...]"

Der LS 200 hat keine Bremse. Für den Fall, dass er ein Typenschild hat, ist dort die ABE Nr. 887 vermerkt.
Eventuell kann eine KBA Abfrage klären, dass der Seitenwagen ungebremst ist.

Da der LS200 ab Werk keine Bremse hat, ist das der Normalzustand, der bei einer Eintragung im Brief i.d.R. nicht extra erwähnt wird.
Es gibt wahrscheinlich kein Datenblatt, zumindest habe ich keines gefunden. Als Nachweis kannst Du Dir vielleicht die ET-Liste hier ausdrucken:


Hier findest Du einen Fahrzeugbrief mit eingetragenem LS200


Gruß, schorsch/2

[jens184]

Vielen Dank für die Hilfe. Ich hoffe, der Kollege vom TÜV läßt die 25/2 passieren und gibt sein OK für die 25/3...
Ich werde noch ein wenig weiter suchen...
Viele Grüße

[rolf]

das hat er in seinen Unterlagen ab wann SW gebremst sein müssen....er möge seinen Arsch bewegen und mal suchen

[Peter]

wenn er das  täte, wären die horrenden TÜV-Gebühren wenigstens mal ansatzweise gerechtfertigt!

[töff-töff]

Hallo Jens,

vielleicht kannst Du den Kollegen vom TÜV schomma das hier ausdrucken:
Die gesetzlichen Vorschriften über Bremsanlagen von Motorrädern und Gespannen...


gruß, schorsch/2

[jens184]

Der Gute bekommt alles, was ich dazu finden kann, serviert. Grüße

[töff-töff]

Der Gute bekommt alles, was ich dazu finden kann, serviert. Grüße

sehr gut! Und servier ihm ruhig auch das, was hier gepostet wurde 

[jens184]

Natürlich, sind ja meine Hauptargumente

[jens184]

Moin, ein Freund hat eine Zulassung 25/3 und LS200 aufgetrieben. Grüße und danke für die Unterstützung.
Jens

[† Oldtimerfahrer]

Beim Moped ist es scheinbar egal was gefahren wird.
Aber der Beiwagen ist ja eingegrenzt. 

Gruß Rudi

[Eppo]

Beim Moped ist es scheinbar egal was gefahren wird.
Aber der Beiwagen ist ja eingegrenzt. 

Gruß Rudi

Wundere mich wg. den Reifen, da ich irgendwo in einem Steib Prospekt/Katalog den Passus: "Reifen zum Motorrad passend" oder so ähnlich klingend gelesen habe.
Müsste dann bei der R25/3 nicht 3.25x18 eingetragen sein?

MfG

[† Oldtimerfahrer]

Eigentlich schon, wenn dem so ist.
Oder man kann das mit der "Aufhäng- Dreipunktanbringung" richten.
Aber, da bin ich nicht der richtige für.

Gruß Rudi