Unterschied Motor R25-2 und R25-3

[Knaudel]

Ich habe festgestellt, daß das Motorgehäuse meiner R25-3 ein Gehäuse einer R25-2 ist .
Der Vergaser ist R25-3, aber welche Teile sind noch von der R25-2?
Wie unterscheiden sich die beiden Motoren?

Ich möchte mir jetzt gerne einen R25-3 Motor bauen.

Gruß Knaudel

[Knaudel]

[rolf]

Woran hast du das erkannt? Motornummer?
Zylinder , einmal Sackloch Bohrung, einmal Durchgebohrt (/2)
Kopf (bilder irgendwo im Forum)
Kupplung (Tellerfeder bzw 3 Schraubenfedern (2))
etc
Im Ernst, hast du den ETL ?
Schaue dir jedes Teil an und vergleiche die Nummern, verschiedenen Nummern... verschiedene Teile. Manchmal nur "ideelle" Unterschide, einfach mal dann nachfragen.
Gruß
Rolf

[mekgyver]

Ein /3 Motorgehäuse hat Motorgummilager unten am Rahmen, die /2 hat das nicht. Kipphebel haben bei der /3 keine Röhrchen mehr, es gibt eine Tellerfeder an der Kupplung, der Gasi heißt 1/24/44, Zylinder mit Sacklöchern, damit unter der 3. Kühlrippe kein Öl mehr heraus suppt, Schleuderscheiben sind immer voller Driss, müssen sauber sein, auch die Ölkanäle im Hubzapfen, ... Sonst wie Rolf sagt : Motornummern nach Liste zuordnen und etwas auf unseren Seiten surfen, ist schon viel darüber geschrieben worden.
:Luft hol:

[Knaudel]

Danke für die schnellen Antworten!
Erkannt habe ich den Motor anhand der eingeschlagenen Motornummer.

Die genannten Punkte werde ich soweit eingebaut möglich mal checken.
Der Motor soll allerdings erst nochmal laufen, und erst wenn alles komplett ist umgebaut werden.
Derzeit fehlt mir schonmal das Motorgehäuse R25-3.

Gruß Knaudel