275ccm

[peter63]

Hi Manfred,
späte Antwort ist besser als nie
Ja, du hast natürlich recht. Es ist rein statisches Wuchten. Da die Wellen ab Werk jedoch dynamisch gewuchtet wurden (hoffentlich) wird eine symetrische Massenänderung daran nichts ändern. Wie gesagt, das sollte für unsere Zwecke genügen. Weitaus schlimmer macht sich beispielsweise eine unzureichend auf Rundlauf ausgerichtete Welle bemerkbar. Das wird vielfach völlig ausser acht gelassen. Mein LiMa-Anker hatte z.B. einen Rundlauffehler von 0,3mm, was eine Wuchtung der Kurbelwelle überflüssig macht!
Aus meiner Erfahrung kann ich behaupten, das sich Unwuchten unterhalb von 8000 U/min garnicht so gravierend auswirken. Exponential ansteigend bis 10000 U/min wird´s kritisch. Über 10000 U/min macht sich jedes Gramm brutalst bemerkbar und kann die Lagerlebensdauer auf einen kleinen Bruchteil verkürzen.

LG Peter

[peter63]

[guest474]

Hi Gemeinde,

hätte hier noch ne Umbauidee:

http://www.dieselkrad.info/dieselmotorraeder/R+25_3+mit+Hatz-Motor.html

Gruss Manfred

[Taz]

Hi Manfred.

Gibts schon: http://www.bmw-einzylinder.de/Start/baureihe/umbauten/Diesel_R25-3/Diesel_R25-3.php

Und nebenbei: Hubraum paßt, aber 6PS da hängst Du die Ducs hernach nur noch beim Schieben ab...

Schöne Grüße, Tas